Moderne BMW anders lackiert ?

[bmw 745d]

Kann ich bestätigen. Hatten mal eine VW Passat 3GB lackiert. Obwohl die Seitenwände einlackiert wurden, gab es einen Farbunterschied. Konnten dem Kunden das Auto 7 mal lackieren und er war immernoch sehr unzufrieden.

[Todi.]

Zitat von E66-Fan

Treffer. Sowohl 5er Touring als auch E91 rosten an der Heckklappe.

Du sagst du lackierst für ein BMW Autohaus: Kannst du sagen/schätzen, ob die bei rostenden Heckklappen auch 5er aus 2004-2007, also vor dem Facelift, auf Kulanz machen, oder sind die zu alt?

Meinem Kumpel sein E61 Touring, Baujahr 2007, wurden 2011 im Alter von vier Jahren auf Kulanz, von BMW die ersten Rostpickel beseitigt.

Nen vier Jahre altes Auto, was rostet - einfach erbärmlich!

[Asrael]

Zitat von Todi.

Nen vier Jahre altes Auto, was rostet - einfach erbärmlich!

Das ist leider mittlerweile Standart.

Wärs mir nicht um die Verarbeitung, die Haptik, ich würd mir einen Dacia kaufen.
Leider ist das erhabene Gefühl sich in ein Oberklasseauto zu sitzen, "es" zu besitzen immer noch der Ausschlag solche vollkommen überteuerten Autos "Made in Germany" zu kaufen.

Das Made in Germany ist doch nur noch Prophaganda, das gibts schon lange nicht mehr.

Ich hatte mal einen Threat über einen E61, 3 oder 4 Jahre und unten rot, das war aber keine Farbe....

Wobei ich selber einen will.......

Wenns ich vom Hirn aus machen könnte würd ich mir einen Japs oder Koreaner kaufen, aber nein, es muss ein BMW sein, und vor allem kein neuer, aaachhhhh

[Claus]

Zitat von Todi.

Nen vier Jahre altes Auto, was rostet - einfach erbärmlich!

Du hast doch gelesen, dass es ein Fehler an der Heckklappe ist und dass man wohl auch Abhilfe schaffen kann ("Abstandshalter"). Das heißt ja nicht, dass das Auto selbst rostet, sondern der Lack wird unglücklicherweise abgsschliffen.

Zitat von Asrael

Das ist leider mittlerweile Standard.

Glaube ich nicht. Die E65 z.B. wurden bis 2008 gebaut und Rost ist bei denen bis heute weitgehend kein Thema, dabei werden die ersten dieses Jahr auch schon 12!

Und dass Koreaner und Rumänenkisten haltbarer sein sollen, wage ich zu bezweifeln.

Zitat von Asrael

Ich hatte mal einen Threat über einen E61, 3 oder 4 Jahre und unten rot, das war aber keine Farbe..

Das ist nicht die Regel für diese Baureihe, aber man kann natürlich jedes Auto ein halbes Jahr lang in Salzwasser tauchen oder immer schön im Winter fahren und das Auto nie waschen...

[Asrael]

Zitat von Claus

Und dass Koreaner und Rumänenkisten haltbarer sein sollen, wage ich zu bezweifeln.

Habe ich gesagt dass die "haltbarer" sind????

Und was hat das ganze mit einem halben Jahr in Salzwasser zu tauchen zu tun???
Seid mir nicht bös, aber wenn ich da mal ein deutliches Wort schreibe ist es wohl kein Wunder.

Ich entschuldige mich jetzt dafür dass ich nicht das geschrieben habe was ich mir gedacht habe...........

[Claus]

Zitat von Asrael

...

Warum so eine aggressive Reaktion? Du unterstellst mit Deinem obigen Beitrag den BMWs von heute eine miese Verarbeitungs- und Lackqualität und führst als Argument einen 3-4 Jahre alten E61 ins Feld, der angeblich untenrum total verrostet gewesen sein soll.

Dass dies nicht normal ist, wenn da kein eklatanter Werksfehler vorliegt (und dann wäre es eine Sache von Garantie), wird hier im Forum wohl jeder zustimmen.

Die bis 2008 gebauten E65 rosten jedenfalls weniger als alle 7er vorher!

[Asrael]

Zitat von Claus

Warum so eine aggressive Reaktion? Du unterstellst mit Deinem obigen Beitrag den BMWs von heute eine miese Verarbeitungs- und Lackqualität und führst als Argument einen 3-4 Jahre alten E61 ins Feld, der angeblich untenrum total verrostet gewesen sein soll.

Dass dies nicht normal ist, wenn da kein eklatanter Werksfehler vorliegt (und dann wäre es eine Sache von Garantie), wird hier im Forum wohl jeder zustimmen.

Die bis 2008 gebauten E65 rosten jedenfalls weniger als alle 7er vorher!

Ich unterstelle gar nix, ich plaudere nur aus Erfahrung.

Im Endeffekt ist mir das alles egal, denn das alles zahlt meine Miete, meine 7er, Patrols, Spinnereien.

Die Verarbeitungspolitik der Hersteller ist für mich ein gefundenes Fressen.

Und wie neulich bei einem 4 Jahre altem Cayenne, Durchrostung ist die Devise, nicht Rost.

Wie gesagt, ein fettes DANKE an die Hersteller

[Todi.]

Zitat von Claus

Du hast doch gelesen, dass es ein Fehler an der Heckklappe ist und dass man wohl auch Abhilfe schaffen kann ("Abstandshalter"). Das heißt ja nicht, dass das Auto selbst rostet, sondern der Lack wird unglücklicherweise abgsschliffen.

Und du hast nicht richtig gelesen. Das Beispiel mit dem vier Jahren alten E61 war die Karre von meinem Kumpel und da gings nicht um die Heckklappe.

[Claus]

Zitat von Todi.

Und du hast nicht richtig gelesen. Das Beispiel mit dem vier Jahren alten E61 war die Karre von meinem Kumpel und da gings nicht um die Heckklappe.

Dass es nicht um die Heckklappe ging, hast Du aber nicht geschrieben, sondern nur von Rostpickeln - die können auch auf der Heckklappe sein

Es gibt wohl immer mal negative Ausreißer nach unten, aber wenn wir heute losziehen würden, um uns alle vier Jahre alten E61 anzuschauen, die zum Verkauf stehen, wie viele davon werden wohl Rostpickel haben?

[nerko]

Ach kommt schon BMW ist der Preisdrücker schlechthin, da können es sich die Teilelieferanten selbst wenn sie wollten finanziell nicht mehr leisten qualitätsteile herzustellen...

ich hatte jetzt zwei e65, beides gute fahrzeuge, denn einen habe ich verkauft wegen der laufleistung, den anderen obwohl technisch alles stimmte habe ich auch verkauft.

GRUND?: SCHEISS VERARBEITUNG! HAB MIR WIEDER NEN E38 GEHOLT MIT WENIG KM UND FAHR DEN BIS ER AUSEINANDER FÄLLT, HEISST ICH ERLEB DENN TAG GARNICHT DA ICH VORHELR ALT UND GRAU WERDE...