Achsübersetzung 735i ?

[TRX-Thomas]

Hallo zusammen,

der E34 535i ist ja mit 3,45 übersetzt.
Der E32 735i war anfangs auch mit 3,45 übersetzt, später glaube ich mit 3,64 -oder?
Wer weiß das genauer und wann der Wechsel war?
Gilt das auch für die Schaltwagen?


Thomas

[Movie222]

Da gibt es viele Achsübersetzungen.
Ich habe jetzt schon 2 735iA gefahren die jeweils ein 3,91 drin hatten.
Ich habe selbst einen 730iA der hatte original 3,64 spätere BJ. hatten serienmäßig 4,1 und ich fahre den jetzt mit 3,91 :-)

[Moistä]

Also deine Frage kann ich leider nicht beantworten aber falls du vor hast, bei dir was anderes ein zu bauen dann kannst du nehmen, was du willst. Je nach dem, wie du hauptsächlich fährst kann man damit ordentlich sparen.
Ich hab z.B. ein Sperrdiff vom Fuffi drinne...das hat 3.15...ist also schön lang.

[Movie222]

Zitat von Moistä

Ich hab z.B. ein Sperrdiff vom Fuffi drinne...das hat 3.15...ist also schön lang.

Bei Automatikfahrern verschiebt sich der Schaltpunkt der Wandlerkupplung nach oben oder unten !

[12Zylinder]

Der E32 735i mit Schaltgetriebe war mit der Hinterachsübersetzung 3,45:1 ausgerüstet.
Geschwindigkeit bei 1000 U/min im fünften Gang 42,6 km/h.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe hatten eine Hinterachsübersetzung von 3,91:1.

Der 730i R6 mit Schaltgetriebe hatte eine Hinterachsübersetzung von 3,64:1 und mit Automatikgetriebe von 4,10:1.

Hoffe, die Frage konnte damit beantwort werden.

Gruss
12Zylinder

[Movie222]

Zitat von 12Zylinder

Der 730i R6 mit Schaltgetriebe hatte eine Hinterachsübersetzung von 3,64:1 und mit Automatikgetriebe von 4,10:1.

... außer man hatte das 4HP22 Automatikgetriebe ohne den Programmwahlschalter. Dann hatte man auch als Automatikfahrer das 3,64.