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06.12.2010, 05:15
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#1
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Ölfuß
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: F15 X5 xDrive 30d // Honda X4
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Gebläsemotor ohne Funktion
Moin aus dem Norden,
seit gestern funktioniert mein Heizungsgebläse nicht mehr.
740iA Bj. 93 mit Klima.
Habe diverse Informationen hier aus dem Forum und schon folgendes probiert:
- Sicherungen i.O.
- Klimabedienteil getauscht i.O.
- Relais K4 getauscht i.O.
Soweit ich das richtig verstanden habe, sollte der Lüfter bei defektem Heizschwert auf max. laufen oder habe ich das falsch verstanden ? Er läuft aber gar nicht mehr.
Frage bevor ich den Lüfter tausche:
Wo kann ich den Lüfter für einen Test elektrisch ansteuern, ohne das FZ halb zu zerlegen? Möchte die ganze Elektronik umgehen, um zu testen ob es wirklich am Lüfter selbst liegt.
Wird doch irgendwo eine Steckverbindung geben ?
Vielen Dank und Gruß
Uwe
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06.12.2010, 05:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
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Moin,
das gleiche habe ich auch bei meinem 740i gehabt.
Habe auch erst den Gebläselüfter außgebaut und einen anderen eingebaut und es tat sich immer noch nichts.
Dann habe ich das Heizschwert außgebaut und siehe da es war eine Lötstelle
gebrochen.Die gebrochene Lötstelle neu nachgelötet und es geht wieder alles.
Gruß ecki
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06.12.2010, 05:36
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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hier nachlesen und testen
Heizschwert
Gruß
Wolfgang
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06.12.2010, 05:54
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#4
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Ölfuß
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: F15 X5 xDrive 30d // Honda X4
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Moin Wolfgang,
vielen Dank, aber das habe ich schon gelesen. Da steht das der Lüftermotor auf max. bei defektem Heizschwert funktionieren soll.
Bei Meinem rührt sich gar nichts. Werde jetzt mal das Heizschwert tauschen, hab ja noch 2 liegen. Schaden kanns ja nicht.
Trotzdem würde ich gerne wissen, ob es eine Steckverbindung zum Lüftermotor gibt, die ich ansteuern kann ohne den Lüfter auszubauen.
Vielen Dank und Gruß
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06.12.2010, 06:24
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#5
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von millcrash
Trotzdem würde ich gerne wissen, ob es eine Steckverbindung zum Lüftermotor gibt, die ich ansteuern kann ohne den Lüfter auszubauen.
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Pin 5 am Stecker vom Heizschwert bei eingeschalteter Zündung gegen MAsse legen.
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06.12.2010, 06:54
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#6
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Ölfuß
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: F15 X5 xDrive 30d // Honda X4
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Doch das Heizschwert....
So....
Hab jetzt mal in der Kürze das Heizschwert getauscht (ohne Handschuhfach auszubauen trotz Klima).
Hätte das nicht gedacht, alles funzt wie es soll. In allen Beschreibungen hab ich gelesen, dass bei einem defektem Heizschwert auf jeden Fall die max. Stufe funktionieren sollte. Jetzt wurde ich eines besseren belehrt. Es ging gar nichts mehr.
Vielen Dank an alle !
@movie222
Das merk ich mir für die Zukunft.
gruß Uwe
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06.12.2010, 06:58
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#7
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von millcrash
In allen Beschreibungen hab ich gelesen, dass bei einem defektem Heizschwert auf jeden Fall die max. Stufe funktionieren sollte.
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Wenn natürlich das Relais genau so kalt gelötet ist wie der Rest, geht auch die "Notschaltung" nicht mehr
Viel Spaß beim Lüften 
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06.12.2010, 07:04
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#8
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Ölfuß
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: F15 X5 xDrive 30d // Honda X4
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Zitat:
Zitat von Movie222
Viel Spaß beim Lüften 
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Bei dieser Witterung ist ein Heizungslüfter gold wert.
P.S. Braucht noch jemand ein defektes Heizschwert (Behr) für "Lötübungen" ?  
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06.12.2010, 10:27
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#9
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von millcrash
Bei dieser Witterung ist ein Heizungslüfter gold wert.
P.S. Braucht noch jemand ein defektes Heizschwert (Behr) für "Lötübungen" ?  
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Das könnte ich tatsächlich brauchen!
Meines muckt ab und zu mal, da würde ich mir deines zurechtbasteln und auf die Schnelle tauschen.....
Kriegst 'ne PN.
Gruß
Mark
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06.12.2010, 11:05
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#10
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Ölfuß
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Glückstadt
Fahrzeug: F15 X5 xDrive 30d // Honda X4
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Zitat:
Zitat von Sheriff
....... und auf die Schnelle tauschen.....
Gruß
Mark
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Und auf die Schnelle ging bei mir heute morgen in 45 Minuten !
Viel Spass beim Löten und wechseln ! 
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