Hilfe es qualmt....

[750icannobio]

Habe am Freitag Oelwechsel machen lassen bei meinem 750i 4/90 und da der letzte Oelwechsel erst 6000km her war nur das Oel ohne Filter (6,5. ltr)
Bin danach nach Turin gefahren (ca 130 -140 km/h) und bemerkte am Autobahnende das Qualm unter dem Fahrzeug emporstieg. Nach öffnen der Haube kam nach Oel riechender Qualm ungefähr zwischen Wasserbehälter und Motor heraus . Beim Oelstandpeilen war der Stand exakt zwischen Min u Maxi sodass kein "grosser Verbrauch" festzustellen war. Frage

1. Kann die Ventildeckeldichtung bei geringer Undichtigkeit so einen Qualm verursachen ?? Wenn ja wa kostet soetwas zu wechseln??
2 Gibt es noch Schläuche oder ähnliches hinten am Motor die ich auf oelverlust
prüfen koennte.?
3. Was könnte es sonst noch sein ???? Danke für alle Bemühungen

[nclb-blueman]

Denke das die Werkstatt das Öl etwas unachtsam eingefüllt hat und dabei etwas daneben gegangen ist.

Gruß Robert

[VollNormal]

Ein bisschen gekleckert beim Einfüllen.

Aber ich würde keinen Ölwechsel ohne Filterwechsel machen, eher andersrum.

[peter becker]

hallo

ich denke auch,dass beim ölwechsel etwas deneben gegangen ist,sont
müsstest du ja den ölverlust am peilstab merken.
dein auto müsste ja den öleinfüllstutzen noch hinten haben,denke ich,da
ist sicherlich einiges daneben gegangen, ich fülle nur mit trichter ein,denn
mit einer vollen öldose braucht man schon eine sehr ruhige hand.

viele grüsse

peter

[Speltz]

Zitat von peter becker

hallo

ich denke auch,dass beim ölwechsel etwas deneben gegangen ist,sont
müsstest du ja den ölverlust am peilstab merken.



peter

Hallo Peter,
Hat er ja auch geschrieben, dass das Oelniveau zwischen Max&Min steht.Könnte aber auch sein dass die den letzten halben Liter daneben gegossen haben was dann auch erklären würde warum der Messstab nur bis zur Hälfte anzeigt und es aus dem Motorraum so stark qualmt.
Aber ehrlich gesagt kann ich es mir nicht vorstellen dass jemand soviel daneben haut.
Gruss
Jean-Marie

[peter becker]

Zitat von Speltz

Hallo Peter,
Hat er ja auch geschrieben, dass das Oelniveau zwischen Max&Min steht.Könnte aber auch sein dass die den letzten halben Liter daneben gegossen haben was dann auch erklären würde warum der Messstab nur bis zur Hälfte anzeigt und es aus dem Motorraum so stark qualmt.
Aber ehrlich gesagt kann ich es mir nicht vorstellen dass jemand soviel daneben haut.
Gruss
Jean-Marie

jow, wäre auch eine möglichkeit, man müsste eben wissen, bis zu welchem
level aufgefüllt wurde, bei mir wird es immer so gemacht,dass der ölstand
immer so im oberen drittel des messtabes ist.

viele grüsse

peter

[VollNormal]

Ein paar Tropfen daneben reichen schon, damit es qualmt und stinkt. Während der Fahrt laufen die langsam von der Einfüllöffnung aus runter und irgendwann tropfen die auf den heißen Auspuff.

[Dr.Lazarus]

Nicht das die den falschen Peilstab "befüllt" haben?

Automatikgetriebeölstand ist auch i.O.?

Bei unserem fünfer war es genauso. Der Öleinfülldeckel schliesst nima richtig. Hat sich einfach zu leicht drauf und wieder runterschrauben lassen. Mann hat gesehen, das sich ein ganz kleiner Ölbach gebildet hat. Der deckel wurde provisorisch so hingebogen, bis er wieder halbwegs schloss. und weg war der Geruch. Ein neuer Deckel wird aber nicht mehr lange auf sich warten.
gruss nils

p.s. Wenn du obenliegende Nockenwellen hast, so wie bei unserem, dann schleudert die das öl auch schon mal ganz schön rum.

[750icannobio]

also ich denke irgendeine Dichtung ist defekt, Nur welche und wie teuer

wird das???? Was kostet in Deutschland eine VDD zu tauschen''??'??' Danke