"My BMW" App: Rückblick 2025 - Eure Verbräuche!

[Christian]

Hallo 7er-Fahrer!

Eure "My BMW" App müsste Euch in den letzten Tagen eine Statistik für das letzten Jahr 2025 geliefert haben. Es wäre doch mal interessant zu sehen, welche Verbräuche Ihr so hattet.

Der Verbrauch von meinem i7 xDrive60 betrug demnach 19,9 kWh/100 km bei insgesamt 22.932 gefahrenen Kilometern. Der Verbrauch betrug insgesamt 4.574,3 kWh.



Ich bin gespannt auf Eure Werte.

Gruß,
Chriss

[Arvak]

Bei der "effizientesten Fahrt" mit 0kWh auf 100km fehlt wohl noch eine Logikprüfung im Programm?

Oder bist Du da nahezu die ganze Zeit bergab gefahren?

[McClane]

Bei meinem X1: 3,8 l eff. Verbrauch, Durchschnitt 4,9l Diesel

M550i: 7,6 eff. Fahrt; Durchschnitt 8,8l

Bemerkenswert :-)

[Christian]

Zitat von Arvak

Bei der "effizientesten Fahrt" mit 0kWh auf 100km fehlt wohl noch eine Logikprüfung im Programm?

Oder bist Du da nahezu die ganze Zeit bergab gefahren?

Ganz logisch ist die Software nicht, denn eigentlich hätte ich wohl einen negativen Verbrauch gehabt, und die Software hat auf 0 aufgerundet. Das ich genau 0 hatte ist unwahrscheinlich. Das Auto rekuperiert mit bis zu 100 kWh, d. h. wenn man 30 Sekunden einen steilen Berg herunter rollt, ist unten knapp 1 kWh mehr im Akku.

Gruß,
Chriss

[Christian]

Zitat von McClane

Bei meinem X1: 3,8 l eff. Verbrauch, Durchschnitt 4,9l Diesel

Rechnet man 1,50 Euro pro Liter Diesel hast Du Kosten im Schnitt von 7,35 Euro je 100 km. Bei meinen i7 hatte ich bei 30 Cent/kWh Kosten im Schnitt von 6 Euro je 100 km.

Mein verhältnismäßig niedriger Verbrauch ist bedingt dadurch, dass ich mich an das E-Autofahren angepasst habe. D. h. ich fahre mehr Stadt und Landstraße als früher. Früher bin ich immer Autobahn gefahren, auch wenn es nur 2 Minuten schneller, aber dafür 5 km weiter war. Das mache ich nicht mehr und das spart am Ende ja noch mehr ein, da ich neben dem niedrigeren Verbrauch auch noch weniger Kilometer fahre.

Gruß,
Chriss

[esau]

Interessant: Ich bin exakt nach meiner App auch genau 462 Stunden in 2025 mit dem i4 unterwegs gewesen.

Allerdings liegt mein Verbrauch bei 22,5 kWh/100 km. Ich bin allerdings viel auf BAB unterwegs und ich fahre meistens genauso wie ich mit dem Verbrenner gefahren bin, soll heißen auch 160 oder mehr (soweit das überhaupt aufgrund von Tempolimits oder Verkehr möglich ist. )
Durchschnitt 30276km/462 =65,532 km 65,5 km/h

Ich bin gerade in den Alpen, wenn ich den Berg runter fahre, bekomme ich teilweise auch einen negativen Verbrauch angezeigt. In dem Jahresrückblick wird aber die effektivste Fahrt auch mit 0 angegeben.

@Christian: Glückwunsch zum Neuen. Du schreibst der braucht signifikant mehr. Kann das daran liegen, dass Du die bessere Beschleunigung häufiger nutzt?

[Christian]

Zitat von esau

@Christian: Glückwunsch zum Neuen. Du schreibst der braucht signifikant mehr. Kann das daran liegen, dass Du die bessere Beschleunigung häufiger nutzt?

Jein. Bei der Abholung habe ich natürlich auch mal Gas gegeben. Danach bin ich bisher aber nur am letzten  Sonntag zum Stammtisch gefahren, und dabei bin ich förmlich geschlichen, um mit halbwegs sauberen Auto anzukommen. Ansonsten steht das Auto aktuell, da ich noch auf Winterreifen warte. Deswegen kann ich noch nicht wirklich etwas sagen. Der erste Eindruck ist aber, das er spürbar mehr verbraucht. Ich hoffe, das bestätigt sich nicht.

Gruß,
Chriss

[Christian745 i]

750 d xDrive Durchschnitt 6,2 L bei 19TKM Jahresleistung und im staugeplagten NRW (laut Auswertung haben 99% der Fahrer des gleichen Modells einen höheren Verbrauch)!
Effizienteste (sinnvolle) Fahrt - also nicht 2 km nur bergab oder so: 4.3 L auf 220 km holländischer Autobahn.

Find' ich mega für so'n Schiff mit der Leistung!

Gruß
Christian

[JRAV]

Da kann ich am Effizienz nicht mithalten:

185h (im 2. Halbjahr)

25,1 kWh / 100km

Niedrigstes: 16,4 kW/h

Viel Kurzstrecke, gerade auch im Winter, und auf Autobahnen sind wir meist mit 170-180 km/h unterwegs.

Ich finde es krass, wieviel Zeit ich in dem Auto verbringe...

[esau]

Zitat von Christian745 i

.....(laut Auswertung haben 99% der Fahrer des gleichen Modells einen höheren Verbrauch)!...

Nachdem Christian auch weniger als 99% aller anderen hat, sie hinterfragt, wie BMW das ermittelt. Zweifelsfrei sind beides extrem niedrige Verbräuche, die einen sehr vorsichtigen Umgang mit dem rechten Fuß voraussetzen. Schön dass es geht, allerdings - meine persönliche Meinung - wenn ich schon ordentlich PS unter dem Hintern habe, möchte ich die auch manchmal spüren.

Mit dem i4M50 Berge hochfahren ist letztendlich mindestens genauso geil - nur leiser - wie mit einen starken Verbrenner