Getriebe für Anhängerbetrieb / Umbau auf Steptronic

730iA_rgbg · 13.12.2014, 18:25

Hi Leute!

Mich nerven die Schaltpunkte des konventionellen Getriebes in meinen 730i Bj 1995.

Welches Getriebe ist am besten geeignet für den Anhängerbetrieb, bzw. kann man das normale Getriebe auf Steptronic umbauen?

Bandit1973 · 13.12.2014, 18:33

Das Gertriebe (oder besser das Steuergerät) passt sich dem Fahrer an.....
Es ist zimlich mühsam, einem STG das immer nur geheizt wurde, eine gemütliche Fahrweise "beizubringen"

Olli · 13.12.2014, 18:34

Du kannst doch durch Fahrstufe 2, 3 und 4 den maximal einlegbaren Gang vorwählen. Das Getriebe schaltet dann nicht weiter hoch. Reicht das nicht für Hängerbetrieb..?

Leider bietet die AGS aber in der Tat keine Gangfixierung wie früher via "M" oder "*" ...

Olli

730iA_rgbg · 13.12.2014, 19:41

ich hab eher das umgekehrte Problem.. das es zu spät oder garnicht hochschaltet.

auf der Geraden mit 1,5t hinten am Haken läuft er bei Temop 100 meist nur im 3. oder maximal im 4. Gang!

Würde eben gerne in den 5., weil das ja völlig reichen würde

**PacificDigital** · 13.12.2014, 22:30

nuja... dafür gibts ne Getriebemodifikation... aber mit deinem Mofakolbenmotor wirst du da leistungsmäßig an Grenzen stoßen

Hier findest du die Lösung

Olitschka · 14.12.2014, 09:34

Ich würd da auch eher auf einen größeren Motor setzen als was am Getriebe zu ändern.
Der kleine 3 Liter Motor muß ja 3,5 - 4 Tonnen in gang bringen mit Anhänger

730iA_rgbg · 14.12.2014, 10:31

das schaffte mein M52 im e39 wesentlich leichter als der 7er!!

Olitschka · 14.12.2014, 10:39

Ja weniger Gewicht, weniger Kolben = weniger Masse die im Motor bewegt werden muß, fast gleicher Hubraum.

730iA_rgbg · 14.12.2014, 11:02

kann ja nicht sein das der 730er soooo ungeeignet dafür ist...

Stephan69 · 15.12.2014, 14:11

Das gleiche Problem hab ich auch mit Wohnwagen, schaltet permanent 5 in 4 hin und her, ich kann nur in Gangstufe 4 mit Wohnwagen fahren. Das Gewicht von 1600 kg war kein Problem. Motordrehzahl liegt dann zwar bei 90-100kmH bei ca. 3000 U/min und der Verbrauch war so 17 Liter auf 100Km, Allerdings schaltet mein Getriebe auch Solo schon bescheiden, weswegen ich das im Frühjahr tauschen werde. Das der 3 Liter mit Anhänger kein Rennwagen ist macht mir nix, etwas anstrengen muss er sich schon damit, allerding bin ich mit Wohnwagen lieber entspannt unterwegs. Das er nicht in den 5 Gang will liegt daran das er zu viel Drehmoment beansprucht, das ist wie Bergauf, da schaltet er ja auch selbst runter.