BMW Distanzringe für E32 bei Felgen vom e39

[hhvilleneuve]

Hallo, habe einen BMW 730i Modell e 32. Habe jetzt günstig Winterreifen auf Stahlfelge 7 J15 ET 20 erhalten. Die Felgen könnte ich auf meinem BMW fahren obwohl dort nur 6,5 J 15 vorgesehen sind. Das Problem aber ist die Felgen sind vom e39 5er BMW und die Naben dort sind größer. Wer weis Rat? Es gibt anscheinend Distanzringe dafür aber nicht von BMW. Woher kann ich sowas bekommen welche Masse haben diese Zentrierringe und hat evtl einer hier im Forum eine Bestellnummer oder sonst genaue Bezeichnung. Die Räder wolte ich dringend schnell wechseln.

Herzliche Grüße und Dank

hhvilleneuve

Weis jemand die Masse der Zentrierringe???

[boxerheinz]

Distanzringe sind mir nur bei Alus bekannt.Frag mal bei ATU.Die haben große auswahl.Da hast sicher Chancen,wenn es was giebt.

[hhvilleneuve]

Zitat von boxerheinz

Distanzringe sind mir nur bei Alus bekannt.Frag mal bei ATU.Die haben große auswahl.Da hast sicher Chancen,wenn es was giebt.

Meine Frage, brauche ich die Zentrierringe bei Stahlfelgern überhaupt?

ATU in Schorndorf meinte zwar sie hätten diese Ringe, aber leider wüßten sie keine Größen.

[boxerheinz]

Bin mir mit den mm angaben nicht 100%sicher.Aber da kommen noch einige Antworten,wenn der Sylvesterkater weg ist.

[Zocki.McZock]

Zitat von hhvilleneuve

Meine Frage, brauche ich die Zentrierringe bei Stahlfelgern überhaupt?

Interessiert ja deine Radnabe nicht, ob da Alu oder Stahl raufkommt
Wenn du E39 Felgen raufmachen willst, dann brauchste Zentrierringe mit 74,1mm Außenmaß und 72,5mm Innenmaß.
Ob die allerdings ne Zulassung für Stahlfelgen haben, weiß ich auch nicht.

Gruß
Johannes

[Sheriff]

Meineswissens sind zunächst mal Zentrierringe bei Stahlrädern nicht erlaubt, außerdem haben die Stahlräder keine Zulassung für den e32 und müssten eingetragen werden. Zwingend notwendig wären die Ringe aber schon, da das Rad ja über diese - wie der Name schon sagt - zentriert werden. Neben Unwuchten droht sonst auch im Extremfall das Abscheren des Rades.

Gruß
Mark

[MTK730]

Zitat von Sheriff

... Zwingend notwendig wären die Ringe aber schon, da das Rad ja über diese - wie der Name schon sagt - zentriert werden. Neben Unwuchten droht sonst auch im Extremfall das Abscheren des Rades.

Gruß
Mark

Hallo,

diese Plastik-Ringe sind nach meiner Meinung gar keine "Zentrierringe" sondern bestenfalls "Montagehilfen". In Position gehalten wird die Felge über die konischen Schrauben, nachdem sie mit der "Montagehilfe" erstmal zentrisch auf die Nabe gesetzt wurde. Bei mind. 400 kg Last pro Rad könne diese Plastikdinger gar nichts zentriert halten. Ich hatte nur Ärger mit denen bis ich auf Zentrierringe aus Metall gewechselt habe, seit dem ist Ruhe

Da E39 Stahlfelgen weder legal zu fahren noch eintragungsfähig sind (hatte mal bei unserem TÜV nachgefragt), sind die nicht zulässigen "Zentrierringe" dann ja auch nicht mehr das Problem.

Gruß,
Rüdiger

[vomi]

Das die Zentrierringe nicht zugelassen sind kann ich mir nicht vorstellen.
1. habe ich die gebraucht um damals meine 17"er Borbet A, die eingetragen waren, montieren zu können.
2. als mir drei Ringe kaputt gingen habe ich die ohne Hinweise bei einem hiesigen Reifen - Fachhandel nachkaufen können.
Die waren aus Plastik und ich hatte nie Probleme mit denen. Jeder macht unterschiedliche Erfahrungen.
Waren sauteuer. Später hab ich welche in der Bucht viel günstiger gefunden.
Mike

Nachtrag:
Hab mal schnell bei e..y geschaut. Die hier auf die schnelle gefunden, ohne zu wissen ob die Maße stimmen. Das kann man ja noch checken.

[Mean Machine]

Zitat von MTK730

Hallo,

diese Plastik-Ringe sind nach meiner Meinung gar keine "Zentrierringe" sondern bestenfalls "Montagehilfen". In Position gehalten wird die Felge über die konischen Schrauben, nachdem sie mit der "Montagehilfe" erstmal zentrisch auf die Nabe gesetzt wurde. Bei mind. 400 kg Last pro Rad könne diese Plastikdinger gar nichts zentriert halten. Ich hatte nur Ärger mit denen bis ich auf Zentrierringe aus Metall gewechselt habe, seit dem ist Ruhe
Gruß,
Rüdiger

Hallo Rüdiger!
Natürlich wird die Last später von den Schrauben und nicht von den Ringen gehalten. Trotzdem sind sie zwingend notwendig, weil der Konus der Schrauben eben nicht ausreicht um das Rad sauber zu zentrieren. Das wird dir auch jeder erfahrene Reifenhändler bestätigen.

[Sheriff]

Zitat von vomi

Das die Zentrierringe nicht zugelassen sind kann ich mir nicht vorstellen.
1. habe ich die gebraucht um damals meine 17"er Borbet A, die eingetragen waren, montieren zu können.

Lies nochmal genau: Mit Stahlfelgen nicht erlaubt! Bei Zubehörfelgen, welche ja in der Regel aus Alu sind, sind diese oftmals obligatorisch!