BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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04.09.2022, 18:25
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#51
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von GT200b
.....
Nach wieviel Kilometer hast du das erste mal eine Spülung machen lassen?
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Das war die erste bei dem Auto. Und es war auch das erste Mal, dass ich wirklich etwas gemerkt habe. Bei Autos davor konnte man sich es eher einbilden als wirklich zu merken, dass der besser schaltet. Nur beim e38 war wirklich was zu merken, weil die auch die Getriebe-Software rettetet haben, später ZF das nicht mehr gemacht.
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05.04.2023, 20:01
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Ronshausen
Fahrzeug: E32-730i R6 (05.89.)± , E32-735iA K R6 (06.92), E39-525d Touring K AHK (03.03), G11 740D xDrive, E36 Z3 Roadster
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Ich habe mir jetzt selbst ein Gerät für die Spülung bestellt, muss ja auch bei drei eigenen und bei einem von meinem Bruder die Spülung machen. Da
lohnt sich eine Anschaffung. Dann fahre ich auch viele km.
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06.04.2023, 08:22
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Ronshausen
Fahrzeug: E32-730i R6 (05.89.)± , E32-735iA K R6 (06.92), E39-525d Touring K AHK (03.03), G11 740D xDrive, E36 Z3 Roadster
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Ich habe noch keine Infos zu zu Füllmengen vom Getriebe, Dif und VTG?
Evtl. auch die Anzugsdrehmomente? Hab da leider noch nichts zu gefunden.
Danke!
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13.05.2023, 00:40
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#54
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.12.2021
Ort: Münster
Fahrzeug: G12-760Li (05/2018)
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Zitat:
Zitat von GT200b
Beim nächsten Spülservice(140.000km) werde ich zu Don Simon gehen, der soll dann gleich die Mechatronik demontieren(reinigen, Dämpferkolben und Zwischenplatte tauschen).
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Lustig, habe gerade auch das erste Mal von ihm gehört und ein super YT Video in dem er alles erklärt gefunden. Vor allem macht er ja die Spülung für 590€ beim 8HP. Da schlackern einem ja die Ohren wenn man hier von 1600€ etc liest. Werde auch bald mal in Türkheim vorbei schauen
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18.05.2023, 21:46
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#55
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2023
Ort: Bergkamrn
Fahrzeug: F01-740xd (02.14
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Ich habe bei DD Getriebe in Löhne meinen 8hp70z warten lassen.
Er meinte : „ das 8hp Getriebe von ZF ist äußerst robust und verschleissarm. Bei 120.000-150.000km braucht man nur spülen…. Mechatronik braucht man nichts machen.“ ich habe es dennoch machen lassen. Das öl sah sehr gut aus… getriebe war nahezu verschleissfrei.. die magnete an der ölwanne waren frei von späne….. die dämpferkolben sahen wie neu aus! Also garkein verschleiss! Km: 125000
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18.05.2023, 22:54
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#56
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Hatte ich auch bei 190.000 km.
Was ich nicht gemacht habe: Unterdruckmessung der Kanäle und Kolben.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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21.05.2023, 13:32
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.10.2011
Ort: Ronshausen
Fahrzeug: E32-730i R6 (05.89.)± , E32-735iA K R6 (06.92), E39-525d Touring K AHK (03.03), G11 740D xDrive, E36 Z3 Roadster
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Mei Spülgerät ist letzte Woche angekommen.
Meinen E32, E39, G11 und den F11 von meinem Bruder können wir demnächst spülen. Dabei werde ich auch die Abriebe in den Ölwannen beobachten.
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21.05.2023, 18:49
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#58
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2023
Ort: Bergkamrn
Fahrzeug: F01-740xd (02.14
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Abrieb an den Magneten in der ölwanne sind ganz normal, solange es sehr feiner abrieb ist… sollten von zahnflanken ganze stücke am magneten haften, dann wäre eine revidierung fällig
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21.05.2023, 19:21
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#59
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Toti-E32
Mei Spülgerät ist letzte Woche angekommen.
Meinen E32, E39, G11 und den F11 von meinem Bruder können wir demnächst spülen. Dabei werde ich auch die Abriebe in den Ölwannen beobachten.
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VTG brauchst ein Diagnose Gerät beim Ölwechsel, da geht nur ca. Dreiviertel Liter rein.
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23.05.2023, 21:29
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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..und bei F01/F10, F30 und auch G11 ist man mit kaum 90 Euro im Einkauf dabei für die Wanne mit Filter und das Ravenol HP 8 kostet kaum 16,50 je Liter bzw um die 65 für 4 Liter.
Man macht sich dann natürlich selbst etwas schmutzig, aber für kaum 150 ist es (natürlich ohne Spülung) zu Hause erledigt , HA diff hab ich auch bei den Autos gleich für kaum bezifferbares Geld mitgemacht, das diff Öl ist ja auch kein Posten weil auch nicht viel reinkommt. Insgesamt ein gutes Gefühl.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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