Motorraum: EML und Leerlauf spinnt

[tuwak]

Hallo, liebe Fangemeinde,
hab gestern den dicken aus dem Winterschlaf geholt,
gestartet und lief wunderbar, fährt ganz normal, lief so ca. 2 Stunden, alles schön warm, Heizung funktioniert normal und dann wollt ich ihn wegstellen weil ich morgen fahren wollte.

Dann gings los: nochmal den Motor gestartet, Leerlauf schnellt hoch auf 1800 U/min, fällt wieder auf 750 U/min und das spiel geht immer so weiter, regelt sich nicht ein.

EML-Leuchte brennt, nach Zündung einschalten erlischt sie kurz und leuchtet dann wieder auch vor Motorstart.

Auf dem linken Radkasten sitzt ein kleiner Kasten mir drei Relais, der war sehr heiss, Relaisfarben Orange, Grau, Schwarz.

Was kann das denn sein?

Ich kann keine beschädigten Kabel finden.
Kann mir jemand auf die schnelle einen Tipp geben?

Ich danke Euch allen.

735 iA EZ 7/91 EML

[Erich]

 Elektrik Relaisbelegung

Ich wuerde mal die Drosselklappe komplette demontieren und reinigen, sitzt sicherlich was fest, evtl. die Kohlen des Motors da dran.

[tuwak]

Danke, werd ich mal kontrollieren, hab mir so was in der Art gedacht, fällt heute leider Wetterbedingt aus

[Erich]

ist zwar vom M70 Motor, aber als Anleitung gut
 http://www.mwrench.com/Whitepapers/DKMotorcleanup.pdf

[7er ECKI]

Hallo tuwak,
was macht Dein 735?
Haste die Drosselklappe schon gereinigt?
Und läuft er wieder?
Gruß ecki

[tuwak]

Hallo, habs dann doch mal geschafft!!!
Das Wetter war die ganze Zeit nix und ich hatte noch andere Arbeit rund ums Haus, hab dann heute mal nachgeschaut:

Ich konnte es nicht fassen, der Bajonettstecker am Leerlaufsteller war lose, Stecker wieder befestigt und jetzt läuft er wieder.

Ich danke euch trotzdem allen für die Tips, und wünsch euch ne beulenfreie Saison.