BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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Detail-Infos |
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Modelle |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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22.06.2016, 12:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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BMW 740 Le xdrive
Hallo zusammen
Hat jemand im Forum den Hybrid 7er bestellt oder eventuell schon gefahren?
Danke und Gruss.
ewoody
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22.06.2016, 19:10
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#2
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Nee, bis Ende Juli laufen bundesweit Einführungsveranstaltungen mit Cherno Dingsda mit den Turnschuhen zum Anzug. Leider nix in Berlin.
Sobald der 740e verfügbar ist, werde ich mal eine Probefahrt vereinbaren.
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23.06.2016, 09:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Danke.
Das habe ich auch geplant. Mal schauen ab wann das möglich sein wird.
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23.06.2016, 13:44
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#4
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Habe die postalisch erhaltene Einladung des BMW Excellence Clubs leider schon dem Recyclingprozess zugeführt.
Soweit ich mich erinnere, war die letzte Gala-Vorstellung in Stuttgart so um den 20.07.2016 herum.
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23.06.2016, 15:01
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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ist ganz sicher ein spannender Wagen...
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23.06.2016, 16:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Ja. Finde ich auch.
Habe beruflich (Cheffahrer) ein stark städtisches Fahrprofil, mit dem MB bin ich zur Zeit bei 16l/100. Mit dem F02 waren es 18l/100. Sehr gespannt wie weit es mit dem Hybrid runter geht...
Ein reiner Elektro kommt nicht in Frage, da es auch mal längere Fahrten gibt und Kompromisse gehen da gar nicht.
Der Verbrauch ist eigentlich kein Thema... aber ich möchte unbedingt zurück zu BMW und da könnte der Verbrauch ein zusätzliches Argument dafür sein.
Mal schauen, werde berichten sobald getestet.
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26.07.2016, 13:25
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: bei Regensburg
Fahrzeug: G11 730d (05.16)
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sehe ich das richtig, dass man das executive drive pro in dem Wagen nicht bekommt oder ist es serienmäßig an Bord ?
Von dem Drive pro bin ich dermaßen überzeugt, dass es dann wieder ein k.o. Kriterium wäre. Schade eigentlich ..
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26.07.2016, 15:30
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Scheint so zu sein. Serienmässig auch nicht dabei.
Kühlbox auch nicht möglich.
Hat jedoch eine Standklimaanlage... braucht vermutlich die Batterie. Ist in unseren Breitengrade eher selten... und bei der aktuellen Erderwärmung sicher ein plus.
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26.07.2016, 21:22
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 12.04.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: G05 - X5 50e (9/2023)
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Genau so ist es. Executive Drive Pro benötigt zu viel Leistung. Beim F01 hat das Vorgängersystem ca. 40 PS verbraucht. Verbrauchsoptimiertes Fahren geht nur ohne.
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06.09.2016, 17:08
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#10
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Habe soeben mal eine Probefahrt in der Hauptniederlassung in Berlin angefragt. In absehbarer Zeit kein 740e als VFW verfügbar. Super!
Jetzt versuche ich das parallel über den Excellence Club. Mal sehen, ob die das organisieren können.
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