Leasing: Wie finanziert Ihr euren 7er

[bommelmann]

Zitat von E38-Fan

Ich lease nur noch (Privatleasing) - macht kaufmännisch, bei entsprechendem Leasingangebot, einfach am meisten Sinn, sofern man sein Auto nicht allzu lange halten will.

Ja, Privatleasing ist auch mein Favorit, zumal ich privat und für drei unterschiedliche Firmen unterwegs bin. Das wird dann am Jahresende anhand des Fahrtenbuches gesplittet.

Aber das ist, wie oben schon mehrfach angemerkt wurde, eine Frage der steuerlichen Konstellation.

Als reiner Privatnutzer würde ich bei 10tkm/Jahr wahrscheinlich eher einen sechs Jahre alten Gebrauchten kaufen oder finanzieren. Dann ist der größte Wertverlust durch und das Fahrzeug ist immer noch halbwegs aktuell.

[Marks]

Zitat von bommelmann

Die Nachteile sind, dass man nicht vorzeitig aus dem Leasingvertrag aussteigen kann und dass man keinen Besitz am Fahrzeug erwirbt.

Besitz an dem Fahrzeug erwirbt man schon. Sogar unmittelbaren Besitz.

Was man nicht erwirbt, ist Eigentum an dem Fahrzeug.

[pommy13]

Grüsse zurück AUCH aus Österreich, da wir hier nichts absetzen können (zumindest nicht wie in D) nur kaufen und dafür länger fahren, je grösser ein Wagen desto mehr Wertverlust, daher gleich als Werkswagen oder max 2 Jahreswagen kaufen und 4-6 Jahre fahren. Dann geht es, wobei es immer noch viel Geld an Verlust vernichtet....

[E38-Fan]

Wie läuft das denn bei euch mit dem Absetzen, pommy? Gibt es große Unterschiede zwischen Privat und Gewerbe, so wie in Deutschland?

Wenn man nicht total auf'n Kopf gefallen ist, kriegt man es in Deutschland recht leicht hin, einen G11 zu einem Preis zu fahren, den z.B. ein Polo eine Privatperson kosten würde, sprich wenige Hundert Euro monatlich.

Ich bin Angestellter, und meine letzten 3 Fahrzeuge (2 x 740d F01, 1 x 535d F11) haben mich monatlich fast 3.000,- EUR Netto gekostet, bei >50tkm p.a. Durch die Steuer und den Arbeitgeber kam ein bisschen was davon wieder zurück, aber gar kein Vergleich zu einem Selbständigen.

[pommy13]

in Ö kann man NULL Mwst absetzen (mit Ausnahme ganz weniger Fahrzeuge und die will keiner haben ) bzw den neuen Ewagen, die wollen die hier pushen, also i3, Tesla usw.
Dann kann man max (ich denke) 45t Euro absetzen und auch alles an Unterhalt nur ohne Mwst. Daher KEIN Vergleich zu Deutschland.
Den Privatkosten Anteil hat man hier aber auch noch.
Autofahren ist, auch weil die Steuer hier ps bezogene und im Schnitt 3-5x so teuer ist wie in D, Versicherung auch ca 2x so hoch, dazu noch bis zu 33% Nova+20& Mwst, macht Autofahren alles in allem locker doppelt so teuer wie in Deutschland. Eines der ganz wenigen Dinge die mich hier stören, aber das wussten wir ja bevor wir hier her gezogen sind auch schon

[Christian]

Zitat von E38-Fan

Wenn man nicht total auf'n Kopf gefallen ist, kriegt man es in Deutschland recht leicht hin, einen G11 zu einem Preis zu fahren, den z.B. ein Polo eine Privatperson kosten würde, sprich wenige Hundert Euro monatlich.

Oh, da bin ich wohl auf den Kopf gefallen... Bin gespannt, welchen (legalen) Weg es da gibt. Bitte um Aufklärung!

Gruß,
Chriss

[E38-Fan]

Ihr wisst schon wie ich das gemeint habe. Ihr koennt euch ja 'nen Polo leasen, und damit von A nach B fahren, dann zahlt ihr noch weniger.

Mein 535d hat mich im Jahr 2014 gute 3.000€ monatlich gekostet, netto. 2015 und 2016 waren es immer noch ca. 1.800€ im Monat. Vom Finanzamt gab's nicht viel zurueck. Bin uebrigens Angestellter.

Wer von euch wuerde den 7er fahren, wenn er privat monatlich 3.000€ abdruecken muesste?

[Butl77]

Ich,da mein G12 sicher noch mehr Kosten/Monat verursacht.
Und mit dem 760er wirds nicht besser.
Der M6 verursacht zusätzlich Kosten,die zwischen dem 50i und dem 760er liegen.

Einzig der i3 ist billig zu unterhalten.

Gruß,Butl

[pommy13]

ICH auch? wir zahlen für unsere Autos alleine 27t Euro St und Versicherung im Jahr, keine Vignetten, Inspektionen, Tüv, Reifen oder k.a. was noch alles mit drin. KEIN Leasing, Wertverlust und anderes.

Auto fahren in Deutschland ist so MASSIV günstiger als in Österreich, Belgen oder Schweden. (was ich wusste bevor wie hierher gezogen sind)

Das "lustige" ist, meisst meckern die Deutschen aber zuerst wie teuer Auto fahren sei, dabei kostet es NIRGENDS in Europa weniger als dort

[heller-goisern]

Hallo
Da muss ich dem Thomas leider Recht geben. Alleine Steuer und Versicherung
nur Haftplicht beläuft sich auf 2640,--Euro Jährlich für meinen E 32 750i By 88.
Und da wird sich in Zukunft obwohl das Auto schon so alt ist so gut wie nichts ändern. Oldtimertarif gibt es zwar ,aber das Auto wird trotzdem nicht viel billiger.