BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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22.08.2022, 09:23
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Mann fährt mit 730d 1650 km mit einer Tankfüllung
Aus dem Text:
BMW 730d fährt mit einer Tankfüllung von London nach Madrid – „ein unglaubliches Auto“
Nach 12 Stunden Fahrt sieht es schon deutlich besser aus: Der Verbrauch liegt bei rund 4,4 Litern auf 100 Kilometer – zu diesem Zeitpunkt haben die beiden bereits etwa die Hälfte der Strecke zurückgelegt. Und es wird noch besser: Nach 15 Stunden Fahrt und etwas mehr als 1.000 Kilometern können die beiden, die sich am Steuer abwechseln, den Verbrauch auf 4,2 Liter drücken.
https://www.tz.de/auto/bmw-diesel-7e...-91656372.html
YouTube Video hat der Mann auch gemacht.
https://youtu.be/tisMPZeCHzI
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Bitte keine U2U, sondern mail an info ät autoalfred.de
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22.08.2022, 11:02
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Ein GPS-Datenlocker wäre hier gut gewesen um die Geschwindigkeiten mit zu schreiben.
Jeep - Grand Cherokee - Overland
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23.08.2022, 19:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Heizölpower halt
Hier noch ein 1700 km Hypermiling mit einem Mercedes GLS400d SUV
https://youtu.be/O3J7KLyv0Z8
Bis wir solche Berichte von BEVs lesen werden, wird noch viel Zeit vergehen.
Geändert von fuzy (23.08.2022 um 19:10 Uhr).
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23.08.2022, 19:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Der 730d hat schon sensationelle Werte, hier meine erste Fahrt von München nach Spanien bei normaler vorgeschriebener Geschwindigkeit, da kam ich nach 2600 km bei einem Schnitt von 98km/h auf 5,8l, bei voller Beladung.Ist schon enorm für so eine großes Auto.
Grüße
Armin
Geändert von Arminko (23.08.2022 um 19:37 Uhr).
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02.09.2022, 22:09
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
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Der B57 ist schon ein genialer Motor. Ich bin letztens mit dem G05 50d nach Bayern gefahren und hatte 6,9l im Schnitt, 8,4 braucht er bei normaler Fahrweise.
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Gruß Philipp
Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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02.09.2022, 23:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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der G11 ist auch als Benziner erstaunlich sparsam. Bei höheren Tempi ist er sogar sparsamer als mein viel kleinerer und schwächerer Golf TSI. Liegt am sehr niedrigen cw-Wert.
https://www.youtube.com/watch?v=rDqZ_AtJ5dQ
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16.09.2022, 21:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2022
Ort:
Fahrzeug: G11
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Zitat:
Zitat von Arminko
Der 730d hat schon sensationelle Werte, hier meine erste Fahrt von München nach Spanien bei normaler vorgeschriebener Geschwindigkeit, da kam ich nach 2600 km bei einem Schnitt von 98km/h auf 5,8l, bei voller Beladung.Ist schon enorm für so eine großes Auto.
Grüße
Armin
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Ich habe meinen 730d xDrive zwar erst seit ein paar Tagen, kann aber den sensationellen Verbrauch bislang bestätigen. Unter 6 l/100 km im Durchschnitt zu kommen, ist nicht schwer, selbst Stadtverkehr schlägt sich kaum auf den Verbrauch nieder. Bei zügiger Landstraßenfahrt mit etwas Voraussicht sind Werte mit einer 5 vor dem Komma völlig normal.
Und dabei beeindruckt der Schub, den der Motor von unten heraus entwickelt. Die 620 Nm Drehmoment lassen Freude aufkommen. Ich hatte vorher einen M135i xDrive und vermisse absolut nichts, im Gegenteil. Die Unaufgeregtheit und Souveränität des Wagens sind schon großes Kino!
In Kombination mit dem sehr niedrigen Verbrauch ergibt sich für mich ein tolles Fahrgefühl, zumal auch das Abgas sehr sauber zu sein scheint, wenn ich mir die Auspuffrohre so anschaue. Da ist alles blitzeblank, das sah bei meinem M135i ganz anders aus: alles schwarz vom Ruß der Direkteinspritzung, weil kein Partikelfilter!
Geändert von Kralli (16.09.2022 um 21:00 Uhr).
Grund: Souveränes Fahrgefühl im 730d
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16.09.2022, 23:53
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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klar ist das blank, liegt u.a. am AdBlue
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17.09.2022, 10:44
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2022
Ort:
Fahrzeug: G11
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AdBlue wandelt die Stickoxide zu Wasser u. Stickstoff um
Zitat:
Zitat von wolfgang
klar ist das blank, liegt u.a. am AdBlue
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AdBlue ist für die chemische Reduktion von Stickoxiden im SCR-Kat nötig und wandelt dieses Gas in Wasser und Stickstoff um. Auch ohne diesen Katalysator wären die Endrohre sauber, weil der Partikelfilter den schmierigen Ruß, der bei der Direkteinspritzung entsteht, abfängt und später zu Asche verbrennt.
Die Direkteinspritzer-Benziner rußen ohne OPF (Otto-Partikelfilter) genauso, wie einst die Diesel ohne Filter. Wie gesagt, die Endrohre meines M135i waren so schwarz und schmierig wie bei einem ungefilterten Diesel.
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17.09.2022, 10:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2022
Ort:
Fahrzeug: G11
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Der cw-Wert beim 7er ist echt sensationell!
Zitat:
Zitat von derradlfreak
der G11 ist auch als Benziner erstaunlich sparsam. Bei höheren Tempi ist er sogar sparsamer als mein viel kleinerer und schwächerer Golf TSI. Liegt am sehr niedrigen cw-Wert.
https://www.youtube.com/watch?v=rDqZ_AtJ5dQ
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Ich habe gelesen, dass der 7er einen cw-Wert von 0,24 haben soll, das wäre sensationell niedrig! Erreicht wird das angeblich durch einen nahezu vollständig verkleideten Unterboden. Habe unter meinen noch nicht geschaut, aber allein die geringen Windgeräusche zeigen mir, dass die Aerodynamiker hier einen guten Job gemacht haben!
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