Lenkrad flattert beim Bremsen

benzino · 20.04.2004, 01:15

Liebe Leute,
seit die Reifen vor 3 Tagen gewechselt wurden, flattert mein Lenkrad beim Bremsen aus ca. 60 - 120 km/h.
Ansonsten perfekter Geradeauslauf, absolut stabil. Daher vermute ich mal, daß die Räder korrekt ausgewuchtet wurden. Denn sonst müßte es doch auch bei konstanter Geschwindigkeit wackeln, oder? Könnten bei der Montage die Bremsscheiben/Sättel beschädigt worden sein?
Benzino

diver333 · 20.04.2004, 14:02

hatte das gleiche problem, räder mussten 2 mal ausgewuchtet werden, da das problem nach 1000 km wieder auftrat, jetzt ist es weg

Franz3250 · 20.04.2004, 16:18

Nochmal auswuchten. Aber gescheit.
Damit es zum Flattern kommt, muss eine Resonanz vorhanden sein. Unwuchten in den Reifen machen sich deshalb nie im gesamten Geschwindigkeitsspektrum bemerkbar. Typische Bereiche sind 80-100 und 150-165 km/h.

Gruss
Franz

benzino · 20.04.2004, 17:14

Zitat:

Original geschrieben von diver333
hatte das gleiche problem, räder mussten 2 mal ausgewuchtet werden, da das problem nach 1000 km wieder auftrat, jetzt ist es weg

Aha, also doch eine Unwucht?
Wurden die Räder im zweiten Anlauf statisch oder auf der Achse ausgewuchtet?
Benzino

benzino · 20.04.2004, 17:15

Zitat:

Original geschrieben von Franz3250
Nochmal auswuchten. Aber gescheit.
Damit es zum Flattern kommt, muss eine Resonanz vorhanden sein. Unwuchten in den Reifen machen sich deshalb nie im gesamten Geschwindigkeitsspektrum bemerkbar. Typische Bereiche sind 80-100 und 150-165 km/h.

Gruss
Franz

Danke für die Antwort.
Damit wir uns recht verstehen: das Flattern tritt nur beim Bremsen auf, sonst ist alles ruhig!
Benzino

Wölfi · 20.04.2004, 18:05

Hi,

das Problem das ich beim bremsen ein Flattern hatte und zwar immer im Bereich von 120 bis 80 km/h
hat sich herausgestellt das neue Bremsscheiben fällig waren. ( war beim Opel Senator B )

Aber Du hast doch nur die Reifen gewechselt, wenn es doch vorher nicht war würde ich nochmals
nachwuchten lassen.

Ich habe letztens neue Bremsklötze bekommen und seitdem ein leichtes Flattern bei 80 km/h.
Davor hatte ich keinerlei Probleme. Da bin ich fraglos.

Gruß Wolfgang

arrif70 · 20.04.2004, 18:19

Neue Bremsscheiben mit ziemlicher sicherheit , war bei mir genauso (120-80-beim Bremsen)
Gruss
arrif70

cesa1882 · 20.04.2004, 18:44

Dann hast nen Höhen- und/oder Breitenschlag: hochbocken und drehen, dann síehste das!
Wenn Problem erkannt: Reifen matchen (auf der Felge drehen!)
Hast Du auch andere Felgen? Zenrtierringe?

Tom

benzino · 20.04.2004, 23:47

Zitat:

Original geschrieben von cesa1882
Dann hast nen Höhen- und/oder Breitenschlag: hochbocken und drehen, dann síehste das!
Wenn Problem erkannt: Reifen matchen (auf der Felge drehen!)
Hast Du auch andere Felgen? Zenrtierringe?

Tom

Auf die Bühne nehmen ist ja schnell gemacht, werde mal schauen.
Habe Serien-Alus 7,5J 16. Ob da Zentrierringe drin sind, weiß ich beschämenderweise nicht :-)
Benzino

union2000 · 22.04.2004, 19:09

Mein Wagen hat auch bei ca. 90 KM/H das 7er-typische flattern bekommen. Mein Freundlicher hat aber die vorderen Bremsscheiben auf Kulanz getauscht, da ich den Wagen erst seit ca. fünf Wochen habe.

Ich finde das gut: Mein Freundlicher hat mittlerweile nach und nach alle Bremskomponenten getauscht. Das Flattern ist nun auch komplett weg. Bei mir lag es tatsächlich an der Bremse und nicht an irgendwelchen Fahrwerkskomponenten.

Das Öl für die elektr. Kofferraumöffnung hat er auch noch gleich wieder auf max. gebracht.

Er sagte: Sie fahren ein Auto der Premiummarke. Ich möchte das Sie zufrieden sind und der Wagen in Ordnung ist.

Somit wurden bisher alle Mängel von denen getragen.

Die haben sogar die 75 Euro-Rechnung von dem abgelenten Fall der Euro-Plus während meines Urlaubs auf die nächste Inspektion gutgeschrieben.

Ja, ja, mein Freundlicher...