BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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14.06.2015, 14:06
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#451
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
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Viel Spaß mit dem 8er. Mein 7er ist gerade in der Werkstatt wegen neuer Bremsscheiben.
Mein hat mir deshalb fürs Wochenende ein neuen M3 gegeben. Schön prollig. Macht aber für ein paar Tage Spaß, wenn man nicht weit fahren muss. Das ist wirklich ein echter M. Auf der AB aber kaum zu gebrauchen.
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14.06.2015, 14:15
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#452
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Danke, den werde ich sicherlich haben. Unserer Berge und die Strassen sind ein Traum hier für solche Ausfahrten.
Der neue M3 ist toll, klar, kein "Roller" wie der 7er. Aber der neue M3/4 macht extrem Spass, ist wirklich gelungen, BIS auf den Sound. Aber er Monster Schritt gegenüber dem alten Modell (wobei ich meinen V8 nicht mehr hergebe).
Was den Fahrspass betrifft, ist das neue M3/4 Modell das maß der Dinge bei BMW und M.
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14.06.2015, 14:40
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#453
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Der 850i war ein tolles Auto, mein Vater hatte 2 davon, leider starb der 2., der einer der letzten war, dann den Unfalltod und ein als Ersatz gekaufter Gebrauchter erwies sich als Groschengrab....
Der 8-er hatte für mich aber den BMW üblichen Nachteil, dass ich nicht gut drin sitzen konnte, Sitz lag an der Rückbank an, was ständig knarzte und trotzdem zu wenig Platz für wirklich entspanntes Fahren. Aber sonst wirklich ein super tolles Auto, wenn auch kein Kurvenräuber. Ist mein SL aber auch nicht, macht trotzdem Spass und ich habe mehr Platz.
Aber BMA hat es auf den Punkt gebracht: wir haben hier alle eine Macke, was Autos angeht. Ich würde zwar aufgrund des heutigen Preisniveaus die 25k LP als Vernunftgrenze ein wenig höher setzen, aber wir alle fahren Autos, deren LP ein Mehrfaches der Vernunftsgrenze übersteigt und die eigentlich niemand braucht - außer uns natürlich.
Und auf diesem Level des Automobilbaus gibt es viele individuellen Wünsche, die der neue G11 nicht erfüllt. Die Frage ist, ob andere das tun. Die eierlegende Wollmichsau gibt es nicht oder nur für ganz wenige, die mit einem Auto, das sie sich aussuchen über mehrere Jahre wunschlos glücklich sind.
Oder man macht es wie pommy13 und pimpt das Teil, bis es so ist, wie man es gerne hätte - um es dann evtl trotzdem nach unvernünftig kurzer Zeit wieder gegen was anderes einzutauschen.
Ich sage meiner Frau immer: eine 25 jährige Freundin wäre erheblich teuer als die Autos.
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14.06.2015, 18:24
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#454
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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die Ausfahrt mit dem 8er war ein Traum, auch für mich ist er Kopfeng obwohl ich fast drin liege (vor allem durch das Schiebedach). Aber den Wagen haben wir seit Erstzulassung und behalten ihn einfach. 12,2 Liter, war auch bis zu 1100m hoch und im Grunde albern. Ein 640D braucht kaum mehr als die Hälfte, ist sicher schneller. Aber zum einen schaut dem keiner nach, zum anderen Familienbesitz. Wir fahren nur ca 1000km im Jahr damit, deswegen macht verkaufen auch kein Sinn und 5 Liter Sprit zu sparen
Ich geniesse den grossen 12 Zylinder und erfreue mich an der Laufruhe.
Mein 7er ist gerade am vermutlich letzten Schritt, Motor... (inkl schnellerem Gaspedal und Ansprechverhalten) Braucht man das? Neeeee aber es gefällt mir schon ziemlich gut. ich hatte schon immer einen Auto Tick, dieses wird sich wohl auch nicht mehr ändern. Es gibt sicher auch schlimmeres
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14.06.2015, 23:09
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#456
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Für mich ist der 7er ein großer Wurf.
Und danke für die Arbeit die du dir immer machst
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15.06.2015, 00:48
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#457
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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danke ebenfalls;
Der Text ist wie immer eindrucksvoll zu lesen - als wenn man direkt dabei wäre ...
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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15.06.2015, 08:52
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#458
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Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Ich kann mich am G11 einfach nicht satt sehen! Die Leiste über dem Seitenschweller find' ich grandios!
Wie ich schon mehrmals schrieb: ein ganz, ganz großer Wurf!!!
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15.06.2015, 09:05
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#459
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Die Leiste find ich auch toll.
Heck gefällt mir auf den Bildern auch sehr.
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15.06.2015, 09:28
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#460
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Bergheim(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Ich kann mich am G11 einfach nicht satt sehen! Die Leiste über dem Seitenschweller find' ich grandios!
Wie ich schon mehrmals schrieb: ein ganz, ganz großer Wurf!!!
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dito.
Ich kann mir in den letzten Tagen die Bilder nicht oft genug anschauen. Bin schwer am überlegen, ob der 6er Gran Coupé auf meiner Wunschliste als nächstes Auto in einigen Jahren jetzt doch dem neuen 7er weichen soll
Lassen wir uns aber noch überraschen, was da die nächsten 2-3 Jahre noch auf uns zu kommt. Erst einmal möchte ich, dass BMW seinen Ass aus dem Ärmel schüttet und die ersten V12 Individual mit absoluter Vollausstattung auf den Markt drückt Dann sieht man, was alles bei diesem Modell dann möglich ist.
(Hoffe doch sehr, dass BMW beim 7er so eine Art Extralangversion wie den S600 Maybach bringt)
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>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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