Felgen/Reifen 18" Felgen

gojo · 11.04.2007, 23:50

Habe eine Frage an die 18" Erfahrenen von euch:
Habe selber als Sommerbereifung die 18" M-Parallelspeiche (235er vo., 255er hi.). Das unangenehme ist, dass die Kiste mit der Bereifung jeder Spurrille nachjagt. Da sind die Winterreifen 16" 215er Gold gegen. Jetzt meinte mal ein anderer 7er Fahrer auf der Strasse zu mir, er hätte auch früher mal 18" Felgen/Bereifung gehabt, diese aber wieder verkauft und sich 16" Felgen mit 235er Bereifung geholt. Wäre eine Umstellung wie Tag und Nacht vom Komfort gewesen, weil die ja auch in der Flanke höher sind.

Ich frage mich nämlich seit dem Winter, ob ich mir 16 Zöller ersteigern soll oder ob ich evtl. nur die Vorderachse überholen muss (4x Querlenker li+re oben, unten und Koppelstangen li+re), denn das Fahren bietet mir mit den 18 Zöllern keinen Komfort mehr, wenn ich immer Gegenlenken muss.. :-(

Wer hat Erfahrung damit und kann mir dazu was sagen??
Danke Euch!

Gruß

gojo

kasi22 · 12.04.2007, 00:01

Fahre 18" - Hankook Ventus mit einem komplett überholten Fahrwerk ,sogut wie keine Spurrillen !

Meine 16" Felgen mit Hankook Ice Bear W300 fuhren sich nicht mal halb so angenehm ,mag vielleicht am Reifen liegen

Aber du merkst doch beim Fahren ob an Deinem Fahrwerk was nicht stimmt, zumindest wenn´st 2 Satz Reifen zum testen hast oder ?

Gruß Christian

gojo · 12.04.2007, 00:11

Hi Christian,

habe nur die Winterreifen (215er) als Zweitbereifung zum Testen. Und da fährt er sich wesentlich angenehmer.
Aber: Seit dem Winter quietscht es vorne leicht beim überfahren von Geschw.begrenzungshubbeln und beim Bremsen so ab 80 oder höher flattert das Lenkrad ein wenig, obwohl letztes Frühjahr die Klötze und Scheiben getauscht wurden. Deswegen wollte ich sowieso die Vorderachse mit meinem Schrauber überholen. Aber ich würde mich evtl. intensiver nach 16" umsehen, wenn ich hier mitbekommen würde, dass das Fahren mit 18" immer so ein "Eiertanz" ist ;-).

Aber ich habe ja von Dir jetzt schon mal was Gegenteiliges gehört :-).. vielleicht liegt es ja doch nur an meiner Vorderachse..

Und: Die in den Papieren beschriebene Markenbindung für 18" Reifen gibt es nicht mehr oder?? D. h. ich darf jeden Reifen aufziehen lassen oder?

Gruß

gojo

kasi22 · 12.04.2007, 00:23

Also ich würde an Deiner Stelle mal die Spurstangen unter die Lupe nehmen die Beschreibung würde passen ,das Quitschen kommt bestimmt von der mittleren

Dann noch einen neuen Satz Reifen (18") und gut is ...

Denn ich denke das Deine Probs. mit 16" alleine auf keinen Fall gelöst werden !

Gruß

BMW730iStgt · 12.04.2007, 00:40

also:

es stimmt der komfort geht erstmal flöten, aber es hält sich in grenzen, das poltern etc ist fast schon "normal" bei unseren super-geil achsen.

aber nicht zu sehr.

ich fahre auch nur noch auf 16" der komfortverlust ist mir die optik nicht wert.

mfg

gojo · 12.04.2007, 11:31

Kann hier noch jemand etwas dazu zu den 18 Zöllern beitragen?

Gruß
gojo

cesa1882 · 12.04.2007, 12:21

fahre vorne 255er und hinten 285er: keine Probleme

Jetzt neu: 19Zoll, diesselben Breiten, auch kein Thema:
Habe aber meine Lenkungsteile teilw. wegen Poltern erneuern müssen.

D.h. wenn Du etwas Spiel in der Lenke hast, dann tritt das Phänomen welches Du beschreibst auf.

Nochwas: was haste denn für Luftdrücke drinne??

Tom

am besten V8 · 12.04.2007, 12:36

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

also:

es stimmt der komfort geht erstmal flöten, aber es hält sich in grenzen, das poltern etc ist fast schon "normal" bei unseren super-geil achsen.

aber nicht zu sehr.

ich fahre auch nur noch auf 16" der komfortverlust ist mir die optik nicht wert.

mfg

wenns halt nicht so traurig wär´!

Clemens · 12.04.2007, 23:35

Die Spurrillen wirst Du auch mit 16Zöllern haben, wenn Du die 235er aufziehst.

Also das hinterherlaufen...

w123 · 12.04.2007, 23:56

Hallo Gojo,
ich fahre 16 Zöller, im Sommer 235er, im Winter 215er. Die 235er sind
auffällig rillenempfindlicher.
Gruß
Volker