BMW 7er, Modell E38 |
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14.02.2015, 16:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Velbert-Neviges
Fahrzeug: E38-750i(5/95)
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Kofferraumdeckel (mit Softclose) springt immer wieder auf
Hallo Zusammen,
mein Kofferraumdeckel (mit Softclose) springt immer wieder auf, auch wenn der Wagen abgeschlossen ist. Ein leichter Druck von oben auf den Deckel reicht aus und er springt auf.
Wenn der Motor läuft und der Kofferraum geöffnet wurde geht der Deckel gar nicht mehr zu. Sobald der Softclose anzieht springt der Kofferraumdeckel wieder auf. Wenn der Motor aus ist lässt sich der Deckel wieder schließen.
Hab mal ein kleines Video angehangen um das Problem besser zu beschreiben.
Mit der SuFu habe ich keine Lösungen zu meinem Problem gefunden. Nur dass man die Dämpfer gegen neue tauschen soll, was ich gerade getan habe. Hat aber nichts gebracht. Springt immer noch auf.
Als Zwischenlösung habe ich bereits vor einiger Zeit die Gummipuffer soweit rausgedreht wie möglich und auf die Auflageflächen der Gummis kleine Plättchen aufgeklebt. Das soll aber keine Dauerlösung werden.
Kann das mit dem Softclose zusammen hängen?? Kann man da was einstellen?
Nur zur Info ich bin kein Profi Schrauber!
Hab Ihr Ideen?!?!
Vielen Dank im Voraus!
Grüße,
Bimmerfahrer
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15.02.2015, 22:57
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#2
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Black & White
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
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In dem Video sieht es so aus, als ob das Softclose (SC) den Deckel garnicht runterzieht, sondern der Deckel so ins Schloss fällt. Und dann das SC sofort wieder öffnet.
Wie steht denn der Bolzen am SC wenn der Deckel offen ist? Sollte oben sein. Das SC macht immer nur eine halbe Umdrehung. Bolzen rauf zum Öffnen, Bolzen runter zum Schließen. Kannst du testen. Lass den Deckel offen, drück den Schnapper (den,den der Bolzen reindrückt) bei der Verriegelung im Deckel rein, dann sollte das SC "zusperren".
Dann wieder öffnen per Funk, oder am Deckel, und das SC sollte wieder öffnen.
__________________
Gruß
Erich
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15.02.2015, 23:07
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Leg mal den Deckel nur sanft auf und dann andrücken....
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16.02.2015, 19:45
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Velbert-Neviges
Fahrzeug: E38-750i(5/95)
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Mit dem Bolzen hab ich gerade mal getestet.
Der Bolzen steht bei unverschlossenem Kofferraum auf Position 10:00 Uhr, also leicht links von ganz oben. Beim Schließen läuft er im Uhrzeigersinn bis auf Position 07:00 Uhr (leicht rechts vom tiefsten Punkt).
Kann man den Bolzen verstellen?
Bei sanftem andrücken zieht Softclose an, springt aber gleich wieder auf.
Geändert von Bimmerfahrer (16.02.2015 um 19:51 Uhr).
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16.02.2015, 19:51
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#5
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Richtig wär auf jeden Fall 6 und 12 Uhr.
Denke man kann den Motor losmachen den Riegel korrigieren und Motor wieder drauf. Aber darauf achten dass die Motorwelle nicht dreht wenn lose.
Vielleicht lässt es sich so wieder richtig stellen. Seltsam ist aber wie dieser Versatz zustande kam...
Gasi
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16.02.2015, 19:58
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Velbert-Neviges
Fahrzeug: E38-750i(5/95)
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Danke für den Tip!
Ich versuche mal die Abdeckung um den Bolzen herum abzubauen. Vielleicht kann man darunter sehen ob der Motor verstellt werden kann.
Ich weiss auch nicht woher das kommt. Ich habe schon seit einiger Zeit Probleme mit dem Aufspringen. Passierte sogar manchmal während der Fahrt.
Vielleicht jemand in einer Werkstatt, der den Kofferraum mit viel Kraft zugeballert hat?!?!
Würde mich nicht wundern....
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16.02.2015, 20:04
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#7
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Alternativ kannst den kompletten unteren Schlossteil mitsamt Antrieb sehr günstig angeln...
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16.02.2015, 20:12
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Velbert-Neviges
Fahrzeug: E38-750i(5/95)
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Wäre eine Alternative.
Hast Du die Teilenummer(n) und/oder was im Angebot?
Ich baue das auf jeden Fall am Wochendende mal auseinander. Hoffe das stellt mich auch als Laie nicht vor unlösbare Probleme...
Ich werde auf jeden Fall berichten. Vielleicht hat ja mal jemand auch das Problem.
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16.02.2015, 20:34
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Velbert-Neviges
Fahrzeug: E38-750i(5/95)
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Danke!
Ich habe mir das Bild auf Ebay mal angesehen. Sieht nicht so aus als wenn man den Bolzen oder die Halterung einstellen kann. Möglicherweise sieht man das auch nur auf der Rückseite.
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