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19.12.2008, 19:55
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort:
Fahrzeug:
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Sitzheizung Problemme
Hallo, ich fahre zwar nur einen e46 aber mein Kumpel hat sich einen e38 letzte Woche gekauft....nun das Problemm: Fahrersitzheizung funktioniert ein Paar Stunden dann fliegt die Sicherung aus. Beifahrersitz ohne Problemme.
Den Fahrersitz habe ich durchgemessen (8 Ohm, Sitz und Rückenlehne parallel).
Soll in Ordnung sein....was hat es auf sich mit dem Schalter ??? ( es ist ein Drehschalter ). Ist es nur ein Poti ??? und wie kriege ich den raus ???
Vielen Dank voraus....
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19.12.2008, 20:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Zitat:
Zitat von sonydj
nun das Problemm: Fahrersitzheizung funktioniert ein Paar Stunden dann fliegt die Sicherung aus.
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Vielleicht ist das ja das Problem?!
Kommt eben darauf an, was Du unter diesem Zeitraum verstehst, aber dauerhafte Dauerleistung wird wohl keine SH (und auch nicht der darauf Sitzende  ) mitmachen.
Deshalb gibt es ja auch die sich automatisch abschaltende Heckscheibenheizung, bei der SH appelliert man an das gesunde Wärmeempfinden 
__________________
HIER gibt es Kleenexboxen für E38
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19.12.2008, 20:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort:
Fahrzeug:
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Na...gemeint ist sparsamme Benutzung der Sitzheizung in diesem Zeitraum...
und wenn auch nicht ...dann sollte es nicht mit Sicherung geregelt werden :,)
In meinen 3er ist die SH immer an ,die schaltet sich autom. an un aus.
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19.12.2008, 23:09
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von sonydj
...die schaltet sich autom. an und aus.
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Macht der e38 auch. Wenn du hier noch tipperst, von wann der e38 ist, kann dir vielleicht geholfen werden.
Der VFL hat die SHZ getrennt. Der FL hat das sog. Schaltzentrum komplett...
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20.12.2008, 14:02
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort:
Fahrzeug:
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Ja es ist die VorMopf Version, mit Drehreglern BJ 97
Geändert von sonydj (20.12.2008 um 17:08 Uhr).
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