Parkinformationssystem der BMW Group

Die BMW-Group hat mit parkinfo.com ein interessantes Parkinformationssystem geschaffen, mit dessen Hilfe jeder Autofahrer online freie Parkplätze nach Städten sortiert suchen kann. Dabei werden kostenlose wie kostenpflichtige Parkplätze, Parkhäuser und Tiefgaragen berücksichtigt. Alle für den Autofahrer wichtigen Informationen, wie z. B. die genaue Lage, die Anzahl der freien Parkplätze, die Öffnungszeiten und Parkkosten sind abrufbar. Sogar Bilder von den Parkplätzen sind teilweise verfügbar.

Dieser BMW-Service ist auch dann verfügbar, wenn man ihn wirklich benötigt. Über ein WAP-Zugang (z. B. über das Handy) kann vor Ort nach einem geeigneten, freien Parkplatz gesucht werden. die WAP-Adresse lautet: wap.parkinfo.com.

Die BMW Group stellt diesen Service freundlicherweise auch www.7er.com zur Verfügung. Über folgende Auswahlbox starten Sie die Parkplatzsuche im gewünschten Ort:

Informationen zu parkinfo.com

Die BMW Group hat mit parkinfo.com das erste deutschlandweite Parkinformationssystem entwickelt, in dem parkrelevante Informationen von 2.200 Parkhäusern in 84 deutschen Großstädten online über Internet abgerufen werden können. Diese Informationen von ca. 650.000 Stellplätzen, in denen auch die von 20 deutschen Großflughäfen enthalten sind, betreffen in Ergänzung zu den schon genannten z. B. Lage der Parkhäuser und Zufahrtsbedingungen (bildunterstützt mit 4.500 Fotos), Anzahl der Stellplätze pro Parkhaus sowie auch teilweise die momentane Belegung. Dieses Informationsangebot wird ergänzt um die Möglichkeiten des Park and Ride in den großen Verkehrsverbünden (schon umgesetzt in der Region Berlin mit integrierten Fahrplan- und Routingfunktionalitäten), wodurch ein Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel besser geplant werden kann. Die vorgestellten Parkinformationen können schon heute mobil über den Internetzugang im aktuellen 7er abgerufen werden. Das gilt insbesondere auch für die aktuelle Stellplatzbelegung aus 18 Städten mit insgesamt 300 an Parkleitsysteme angeschlossene Parkhäuser. Weitere Entwicklungen des Parkinformationssystems sollen Menge und Spektrum der Parkinformationen erweitern sowie die Qualität verbessern.

parkinfo.com basiert auf einer leistungsfähigen relationalen Datenbank, in der alle relevanten Informationen über die Parkierungseinrichtungen der einzelnen Städte abgelegt sind. Das System stellt diese Daten dem Endnutzer direkt zur Verfügung. Dieser kann sie über das Internet (http://www.parkinfo.com), per WAP-Handy (http://wap.parkinfo.com) bzw. Palm oder kompatiblem Organizer und im BMW Fahrzeug über BMW Online beziehen. Der Internetnutzer kann die Suche durch die Vorgabe einer geforderten Öffnungszeit, einer Mindesteinfahrthöhe oder eines maximalen Preises für die erste Stunde einschränken. Die Option „Interessante Punkte“ – wie Sehenswürdigkeiten, Einkaufsschwerpunkte, Bahnhöfe oder Parkanlagen – stellt dabei insbesondere für Ortsfremde eine enorme Erleichterung dar.

An das BMW Parkinformationssystem können isolierte Parkierungseinrichtungen sowie Parkleitzentralen angeschlossen werden, sofern diese die aktuelle Anzahl freier Plätze in einem Betriebsführungsrechner ermitteln. Die Kommunikation und Weiterleitung dieser Informationen erfolgt bei isolierten Einrichtungen über ein von BMW entwickeltes Parkdatenübertragungsgerät (PDÜ) und SMS, bei Parkleitzentralen durch die Versendung von standardisierten Datensätzen per E-Mail.

Systemarchitektur:

Park & Save Studie belegt:
Täglich 14.500 km sparen durch Parkinfo-Dienst

Park & Save. Studie belegt: Täglich 14.500 Kilometer sparen durch Parkinfo-Dienst 29.04.2003

München/Köln. Zwei BMW ConnectedDrive Forschungsfahrzeuge haben ihren Test in einem Kölner Feldversuch erfolgreich bestanden. Die in einen BMW 5er und X5 integrierten Dienste Parkinfo, Parkreservierung und Elektronisches Parkticket entlasten den innerstädtischen Verkehr erheblich und bieten einen großen Komfort- und Zeitgewinn bei der Parkplatzsuche. Das Ergebnis: Würden alle Verkehrsteilnehmer, die an einem Werktag in Köln einen Parkplatz suchen, den Parkinfo-Dienst nutzen, könnte der innerstädtische Verkehr spürbar entlastet werden - um 14 500 Kilometer bei insgesamt 6,1 Mio. gefahrenen Kilometern. Die Zeitersparnis liegt bei 1 380 Stunden. Der Feldversuch wurde von der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH) Aachen im Auftrag von 'stadtinfoköln' durchgeführt.

'stadtinfoköln' wird gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung. Das Projekt verfolgt das Ziel, die Mobilität in Ballungsräumen auch zukünftig aufrecht zu erhalten und gleichzeitig die Belastungen des innerstädtischen Verkehrsaufkommens durch aktuelle und zielgerichtete Verkehrsinformationen zu reduzieren. Die BMW Group ist ein fester Partner von 'stadtinfoköln' - zusammen mit der Stadt Köln und weiteren Vertretern aus der Wirtschaft.

Wissen was läuft: Parkinfo am heimischen PC und im Auto

Jeder Autofahrer kennt dieses Problem: Wo finde ich einen Parkplatz möglichst nah zu meinem Ziel? Die Antwort gibt der Parkinfo-Dienst im Projekt 'stadtinfoköln'. Den Nutzern stehen am PC oder in den BMW Forschungsfahrzeugen online folgende Parkraum-Informationen über Stellplätze in Parkhäusern und im öffentlichen Straßenraum zur Verfügung:
- Name des Parkhauses / Parkgebietes / der P&R Anlage
- Aktuelle und prognostizierte Zahl der freien Stellplätze
- Entfernung zwischen Parkeinrichtung und eigentlichem Ziel
- Tarife und Öffnungszeiten
- Anbindung an den öffentlichen Verkehr
- Fußweg-Info vom Parkplatz zum eigentlichen Ziel. Diese werden vom Navigationssystem im Auto per Bluetooth auf einen PDA übertragen.

Das Ergebnis aus dem Feldversuch mit den BMW Forschungsfahrzeugen zeigt einen messbaren Komfort- und Zeitgewinn bei der Parkplatzsuche: Bei Vergleichsfahrten mit und ohne den Parkinfo-Dienst konnten die Testpersonen mit Hilfe des Dienstes durchschnittlich 117 Meter Wegstrecke oder 40 Sekunden bei ihrer Parkplatzsuche einsparen - und das, obwohl in Köln ohnehin flächendeckend ausreichend Parkplätze vorhanden sind. Über die positive Wirkung für den Einzelnen hinaus ergibt sich ein enormer Vorteil für das Gesamtsystem des innerstädtischen Verkehrs: Hochgerechnet auf alle Verkehrsteilnehmer, die an einem gewöhnlichen Werktag in Köln einen Parkplatz suchen, werden durch die Parkinfo 14 500 gefahrene Kilometer eingespart. Das entspricht 1 380 Stunden, die alle Fahrzeuge zusammen weniger auf der Straße unterwegs sind, bis der Fahrer einen geeigneten Parkplatz gefunden hat. "In anderen Städten mit weniger Parkmöglichkeiten, einem weniger gut ausgebauten Parkleitsystem und einem höheren Verkehrsaufkommen würde der Vorteil entschieden größer ausfallen. Gleiches gilt bei sinkender Ortskenntnis der Parkplatzsuchenden," sagt Andreas Kochs von der RWTH Aachen.

Wissen wohin: Parkreservierung sichert individuellen Stellplatz

Mit dem 'stadtinfoköln'-Dienst Parkreservierung können Fahrer der beiden BMW Forschungsfahrzeuge schon heute Parkplätze in ausgewählten Parkhäusern in Köln reservieren. Damit wird der Komfort- und Zeitgewinn des Parkinfo-Dienstes noch einmal spürbar erhöht. Der Hauptvorteil dieses Dienstes liegt aber in der Gewissheit, an seinem Ziel einen freien und für sich reservierten Parkplatz vorzufinden. Außerdem erfolgt die Abrechnung der Parkgebühr bargeldlos über ein Konto. Während die Reservierung vom Auto aus momentan nur Fahrern der Forschungsfahrzeuge vorbehalten ist, kann man heute schon im Internet unter http://www.stadtinfokoeln.de einen Parkplatz reservieren. Man erhält dann am PC einen Code, mit dem man sich bei der Einfahrt in das Parkhaus identifizieren kann.

Elektronisches Parkticket macht Parkschein zu Altpapier

Der Dienst Elektronisches Parkticket macht das Lösen eines herkömmlichen Parkscheins überflüssig: Ein Display hinter der Windschutzscheibe übernimmt diese Funktion beim Parken im öffentlichen Straßenraum. Das Elektronische Parkticket zeigt beim Parken am Straßenrand alle Informationen für die Parkraumüberwachung an: Datum und Parkzeit unter Berücksichtigung der maximalen Parkdauer sowie den Namen der Straße oder des Parkbereiches. Zusätzlich entfällt das Hin- und Herlaufen zwischen Auto und Parkscheinautomat. Ein weiterer Vorteil: Nach Beenden des Parkvorgangs wird automatisch die reale Standzeit berechnet und die Parkgebühr minutengenau bargeldlos von einem Konto des Fahrers abgebucht. Das Elektronische Parkticket ist mit dem GPS Navigationssystem verknüpft, wodurch es jederzeit die exakte Parkposition ermitteln kann.

BMW Online Parkinfo schon heute flächendeckend verfügbar

Die internetbasierten Dienste von BMW Online bilden zusammen mit Telematik-Diensten und Fahrerassistenzsystemen das Gerüst des BMW ConnectedDrive Konzeptes. ConnectedDrive verfolgt das Ziel, die Vernetzung von Fahrer, Fahrzeug und Umfeld weiter voranzutreiben. Das Fahren soll somit sicherer, effizienter und komfortabler werden. In diesem Sinn legt BMW mit ConnectedDrive den Grundstein für die Vision staufreies Fahren.

Quelle: BMW Group

 
 
 
Radarfallensuche | Kennzeichensuche