BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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Detail-Infos |
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Modelle |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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13.10.2021, 15:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: G11 - 750i xDrive (09.16)
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750i Motor
Moin ich möchte keine Diskussion lostreten aber vielleicht ist es für euch auch von Interesse? Um mal etwas Licht ins Dunkel zu bekommen, wie es mit der Motorhaltbarkeit aussieht, wäre es interessant mal die Kilometerleistung zu wissen. Ich fange mal an:
G11 750i
Bj 2016
KM 60.000
1. Motor
kein messbarer Ölverbrauch
gekauft 2017 mit 17.000 km aus dem BMW Pool
Geändert von LkBibo (13.10.2021 um 20:05 Uhr).
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13.10.2021, 18:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2013
Ort: Neuching
Fahrzeug: G11-750ix (02.16), MG4 (12.23)
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Dann mache ich weiter:
750i
EZ 02-2016
61' km
2. Motor (nach 19' km)
Kein Ölverbrauch meßbar
Ich habe den Wagen mit 43' km gekauft.
War natürlich vorher ein Leasingfahrzeug.
Ich denke die meisten Leasingnehmer nehmen nicht so viel Rücksicht auf den Motor. (Thema: Warm- / Kaltfahren)
Gruß
Stefan
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13.10.2021, 20:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Hi,
Der jetzige Motor hat etwa 75.000 runter, läuft einwandfrei.
Gruß Martin
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13.10.2021, 20:54
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G11 750i (11/20)
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Zitat:
Zitat von Sucker99
Dann mache ich weiter:
750i
EZ 02-2016
61' km
2. Motor (nach 19' km)
Kein Ölverbrauch meßbar
Ich habe den Wagen mit 43' km gekauft.
War natürlich vorher ein Leasingfahrzeug.
Ich denke die meisten Leasingnehmer nehmen nicht so viel Rücksicht auf den Motor. (Thema: Warm- / Kaltfahren)
Gruß
Stefan
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Zumal die Wassertemperaturanzeige schon in der Mitte steht wenn das Öl erst 60-65 °C warm ist.
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13.10.2021, 21:54
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: BMW 750ix BJ 2016
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Hallo
EZ. 08/2016 85000km
1L öl auf 4000km
Bei 75000km neues Motorsteuergerät, wegen Kühlwasser im Steuergerät.
Dabei wurde das Thermostat und ein Kabelstrang zum Steuergerät getauscht.
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14.10.2021, 09:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: ex G11 / A8L 50TDI (5.23)
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Betrifft mich zwar nicht direkt aber ein Geschäftspartner und guter Freund von mir sucht gerade nach einem 7er und hat jetzt auch den LCI 50i ins Auge gefasst.
Den Ersten hätte er fast gekauft. Er hat aber, da das Fahrzeug noch sehr jung ist, den Vorbesitzer kontaktiert (2Jahre alt, Haltedauer des letzten Besitzers nur 1 Jahr).
Grund der Abgabe/des FZG-Wechsels: Hoher Ölverbrauch
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17.10.2021, 22:30
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.11.2018
Ort: Zwischen Köln und Bonn
Fahrzeug: ALPINA B12 L 5.7 E38 + G11-750i
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Hallo
750i
EZ 11 2016
Km 72.000
1. Motor
Kein messbarer Ölverbrauch
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02.12.2021, 17:14
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.09.2019
Ort: Wien
Fahrzeug: 750i xdrive G11
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750 Motor
750 i xDrive , Baujahr 12/2015 , Kilometer gesamt 37800
gekauft bei BMW mit 21000 KM
Ölverbrauch "immer "nach ca. 4200 km Fahrstrecke 1/4 der Anzeige "fehlt " also 1/4 Liter
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19.06.2023, 04:34
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2008
Ort: Bad Ems
Fahrzeug: G11 Baujahr 10.2020 und E 38 735i Bauj. 2001
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Das ist schon ein wenig seltsam und bestimmt ein Einzelfall.
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20.11.2023, 13:34
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2010
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: F02 760Li 12.2009
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Hallo Leute,
habe mal folgende Frage.
Ist der 449PS Motor im 750i der gleiche wie in der F Serie mit 449PS oder gibt es dort Unterschiede?
Der in F Serie (449PS) gilt ja als relativ unproblematisch, natürlich gilt dies nicht für den mit 408 PS .
Unser Nächster soll ein G12 werden, bevorzugt als 4,4 V8.
Danke und viele Grüße
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