


BMW 7er, Modell E38 |
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07.05.2003, 10:45
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#1
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Grüne Reifenventile = Wieso?
Hallo,
ich habe bei meinem "neuen" 7er grüne Reifenventile bzw. Reifenverschlußkappen. Hängt das mit der RDC-Funktion zusammen? Oder ist der Reifen etwa mit Gas anstatt Luft gefüllt?
Jo
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07.05.2003, 10:51
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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das ist ein hinweis auf stickstoff füllung...
aber nebenbei was bedeuten rote kappen??
schönen tag noch
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07.05.2003, 10:53
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#3
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Stickstofffüllung? Ich habe neulich Luft reingefüllt? Was nun? Wo kann ich Stickstoff reibnfüllen?
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07.05.2003, 10:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
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hmmm... in anlehnung an coca cola...
... könnte es auch bedeuten, dass pfand drauf ist...
scherz bei seite... war immer der meinung, das "gelb" gasbefüllung bedeutet...
habe aber noch mal nachgeschaut... grün... stickstofffüllung
rot konnte ich nur als fun artikel finden...
gruß
roanld
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07.05.2003, 11:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
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mh, soweit ich weiss ( keine garantie ) heißt grün = reifengas!
rot ist mir neu!
auf reifengas kann ruhig mal ein bisschen luft drauf, macht nix!
gruss
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07.05.2003, 11:07
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
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hab da noch was gefunden...
Luftverlust (grüne Ventilkäppchen)
Sauerstoff (21%) und Stickstoff (78%), die beiden Hauptbestandteile von Luft, diffundieren durch ihre geringe Molekülgröße (0,0004 µm) relativ leicht durch Gummi.... den Rest gibt es hier... so etwa auf der Mitte der Seite...
Wenn ich den Tip auf der Seite richtig deute... macht die Luft kein Problem...
Tip: Den Druck muss man aus Sicherheitsgründen von Zeit zu Zeit ohnehin prüfen (0,0006 µm grosse Moleküle dichten keine Löcher ab). Dabei kann man auch die (+)-Taste am Druckbehälter benutzen und so gratis und ohne Treibhausgas den Reifen auf Druck halten.
Gruß
Ronald
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07.05.2003, 11:17
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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also man kann ohne weiteres stickstoff mit luft msichen halte ich nur für unklug - manche tankstellen haben reifengasnachfülmöglichkeiten aber der bmw-hänlder macht dies sicherlich alsserviceleistung kostenfrei wenn es schon die kleinsten VW händler tun....
die roten kappen hab ich auf einem 5er gesehen serienfelgen normales fhzg und ich glaube nicht dass der fahrer da gebastelt hat
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07.05.2003, 13:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
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Da der Hauptbestandteil der Luft ( 78% ) eh Stickstoff ist kann man es auch ohne Probleme miteinander mischen. So viel Luft entweicht ja auch nicht aus dem Reifen und wenn man alle viertel Jahr mal etwas Luft nachfüllen muß (wenn überhaupt) beträgt der Sauerstoffanteil vielleicht 0,5%. Absolut reines Gas also 100% Stickstoff gibt es nicht, es sind immer Verunreinigungen enthalten.
Gruß Haller
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07.05.2003, 14:03
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#9
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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und scharze?
was ist mit denen??? die haben wir bei allen drauf, schaut auch besser aus find ich, als so ein blöde farbe...
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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07.05.2003, 14:16
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#10
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von chief4
was ist mit denen??? die haben wir bei allen drauf, schaut auch besser aus find ich, als so ein blöde farbe...
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@ Chief
Schwarz hat doch jeder....
Silber ist ganz nett :zwink
Schönen Gruß,
Elmar
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