BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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04.11.2022, 20:01
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Finde ich schade, dass man das umständlich codieren muss. Mich stört es auch, dass bei der kurzen Fahrt aus der Garage das Licht angeht und umgekehrt bei der Reinfahrt, obwohl ich auch den Lichtschalter auf 0 habe.
Grüße
Armin
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04.11.2022, 23:40
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
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Zitat:
Zitat von Arminko
Finde ich schade, dass man das umständlich codieren muss. Mich stört es auch, dass bei der kurzen Fahrt aus der Garage das Licht angeht und umgekehrt bei der Reinfahrt, obwohl ich auch den Lichtschalter auf 0 habe.
Grüße
Armin
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Der G11 hat LED-Licht, das schaltet sich 50 mal in der Sekunde an und aus…
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05.11.2022, 02:10
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Arminko
Finde ich schade, dass man das umständlich codieren muss. Mich stört es auch, dass bei der kurzen Fahrt aus der Garage das Licht angeht und umgekehrt bei der Reinfahrt, obwohl ich auch den Lichtschalter auf 0 habe.
Grüße
Armin
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Das kann nicht sein, bei mir bleibt das aus, auch wenn ich in ne zb. dunkle Garage fahre, dann schaue mal bei den Codiereinstellungen, ob das auch richtig eingestellt ist.
Bei 0 bleibt das aus.
Wir reden hier vom Abblendlicht, nicht von den Tagfahrleuchten.
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05.11.2022, 08:59
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
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Ich kann von anderen Herstellern nur sagen, dass das normal ist, Wolfgang.
Eine neue Vorgabe ist das meines Wissens nicht, aber es bürgert sich immer mehr ein.
Opel hat's, VAG meines Wissens auch.
Grüße
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05.11.2022, 09:37
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Das kann nicht sein, bei mir bleibt das aus, auch wenn ich in ne zb. dunkle Garage fahre, dann schaue mal bei den Codiereinstellungen, ob das auch richtig eingestellt ist.
Bei 0 bleibt das aus.
Wir reden hier vom Abblendlicht, nicht von den Tagfahrleuchten.
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Hallo Wolfgang, ich spreche schon vom Abblendlicht, ich habe TFL eingestellt vorne und hinten, wie komme ich an die Codierung ohne Programmierungsgerät
Grüße
Armin
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05.11.2022, 12:42
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#16
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Arminko
, wie komme ich an die Codierung ohne Programmierungsgerät
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Leider Garnicht.
Weiß ja keiner was da ab Werk eingestellt ist, aber BMW kann das ja auch und aufwändig ist das nicht.
Würde ich beim nächsten Service ansprechen.
Geändert von wolfgang (05.11.2022 um 18:39 Uhr).
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05.11.2022, 19:34
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Alles klar, werde es mal machen lassen, denn ich habe Laserlicht und wenn die den Geist aufgeben, dann wird es echt teuer, ich finde es unnütz die für die paar Sekunden in der Garage anzumachen. Das verrückte ist, dass die Garage wirklich hell ist und die Sonne durch das Tor scheint, aber dennoch gehen die Scheinwerfer an.
Grüße
Armin
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06.11.2022, 13:05
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
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Zitat:
Zitat von Arminko
Alles klar, werde es mal machen lassen, denn ich habe Laserlicht und wenn die den Geist aufgeben, dann wird es echt teuer, ich finde es unnütz die für die paar Sekunden in der Garage anzumachen.
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Laserlicht schalte sich erst >60 Kmh ein.
Das Licht, das beim Reinfahren angeht ist, das LED-Licht und das schaltet sich 50 mal die Sekunde ein und aus (50 Hz).
Du hast dabei überhaupt keinen Verschleiß.
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06.11.2022, 14:22
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
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Gar kein Verschleiß stimmt so nicht. Natürlich ist es in Relation wenig, aber die Schaltzyklen sind ja da - und nicht mit der Frequenz vergleichbar oder gar gleichzusetzen.
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07.11.2022, 17:42
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2022
Ort:
Fahrzeug: G11
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Merkwürdige Philosophie
Ich fasse mal zusammen: Es ist also ab Werk so, dass das Abblendlicht bei zunehmender Dunkelheit automatisch in Betrieb geht, auch wenn der Lichtschalter in Stellung Null ist.
Dann frage ich mich allerdings, wozu es dann die Lichtschalterposition "Automatik" gibt? Das Licht geht doch schon ab Werk automatisch an, wozu dann noch diese Position des Lichtschalters? Im Grunde kann der Lichtschalter dann komplett entfallen, oder nicht?
Wenn ich das Licht in Lichtschalterposition Null tatsächlich aus haben möchte, muss ich das umständlich und quasi illegal codieren lassen?
Diese Philosophie verstehe ich nicht, tut mir leid!
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