BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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30.06.2021, 14:13
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#41
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.10.2004
Ort: Langgöns
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive
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Moin,
ich kann die Meinung zur Ultra-Qualität beim 7er nicht teilen.
1. Meiner Klappert und Knarzt im Innenraum, am schlimmsten oben am Schiebedach.
2. Die Bremsen quietschen teilweise extrem beim Rückwärtsfahren (manchmal auch beim anhalten an Ampeln).
3. Das Fahrwerk poltert und beim lenken knarzt es im Fahrwerk vorne links.
4. An allen 4 (!) Felgen geht der Klarlack ab.
5. Der Motor geht immer mal wieder aus (Hauptsächlich wenn man gerade losgefahren ist - nein, kein Start-Stop, einfach aus).
6. Das Navi hängt immer wieder.
7. Die Sprachsteuerung braucht ewig bis sie einfach "ausgeht".
8. Mein Schiebedach muss immer wieder initialisiert werden, geht dann nicht mehr.
9. Die Sitze sind der Witz.
Das ist nur das, was mir jetzt aktuell eingefallen ist. Im Oktober geht das Auto zurück, war ein teurer Spaß. BMW B&K möchte daran nichts ändern bzw. kann die Probleme nicht nachvollziehen (trotz Demo meinerseits). Klarlack an den Felgen? Das ist keine Garantie...
Das Auto hat einen LP von 170k€... und da ist das schon sehr sehr traurig für BMW.
Gruß Sebi
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30.06.2021, 16:03
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#42
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Die SD waren schon immer eine Fehlentwicklung, nicht nur bei BMW sondern auch bei vielen anderen Marken, daher bestelle ich meine Autos immer ohne.
Bremsen: sind originale verbaut oder Zubehör Mist?
Ein komplettes update würde dem Auto mal gut tun.
Das knarzende Achsteil wird sich finden lassen und beim Klarlack an den Felgen, ja das ist Ärgerlich, vllt. der Felgenreiniger zu aggressiv, der rest liese sich problemlos beheben, bist wohl beim falschen Händler.
Geändert von wolfgang (30.06.2021 um 20:16 Uhr).
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01.07.2021, 10:19
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.10.2004
Ort: Langgöns
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Die SD waren schon immer eine Fehlentwicklung, nicht nur bei BMW sondern auch bei vielen anderen Marken, daher bestelle ich meine Autos immer ohne.
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Den G12 gibt es nur mit - zumindest soweit ich weiß. Aussage vom BMW-Service in Bad Homburg: Da müssen sie nur die Taste lange drücken, dann kalibriert sich das Dach neu - kann schonmal passieren. Ok, bei mir jetzt bestimmt schon 20x...
Zitat:
Zitat von wolfgang
Bremsen: sind originale verbaut oder Zubehör Mist?
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Es war mit den Bremsen ab Werk so, dann habe ich die Bremsen auf meine Kosten wechseln lassen - keine Verbesserung. Dann wurden nochmal die Kanten gebrochen/geschliffen, keine Veränderung. BMW möchte da nichts dran ändern.
Zitat:
Zitat von wolfgang
Ein komplettes update würde dem Auto mal gut tun.
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Hat das Auto schon bekommen, zumindest war es 3 Tage in der Werkstatt.
Zitat:
Zitat von wolfgang
Das knarzende Achsteil wird sich finden lassen und beim Klarlack an den Felgen, ja das ist Ärgerlich, vllt. der Felgenreiniger zu aggressiv, der rest liese sich problemlos beheben, bist wohl beim falschen Händler.
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Es ist nicht nur ein Knarzen, es ist ein richtiges Poltern und beim lenken ein Knarzen.
Die Felgen haben alle 4 das Problem mit dem Klarlack, dass da große "Stücke" sich lösen. Ein befreundetet Lacker meinte, da ist die Qualität vom Lack wohl nicht gut bzw. die Verbindung mit dem Untergrund schlecht. Felgenreiniger an sich habe ich selbst nie verwendet und ansonsten nur Waschanlagen besucht. Es ist bisher auch bei gleichem Nutzungsverhalten bei keiner anderen Felge so gewesen - und da waren auch glanzgedrehte dabei.
Wie dem auch sei, mein Anwalt meinte, ein Rechtsstreit mit der BMW-Leasing würde sich über mehrere Jahre hinziehen - deswegen warte ich auf das Leasingende und dann halt keinen BMW mehr. Ich hatte einfach andere Erwartungen - ganz andere.
Gruß Sebi
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01.07.2021, 12:32
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#44
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Danke für die info, da hast wohl echt ein kein gutes Exemplar erwischt.
Bei dem G12 ist SD serie, da hast recht.
Geändert von wolfgang (01.07.2021 um 13:07 Uhr).
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01.07.2021, 16:32
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#45
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Na, es sind Mängel bei einem Neuwagen. Die müssen das beheben.
Wenn die dazu keine Lust haben, kann man in den ersten 6 Monaten vom Vertrag zurücktreten, wenn der gleiche Mangel trotz zweifacher Nachbesserung wieder auftaucht.
Danach ist es schwieriger, den Wagen zurückzugeben. Den Ärger hätte ich aber bei einem Neuwagen zu dem Preis mir nicht gefallen lassen.
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07.07.2021, 11:00
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#46
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.10.2004
Ort: Langgöns
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive
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Moin,
es war kein Neuwagen - quasi 1 Jahr alt. Das Leasing ist im Oktober vorbei.
Ich hatte bei solch einem Auto halt eine andere Erwartung. Am schlimmsten sind die quietschenden Bremsen - das nervt wie die Sau:
https://youtu.be/mQwK9zfosto
https://youtu.be/C-EkIbUpf9I
https://youtu.be/IjGXKEDDIW4
Ich hab irgendwann aufgehört, Videos davon zu machen - BMW B&K möchte (oder kann) die Probleme nicht beheben. Bis Oktober ist er noch da, dann geht er weg - und das wars erstmal mit BMW.
Ich glaube, ich werde auch der deutschen Premium-Automobilindustrie den Rücken kehren. Vielleicht ein Tesla...
Gruß Sebi
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07.07.2021, 12:37
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#47
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von SebiSchw
Ich glaube, ich werde auch der deutschen Premium-Automobilindustrie den Rücken kehren. Vielleicht ein Tesla...
Gruß Sebi
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oje, da solltest dann aber keinerlei Erwartungen haben.
Die einzigste Alternative wäre die S Klasse von Benz.
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07.07.2021, 17:02
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#48
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.10.2004
Ort: Langgöns
Fahrzeug: BMW 750Li xDrive
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@Wolfgang:
Das haben mir alle gesagt, als ich einen Lancia Voyager (Chrysler Town&Country) gekauft habe - nach meinem deutschen Premiumprodukt VW T5 (was ein Reinfall war).
Den Voyager habe ich heute noch, der fährt und fährt und fährt. Er hat jetzt über 210.000km drauf, ist 8 Jahre alt und tut.
Ich glaube, ich bin in einem Alter, in welchem ich Qualität nicht mehr über die Spaltmaße und Keramikapplikationen am Lautstärkeregler messe sondern daran, ob der Lautstärkeregler auch funktioniert.
Und ob das feinste Leder auf dem Armaturenbrett verlegt wurde, ist mir eigentlich auch recht egal, ich lecke da relativ selten dran. Im ersten Schritt muss die Kiste funktionieren - und das tut der Voyager wunderbar -> und zwar bisher immer.
Natürlich ist der 7er mit dieser Ausstattung ein Traum, aber wenn man jedes mal beim losfahren knarren, klappern, Probleme über Probleme hat, dann nervt das.
Den besten Service in den letzten 8 Jahren hatte ich übrigens: Bei Fiat in FFM (Fiat wg. Lancia)... nicht bei BMW, nicht bei Mercedes, nicht bei VW... leider... verkehrte Welt...
Gruß Sebi
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07.07.2021, 17:26
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#49
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Grand Voyager hatte ich auch schon einige, aber jedes Auto ist nur so gut wie die Werkstatt.
Deine Probleme am G12 gehen ja garnicht und sind aber nicht die regel, meiner läuft einwandfrei, hatte außer Service noch nie was daran zu reparieren.
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