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21.09.2012, 11:31
#1
Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Hübscher Individual e38 Fuffi mit dunkelgrünem Leder
Hallo,
optisch ganz hübsch, falls wer einen braucht:
BMW 750i*Maxi Voll!+Traum Optik!+19 Zoll* | eBay (Werbelink)
LG
21.09.2012, 11:35
#2
Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
355tkm. Dafür sehen die Sitze verdammt gut aus, zumindest das was man erkennt.
__________________
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Dabei sein ist alles!
21.09.2012, 11:42
#3
Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Wollte eh nur auf die Optik hinweisen - bei einem Erstbesitzer der nur weiche Stoffhosen trägt warum nicht. In meiner Familie trägt niemand Jeans und die Ledermöbel meiner Eltern sehen nach über 30 Jahren auch noch frisch aus
LG
21.09.2012, 12:38
#4
*Der Spritfresser*
Registriert seit: 29.04.2009
Ort: Sarstedt
Fahrzeug: BMW E39
21.09.2012, 13:01
#5
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name:
andimp3
1l Öl alle 6-8000km ????
Ich hab bei meinem noch nie zwischen den Ölwechseln Öl nachfüllen müssen
21.09.2012, 14:13
#6
Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Ebenso. Und beim Ölwechsel war der Füllstand vom "Altöl" noch identisch, wie nach dem Auffüllen..
21.09.2012, 14:15
#7
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name:
Lexmaul
Beim R6? Dann stimmt was nicht
Wenn sich der Ölstand wirklich nicht ändert, hat man eher ein Kurzstreckenproblem oder ist halt etwas blind - gar kein Verbrauch geht nicht.
Ich spreche mal vom normalen BMW-Intervall, was so zwischen 15-20.000 km liegt...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
21.09.2012, 14:18
#8
Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Na vielleicht innerhalb der Ölpeilstab-Toleranz. Allerdings in keinem Fall nennenswert.
Ich habe bisher nur einen Wechsel gemacht und ansonsten checke ich regelmäßig mit dem Peilstab. Keine Ahnung wie genau das ist!? Ich messe beim Ablassen ja nicht mit dem Messbecher nach.
21.09.2012, 14:55
#9
State of Independence
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Zitat:
Zitat von
Hamster1776
Auf jeden Fall bleibt festzuhalten:
1.) Sehr guter Aufbereiter
2.) Gute Digitalkamera
3.) Bei 355 TKM angegebene Laufleistung endlich mal nicht gedreht
Das Auto sieht zumindest auf den Bildern für ein Alter von 15 Jahren und mit der Laufleistung hervorragend aus!
__________________
"Wer sich allzu
grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
21.09.2012, 15:04
#10
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name:
andimp3
Yo... minimalster Ölverbrauch ist auch bei mir da - aber nicht soviel dass ich zwischen den Wechsel-Intervallen nachkippen muss.
Gut aufbereitet und fotografiert ist das Ding auf jeden Fall.
Wenn er nur annähernd in dem Zustand ist wie er auf den Bildern rüber kommt, dann ist er auf jeden Fall Top für die km-Zahl.
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