MFL Tasten Funktionieren nicht

fokker · 23.04.2011, 08:51

Hallo an alle,

ich hab mal eine Frage und dachte mir vll weiß hier einer die Antwort..
Also in meinem 740 e38 bj 06/94 ( hab ihn nun 3 wochen ) ist ein Multifunktionslenkrad drin, auch bekannt als "Buslenkrad" ;-).
Nun gehen die Multitasten nicht aber wenn ich im Amaturenbrett das Tempomat anschalte funktionieren die tasten zum beschleunigen und zum verringern der Geschwindigkeit auf einmal.
Wie kann ich Testen ob die Tasten evtl. defekt sind oder ob ich garkein MFL als Sonderausstattung drin habe?!

Grüße von der Nordsee
und Frohe Ostern an alles :-)

NickB12 · 23.04.2011, 09:01

wird immer erst am A-Brett aktiviert..

Am MFL erst auf 0 gehen, dann den Tempomat ausschalten

LG Nick

fokker · 23.04.2011, 16:47

Danke erstmal für die Antwort aber ich verstehe das nicht so ganz

ramsesp · 23.04.2011, 17:40

Vielleicht solltest Du den Fehler mal etwas genauer beschreiben:

-Welche Tasten gehen denn nicht (Lautstärke, Senderwahl, Telefon..) ?
-Was hast Du sonst noch verbaut (Radio, DSP, Telefon...) ?

Die ab Werk in Deinem e38 verbaute Sonderaustattung kannst Du in diesem Thread herausfinden:

KLICK MICH

fokker · 25.04.2011, 17:52

Radio,senderlauf geht. Komplette linke seite vom mfl geht nicht.
DSP, telefon ist nicht verbaut. Radio ist buisness

ramsesp · 25.04.2011, 18:07

Die beiden Schalterblöcke links und rechts am Lenkrad lassen sich getrennt voneinander austauschen, dafür muß der Airbag raus. Oder, anders gesagt: hat Dein Auto mal einen "Treffer" vorne gehabt ? Möglicherweise wurde der Airbag getauscht und dabei der Anschluß des linken Schalterblockes getrennt. Das würde ich mal prüfen.
Hast Du mal die Fehler auslesen lassen ? Eigentlich müßte das schon einen Hinweis geben.

fokker · 25.04.2011, 18:30

Also fehlerspeicher ist nichts drin.
Dann muss ich erstmal schauen wegen dem airbag ob da was mit ist.

fokker · 29.04.2011, 12:32

Kannst du mir eventuell ne kleine Anleitung sagen wie ich das MFL zerlege so das ich an die Schalter komme?

helmi-sg · 29.04.2011, 12:46

Könnte auch der Zündanlasschalter sein .....

rubin · 29.04.2011, 12:56

Bitte nicht immer alles auf den ZAS schieben.
Wenn es an dem hackelt, dann sind immer Geräte "spinnert" unterwegs, welche immer die gleiche Hauptsicherung teilen. Wäre es der ZAS würde dann das Radio auch "zicken".

Ist die Zuleitung zu den MFL-Tasten nicht von der Wickelfeder zum Linken Block und von dort erst weiter zum rechten?
Wenn dem so ist (bei der X-Serie bin ich mir sicher), dann kann es nicht an einem Steckkontakt liegen, sondern am MFL-Block selbst.