Getriebe: Wählhebel schwergängig 5HP30 750i

[Freddy_84]

hallo zusammen,

entschuldigt meine späte rückmeldung.

ich habe alles schön eingesprüht von oben(soweit geht) uhnd unten, keine verbesserung.

ich gehe von einem defekten bzw. aufgequollenem vorwahlventil aus.

anbei noch ein video, find da sieht man ganz gut worum es geht.

sollte ich die kugeln auch gleich mit tauschen?ist das ohne weiteres möglich und nötig?

danke

 https://www.youtube.com/watch?v=e0QS...0%99sBulliEcke

[Erich]

Das mit den Kugeln musst Du selber entscheiden, falls Du die wechseln willst, muss der kpl. Schaltkasten raus + auseinander genommen werden. Dann brauchste wenigstens auch 1 neue Dichtung zwischen den beiden Platten vom Schaltkasten, und davon gibt es 2 verschiedene
ZF 1055 327 102 EGS alte Version oder 1055 327 093 EGS / AGS neue Version
Das kann man nur anhand der Stuecklistennr. am Getriebe rausfinden.
In USA die machen sich das einfacher, ist zwar teuerer, aber alles drin fuer alle moeglichen Varianten, die verkaufen valve body kits, da ist der Preis dann teurer, aber da ist alles drin fuer alle moeglichen Varianten
 https://www.thectsc.com/products/val...p30-80-39.html
Die haben dann auch beide Dichtungen dabei
1055 327 093 fuer Stuecklistennr 1055 000 010/011 und die andere
1055 327 102 fuer 1055 000 017/026/027/028/029/030/031/032/039/040
Valve Body Kit 5HP30 Product ID: 5HP3 0VBK 01 Price: $243.00

solche "fuer alle Varianten Kits" gibt es in Deutschland nicht, da wird immer von der Stuecklistennr ausgegangen am Getriebe.

[Freddy_84]

ich danke dir.

werde das ventil bestellen, öl runter, steuerplatte nur anlösen,hängen lassen und das ding wechseln.

der gute läuft keine 500km im jahr, dass wird schon passen.

gruß