Karosserie Spezialfrage Windschutzscheibe

Stiefelknecht · 11.06.2010, 18:25

Hi,
demnächst muss ich noch den Rest des Wägelchens in neues diamantschwarz tauchen

Ein Mitarbeiter der Lackiererei meinte es gäbe eine Möglichkeit die Dichtung der WS oben leicht rauszuholen wenn die Leiste entfernt wird, er meint es gäbe da ein spezielles Werkzeug von BMW womit man die Dichtung leicht rausholen und wieder reinmachen kann

Weiß jemand zufällig wovon die Rede ist?

Ich will für diese Aktion SICHER NICHT die komplette WS rausholen, was ja bei den seitlichen Nuten auch voller Schwachsinn wäre.
Nur oben an die Dichtung ranlackieren kommt eben auch nicht in Frage

Need help please
Chris

Movie222 · 11.06.2010, 18:39

2 der Scheibenheinis in meiner Umgebung sagen dazu folgendes:

Beim entfernen der Leisten gehen so gut wie immer die Klipse an der Scheibe selbst kaputt. Sprich, man bekommt die beiden Leisten nicht mehr richtig fest.

Die Scheibe wird scheinbar schon mit montierten Leisten eingebaut.

Ich selbst habe das noch nicht gesehen, wie das genau funktioniert - bei mir steht das gleiche Vorhaben an...

**Bastl** · 11.06.2010, 18:45

So ist es - die Clipse müssen neu und werden mit der Scheiben und dem Scheibenkleber eingesetzt - da gibt es kein spezielles Werkzeug zur "Rettung".

Sheriff · 11.06.2010, 18:50

Zitat:

Zitat von Lexmaul

So ist es - die Clipse müssen neu und werden mit der Scheiben und dem Scheibenkleber eingesetzt - da gibt es kein spezielles Werkzeug zur "Rettung".

Was aber gehen dürfte:
An den Clipsen den unteren "Widerhaken" abkneifen und diesen wieder an die gleiche Stelle der Scheibe kleben bzw. leicht unter die Scheibe schieben.
Ich habe es bisher nur an der Heckscheibe von e32 und e34 so gemacht, dort ging es hervorragend - Rahmen hält bombenfest! Den Tipp habe ich übrigens von einem BMW-Karosseriemeister.

Ob es an der Frontscheibe auch funktioniert, müsste man mal probieren, könnte es mir aber vorstellen.

Gruß
Mark

**Bastl** · 11.06.2010, 18:55

Das stimmt - des müsste auch da gehen

Movie222 · 11.06.2010, 19:04

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Das stimmt - des müsste auch da gehen

Das käme auf einen Versuch an

Ich war schon mal mit einen Passat 35i unterwegs - bei kurz vor 210 km/h tat es einen Schlag und dann hat es gescheppert wie bekloppt. Was war passiert ? Der Scheibenrahmen hat sich gelöst und das Dach zerdeppert

Stiefelknecht · 11.06.2010, 19:29

Hmm,
also ich will denn Gummi nicht total rausholen, sondern nur n Stück anheben, dass man eben schön drunter lacken kann.
Dat geht dann auch nicht

Sieht eigentlich aus wie beim 635CSI,
Dichtung + Keder, nur war der Gummi dort um einiges breiter...

MfG
Chris

Sheriff · 11.06.2010, 21:48

Das ist beim e32 anders.
Der Rahmen ist komplett nur angeclipst. Die Scheibe ist rahmenlos verklebt (also wirklich nur das Glas, ganz ohne jeden Rahmen), also mit ca. 1cm Abstand zu Dach und A-Säule. Die Dichtung, die du siehst, ist Bestandteil des zweiteiligen Rahmens, der genau zwei Aufgaben hat: Windgeräusche vermeiden und die Optik verbessern. Er hat keinerlei Dichtungsfunktion! Die Scheibe selbst wird durch den Kleber gehalten, der auch die Dichtfunktion übernimmt.

Gruß
Mark

carmesita · 12.06.2010, 00:30

Zitat:

Zitat von Sheriff

Was aber gehen dürfte:
An den Clipsen den unteren "Widerhaken" abkneifen und diesen wieder an die gleiche Stelle der Scheibe kleben bzw. leicht unter die Scheibe schieben.
Ich habe es bisher nur an der Heckscheibe von e32 und e34 so gemacht, dort ging es hervorragend - Rahmen hält bombenfest! Den Tipp habe ich übrigens von einem BMW-Karosseriemeister.

Ob es an der Frontscheibe auch funktioniert, müsste man mal probieren, könnte es mir aber vorstellen.

Gruß
Mark

War bei mir der Fall, mir flog Nachts bei Sturm der Rahmen weg.
Ich bin kurz im Dunkeln ausgestiegen und habe den restlichen Rahmen
weggerissen und natürlich vor Frust gleich entsorgt.
Was ich noch bereuen sollte.

Die neuen Clipse haben oben zur Scheibe ein Doppelklebeband.
Und unten habe ich gekürzt aber nicht komplett, hält bis heute.

Es sollte nur nicht der Kleber bis nach außen gehen, damit noch etwas Platz
für die gekürzten Haken bleibt. Dem Doppelklebeband alleine würde ich nicht trauen.

Der Rahmen war nicht billig.

Stiefelknecht · 12.06.2010, 07:45

@Sheriff

Dann wird die einzige Möglichkeit sein die 5-7mm Gummilippe oben anzustellen, hat da jemand Erfahrung ob sich diese danach wieder schön anlegt

MfG
Chris