Motorraum: Könnt ihr bitte mal ein Auge auf euren Schwingungsdämpfer (M60) werfen?

[Stiefelknecht]

Hi,
habe durch Zufall nach meiner Kettenaktion gemerkt dass mein Schwingungsdämpfer ( hier die Nr.1) leicht unrund läuft
Der eiert oben wo der KW-Sensor ist ca. 0,1-0,2mm rum.

Deswegen hab ich ihn heute extra nochmal runter genommen und die Nabe wie den Dämpfer selber peinlichst genau gesäubert, Pustekuchen, eiert munter weiter

Könnt ihr das bitte mal bei Euren V8 checken please,
ist kein Hexenwerk, einfach mit ner Taschenlampe vom Luftfilterkasten her reinleuchten und dann den KW-Sensor als Bezugspunkt nehmen

Bin ja mal gespannt was dabei rauskommt

Thanks
Chris

[ChrisE32]

Hi

Wie eierts denn ?

Am Sensor hin und her ?

Oder zum Sensor und weg vom Sensor ?

Gruß

[Stiefelknecht]

Zitat von ChrisE32

Hi

Wie eierts denn ?

Am Sensor hin und her ?

Oder zum Sensor und weg vom Sensor ?

Gruß

Am Sensor hin und her

Zitat von Wolf740d

Ich bezweifle mal das du 0,1 - 0,2 mm mit bloßem Auge erkennst.

Hast du ne Ahnung,
wenn du mal mehrere Felgen mit der Messuhr auf Toleranz geprüft hast wird man ganz schön sensibel was das anbelangt

MfG
Chris

[V8 Martin]

Der Schwingungsdämpfer ist Gummigelagert.Da kann schon ein minimaler Höhenschlag vorhanden sein.

[Stiefelknecht]

Seitenschlag
(ach sehe grade dass ich oben falsche Richtungsangabe gemacht hatte, sorry)
Mich beschleicht da nämlich so ein blödes Gefühl,
habe letztes Jahr die Motor- & Getriebelager erneuert und hatte dann unangenehme Vibrationen in diversen Bereichen.
Daraufhin habe ich noch Hardyscheibe und Mittellager getauscht,
dadurch wurde es wieder eine Spur besser.

Denke aber wenn ich das Ding da vorn wieder zur Ruhe kriege hab ich gar keine Probleme mehr

Gedankengang ist folgender:
Wenn da vorn das Teil eine Unwucht hat wird das wahrscheinlich ins Getriebe und an die Kardan weitergereicht---> ergo ist es gut möglich wenn die Getriebeaufhängung wieder etwas straffer wurde dass ich davon wieder etwas mitbekommen habe

Und wenn das Ding gummiert ist unterliegt es ja alterungsbedingt auch einem gewissen Verschleiß

Da bin ich ja mal gespannt

Und wie sieht es mit dem nachkucken aus?
Bin ich der letzte V8-Fahrer hier

MfG
Chris

[V8 Martin]

Du schreibst zum und weg vom Sensor.Das kann man jetzt deuten wie man will.

[Wolf740d]

Zitat von Stiefelknecht

Hi,

Der eiert oben wo der KW-Sensor ist ca. 0,1-0,2mm rum.



Thanks
Chris

Ich bezweifle mal das du 0,1 - 0,2 mm mit bloßem Auge erkennst.