BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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16.08.2022, 12:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2022
Ort: Rastede
Fahrzeug: Jaguar XE P250/ Mercedes E300e Touring
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Gebrauchtwagen 7er / was gibt es zu beachten?
Hallo zusammen,
ich bin neu hier im Forum und habe die letzten Wochen viel über G11/12 gelesen. Auch viele Videos angeschaut und versucht mich ein wenig schlau über die Schwächen zu machen.
Warum die Schwächen? Weil ich die Stärken schon kenne.
Aktuell habe ich einen Jaguar und einen Dienstwagen (E300e T), den ich allerdings abgeben möchte.
Als Ersatz benötige ich ein schönes Reiseauto, in dem man auch mal zu dritt 2.000 km abspulen kann. Was liegt da näher als der 7er?
Da es leider nicht zuum Neuwagen reicht, sollte es ein 2018, maximal 2017er sein, Kilometer unter 100.000.
Preisrahmen zwischen 40 und 50t€.
Benziner, perfekt wäre ein 750 il ohne RSE und verstellbare Sitze hinten.
Da gibt es ja reichlich Auswahl auf dem Markt.
Nun höre ich überall, der Motor mit 449 PS ist top, Getriebe toll, Rost kein Thema, keine Probleme.
Jetzt mein Anliegen, ist das wirklich so? Gibt es irgendwelche größeren Probleme bei der Baureihe, die sich dem Laien nicht erschließen?
Wie sieht es mit Anschlußgarantien aus, gibt es das bei BMW auch bis 200 tkm?
Ich würde mich freuen, wenn jemand ein paar Tipps hat oder seine Erfahrungen teilen mag.
Danke und Grüß, Eric
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16.08.2022, 15:07
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Fahre "nur" nen 740xd, ich finde den G ideal als Reiselimousine, ich bevorzuge den Diesel weil den mit 5-7Liter bewegst und der keinerlei Probleme bereitet, habe jetzt knapp 150.000km drauf und außer Verschleißteile war nie was defekt.
Garantie gibt es auch nach der BMW Garantie problemlos von Händler als Erweiterung.
Beim V8 Benziner brauchst ne gute Wartung, d.h. Jedes Jahr Ölwechseln und das nicht mit dem BMW Öl sondern mit nem guten.
Dann läuft der auch ne Zeitlang.
Getriebe+Rost sind eh kein Thema beim G.
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16.08.2022, 15:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 750i xDrive 10/2017
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Ich fahre den V8 jetzt ca 25 tkm. Der ist auch von Ende 17. Das einzige was bei mir bis jetzt war waren die Kühlschläuche der Turbolader. Die Verbinder waren undicht und alle Schläuche porös. Wurde aber auf Garantie gemacht. Ist wohl ne Krankheit laut bmw.
Dann war nur noch die Batterie vom Notrufsystem kaputt und musste getauscht werden. Auch Garantie. Aber das hat ja nix mit dem Motor zu tun.
Dann habe ich noch das Öl von Getriebe, VTG und den Vorderachs und Hinterachs Getrieben wechseln lassen. War wohl auch nötig laut Werkstatt.
Ansonsten läuft er absolut problemlos.
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16.08.2022, 18:28
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: BMW 750ix BJ 2016
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Hallo
Ich fahre einen 750ix von 2016 Die Kühlwasserschläuche zwischen den Turboladern waren bei mir auch undicht. Habe ich selbst dicht bekommen. Leider hat das ausgetretene Kühlwasser einen Turbolader Steller zerstört. Habe ich ebenfalls selbst repariert ( Teil kostete Original knapp 60€ ) Motor soweit top, hat jetzt 92000km gelaufen. Getriebe finde ich, schaltet in letzter Zeit, bei Geschwindigkeiten unter 50km/h etwas spät. Zurücksetzen hat da auch nichts geändert. Getriebeöl habe ich bereits wechseln lassen. Aber alles in allem Top.
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18.08.2022, 10:50
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2022
Ort: Rastede
Fahrzeug: Jaguar XE P250/ Mercedes E300e Touring
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Vielen Dank für die Antworten.
Wenn ich mir vor Augen halte, was so zum G11/12 zu finden ist, scheint es doch tatsächlich ein Auto ohne größere Probleme zu sein.
Ich werde jetzt nach geeigneten Fahrzeugen schauen und Bescheid geben, wenn ich ein passendes finde.
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18.08.2022, 12:50
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Dann suche mal und wenn was hast, dann frage, es wird Dir geholfen.
Tip, auch mal nach 740i umschauen, der Motor ist komplett problemlos.
Auch auf Stammtische gibts Infos sogar direkt Vorort, leider wohnst du extrem Nördlich.
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22.08.2022, 11:49
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.07.2022
Ort: Rastede
Fahrzeug: Jaguar XE P250/ Mercedes E300e Touring
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Schwieriger als gedacht, die guten sind wohl sehr flott weg. Einer kam Freitag auf dem Markt, von privat, gestern wegen Probefahrt gefragt, heute schon weg.
Wahnsinn
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22.08.2022, 15:15
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#9
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Nicht solang überlegen und jeden Tag das Internet beobachten und gleich zuschlagen.
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