DME auf EWS einstellen

[last_boyscout]

Hallo...
mein Siebener ruckelt.... ich gehe davon aus, dass das DME kaput ist... hate ähnliches mit alten e34... nur gabs da kein EWS gebr. DME rein und prima, lief alles wieder rund.

hab ein genau gleiches DME gekauft...nur kennen sich die beiden nicht und müssen mit einander verbunden werden....

ist da einer der aus Berlin und umland kommt und das machen kann? natürlich gegen angemessene bezahlung.

ps. kann mir einer sagen wenn ich den chip tausche ob dies dan erledigt ist und der startet?

[Andimp3]

Wieso man bei Motorruckeln direkt auf eine defekte DME schließt ist für mich nicht nachvollziehbar.

Von ruckelnden Motoren liest man hier öfter von ner defekten DME beim E38 hab ich soweit ich mich erinnere noch nie gelesen.

Hast Du denn mal den Fehlerspeicher ausgelesen ?

Ansonsten stellt das entsprechende anpassen der DME für entsprechend versierte Kollegen mit passendem Interface kein großes Problem dar.

Chip tauschen kannst Du vermutlich vergessen ist aber auch gar nicht notwendig, da die entsprechenden Daten programmiert werden können ohne dass das die DME auch nur aus dem Fahrzeug muss.

[last_boyscout]

Gans einfach, ich hate einen e34 und es war nah zu identisch. Es hat begonen zeitweise zu ruckeln und wurde immer öfter bis es permanent war. außer dem ist es ersichtlich aus dem lauf, daß mindestens ein zylinder nicht läuft. war auch beim e34 das selbe. man kann das an den motorgeräusch hören. der zischt, bläst die unverbrennte mischung aus dem zyl. beim geruch merkt man auch, das es nicht verbrennt es ist etzender. Natürlich kann dies auch eine defekte spuhle oder verbrannte kerze verursachen. im juni habe ich die elektronik checken lassen - es wurde eine spuhle und alle kerzen getauscht.

das DME habe ich schon vom gleichen siebener- es muss so oder so angepasst werden nur für den fall.

speicher auslesen ist morgen angesagt, ich hofe es ist nur eine kapute kerze oder spuhle, dennoch will ich ersatz DME für das auto. falls was ist- raus - rein -fertig, ohne werkstattbesuch.

[last_boyscout]

versierte kollegen meldet euch bitte

[Henk Bee]

Soweit ich auf dem Laufenden Bin Kannst du kein gebrauchte DMW ( Auch die selbe teile nummer ) nicht verbauen !!! Du must eine Neue DME oder ( gebraucht auf werkeinstellung Zurück stellt ) verbauen und mit einander abstimmen ( Codieren ) Bei dem E38 Modellen kann man die DME bis 98er auf null stellen ab 99 must du dir eine neue kaufen vom Freundlichen

PS: Mit zurück Stellen meine ich den Chip auslöten und auf Neu Flashen
viel spass

mfgh Bee

[Andimp3]

Dann bist Du mit Deinem laufenden aber Jahre hinterher

Und ausgebaut werden muss da auch nichts.

Alte DME raus, "neue" gebrauchte rein, Daten anpassen und ab gehts.

Und wenn der Fred im richtigen Unterforum wäre würden möglicherweise auch die richtigen Leute Antworten

[Bastl]

Klar - einfach Daten anpassen und ab gehts ...

Das funktioniert nicht mit allen DMEs - kommt immer auf das Baujahr und die DME-Version an. Kann man also pauschal so nicht sagen...

Bei einigen muss noch klassisch gelötet werden...

[Andimp3]

Ich habe mich auf den Eingangsthread bezogen und nicht auf irgendwelche DMEs - im Eingangsthread steht ganz klar:

hab ein genau gleiches DME gekauft

Genau gleich bedeutet: gleiches Modell, gleiche Ausführung, gleiches Baujahr.

Also interpretiere er nicht wieder irgendwelches Zeug in meine Postings was ich gar nicht geschrieben habe - Lachnummer !

[Henk Bee]

Okay dann nehme ich alles zurück

MfG Bee

[Andimp3]

Weitere Informationen zum Thema gibt es  hier.

Und wenn ich es richtig in Erinnerung habe lässt sich mit dem von Dir verwendeten Interface auch die ISN ändern.