Erster G11-Leasingwechsel steht bevor

Tom66 · 18.06.2019, 20:31

Zitat:

Klasse recherchiert

Da bin ich ja echt auf meinen LCI gespannt und werde berichten ob ich den Unterschied bemerke. Ich hatte meinen bisherigen G11 auch mit beiden Optionen geordert und in weiß. Trotzdem heizt er sich bei Sonneneinstrahlung schnell und stark auf, so daß ich häufig die Klima Max Taste benutzen muss, weil der Standardmodus auf 18 Grad es nicht schafft kühles Klima zu produzieren und zu halten.

Viele Grüße

Bleibst du beim 730d oder wird es ein bisschen mehr? Ich hadere ja noch mit einem 740d oder 750i als Nachfolger.

macchiato66 · 18.06.2019, 20:44

Zitat:

Zitat von Tom66

Bleibst du beim 730d oder wird es ein bisschen mehr? Ich hadere ja noch mit einem 740d oder 750i als Nachfolger.

Was spricht denn gegen den 750d ?

Tom66 · 19.06.2019, 19:50

Zitat:

Zitat von macchiato66

Was spricht denn gegen den 750d ?

In 99% der Fälle bin ich mit dem 730d ohne XDrive mehr als ausreichend motorisiert. Der lässt sich flinker bewegen als z.B. die F11 530d`s davor. Vom 750i würde ich mir mehr Emotionen auch bzgl. des Klangs versprechen. Aber mal sehen....

macchiato66 · 19.06.2019, 20:30

Aber die d's haben doch das "ActiveSoundDesign". Das haben die i's nicht.
Am ASD kannst Du "einfach" programmieren, es also etwas "kerniger" klingen lassen. Beim i müsstest Du dafür eine "teuere" Sport-Auspuffanlage verbauen oder die Auspuff-Drossel hinten beständig "offen" halten.

Ich persönlich fahre die 50i, weil ich sie so gut wie gar nicht höre

fuzy · 15.07.2019, 13:59

Zitat:

Zitat von Tom66

Bleibst du beim 730d oder wird es ein bisschen mehr? Ich hadere ja noch mit einem 740d oder 750i als Nachfolger.

Bei mir ist es der 750xd LCI geworden. Kann noch keinen Unterschied zum 730xd ausmachen, weil ich noch in der 200 km Einfahrphase bin.
Da ist Kickdown und hohe Drehzahl ja verpöhnt

Werde berichten, sobald ich die 400 Pferde laufen lassen darf