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Es ist völlig egal mit was man anfängt, es kann auch ein 1001Ps Auto sein. Wers übertreibt ist ein Idiot und übertreibt es auch mit einem Mofa. Mein erstes Auto hatte auch 286Ps ohne DSC oder dergleichen. Wenn es nass ist ruft man halt nur 40Ps ab, das beherrscht auch ein Anfänger. Reine Kopfsache, mit dem das Auto nichts zu tun hat.
Wer wegen Heckantrieb sein Auto zerstört hat das sicher nicht wegen des Antriebs oder Unerfahrenheit getan – er war einfach zu leichtsinnig.
Da hier aber nach einem günstigen Auto gefragt wurde sind 200Ps Blödsinn. Ein kleines Auto mit kleinem Motor, fertig. Twingo, Golf, 3er, Smart – egal.
Ich bin seit ich den Führerschein habe mit großen Autos unterwegs und hatte noch keinen selbstverschuldeten Unfall (ok, nach > 100.000 km einen Dreher wegen eines ohne erkennbaren Grund einsetzenden defekten ASC)
Bei dem Budget beraten wir Dich freilich gerne aber ein 7er wäre Dein Ruin
Ein gutes einsteigerfahrzeug währe ein Honda Civic mit normalen motor. Es passen 4-5 leute rein, ist billig im unterhalt, sehr schnell und sehr gut im fahrverhalten, hat meist abs/esp früher wie Eu-konkurenten, rostet wenig&selten, sieht halbwegs OK aus, und es geht einfach NIX KAPUTT
Als beispiel ein gut motorisierter Eg9
Wenn du da den standart 75 oder 90 PS nimmst, es sind die gleichen motoren, eine 5€ dichtung macht die 15PS unterschied, und die teile sind sehr sparsam und laufen echt gut (erfahrungswerte)
Für mich im nachhinein der perfekte anfängerwagen
Ich war mit meinen 2 Golf III vor gut 10 jahren allerdings auch sehr zufrieden
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... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.