Alle TÜV Mängel plakettenrelevant?

fuffiefrau · 26.11.2011, 05:27

Hallo,

gestern habe ich es gewagt und bin mit meinem E32 zum TÜV gefahren. Folgende Mängel wurden festgestellt:

-Bremsleitung hinten links: starke Korrosion, bitte ersetzen lassen
-Lenkgetriebe Hydraulische Leitung undicht
-Scheibenwaschanlage ohne Funktion
-Abblendlicht Funktion: Xenonscheinwerfer flackert
-Nebelscheinwerfer: Glas beschädigt – undicht
-Federn vorne: Fahrzeug tiefergelegt – andere Federn als in den Fahrzeugpapieren vermerkt
-Federn hinten: Fahrzeug tiefergelegt – andere Federn als in den Fahrzeugpapieren vermerkt
-Bereifung: Profil : unzulässig weit abgefahren
-Sitz(e) nicht richtig befestigt: Fahrersitz locker
-Auspuff nicht original: Endrohre – Zulässigkeit nicht nachgewiesen
-Differenzial : Ölverlust

Sind alle diese Mängel TÜV relevant, bzw. sorgen alle aufgeführten Mängel dazu, dass keine Plakette erteilt werden kann?
Als ich eben die Forumssuche bemühte, habe ich mehrere Beiträge zu den wackelnden Fahrersitz gefunden, allerdings keinen mit einer tatsächlichen Lösung. Ist ein etwas wackelnder Fahrersitz z.B. ein Kriterium, die Plakette nicht zu erteilen?

O.k. die Reifen sind klar, haben außen Profil (5mm) und innen nicht mehr. Das habe ich nicht gesehen. Die Reifen werde ich umgehend wechseln.

Ich soll nun zu den Freundlichen und mir die Federn dort bescheinigen lassen, oder die Federn wechseln. Mit den Federn habe ich ihn schon erworben und beim Ankauf TÜV wurden diese vor 4 Jahren eben so wenig beanstandet, wie vor 2 Jahren, das gilt auch für das Endrohr. Wie weise ich die Zulässigkeit der Endrohres nach? Ist vielleicht für einige eine blöde Frage, aber Neuland für mich.

Wie kann das sein, dass Federn und Endrohr 2x durch den TÜV gegangen sind und dies Mal nicht?

Könnt Ihr mir das vielleicht bitte erklären?

Und wie verhält es sich mit dem Differential Ölverlust? Bislang konnte ich keinen Fleck in der Garage feststellen, das sagt wahrscheinlich nichts aus, oder ? Ich vermute mal, dass das Diff. gereinigt gehört um dann zu sehen, wo es leckt... Ist der Differential Ölverlust Plakettenrelevant? Ich habe unterschiedliches dazu gelesen.

Danke schon mal im Voraus
Gruß Christiane

BRC · 26.11.2011, 07:04

Hallo

Das undichte Diff ist nur ein kleiner Teil deines Gesamtpaketes .

Alleine schon das nicht eingetragene Fahrwerk reicht schon aus das du keine Plakette bekommst ( ABE erlöschen )

Aber du hast noch weitere erhebliche Mängel .

Mfg Frank

17er Schlüssel · 26.11.2011, 07:40

Da kommt bissle was auf dich zu!
Ne freie Werkstatt nimmt hier sicher 1500-2500 Euro.
Je nach dem ob sie mit Neu- oder Gebrauchtteilen arbeitet.
Alleine die Bremsleitung ersetzen kann sehr teuer werden.
Wenn dazu die Achse wegen unzugänglichkeit raus muss,kann man allein hierfür mal schnell einen Nachmittag brauchen...
Also wenn Du niemanden hast der Dir hier behilflich ist,ist es fraglich ob sich das noch lohnt....
Das einzigste was hier vernachlässigbar ist,wäre die undichtigkeit an der Servo und Diff.
Aber auch nur,wenn alles andere gemacht ist,und nicht zu viel aus der Servo/Diff läuft...

Der Fürst MUC · 26.11.2011, 07:51

Zitat:

Zitat von fuffiefrau

-Bremsleitung hinten links: starke Korrosion, bitte ersetzen lassen
-Lenkgetriebe Hydraulische Leitung undicht
-Scheibenwaschanlage ohne Funktion
-Abblendlicht Funktion: Xenonscheinwerfer flackert
-Nebelscheinwerfer: Glas beschädigt – undicht
-Bereifung: Profil : unzulässig weit abgefahren
-Sitz(e) nicht richtig befestigt: Fahrersitz locker
-Differenzial : Ölverlust

Ich glaube auch, das Differenzial ist dein geringstes Problem. Die Lenkung halte ich für problematischer, weil wenns nur ganz wenig wäre, hätte er es nicht vermerkt. Viele deiner Mängel sind sicherheitsrelevant und müssten daher gemacht werden, damit dein Auto halbwegs sicher für dich UND vor allem die anderen Verkehrsteilnehmer bewegt werden kann. Ist verständlich, oder?

Zitat:

O.k. die Reifen sind klar, haben außen Profil (5mm) und innen nicht mehr. Das habe ich nicht gesehen. Die Reifen werde ich umgehend wechseln.

Wenn der Unterschied von Innen nach Außen so groß ist, würd ich mal Spur und Sturz kontrollieren lassen, dass sollte meines Erachtens sein nicht passieren.

Zitat:

Wie kann das sein, dass Federn und Endrohr 2x durch den TÜV gegangen sind und dies Mal nicht?

Bis zu einem gewissen Grad liegt dies im Ermessen des Gutachters, und bisher hattest du halt zweimal Glück. Die Federn gelten auch als sicherheitsrelevant, da der Gutachter ohne Papiere ja nicht ersehen kann, ob die wirklich für dein Auto geeignet sind (Traglast z.B.)

Gruß vom Fürsten (der seit Donnerstag wieder TüV hat)

rudolfgoetze · 26.11.2011, 08:40

Hallo!

Was hast du denn für Federn drin? Irgendwelche Tieferlegungsfedern aus dem Zubehör? Dann frag doch am besten hier im Forum mal nach einer ABE !!!

MfG

SALZPUCKEL · 26.11.2011, 09:32

ohne jetzt auf jeden einzelnen Punkt einzugehen - jeder dieser Punkte ist Plakettenrelevant.

Ölfeucht wird akzeptiert, aber wenn da irgendwo Tropfen hängen, ist es aus mit der Plakette

Scheibenwisch/Waschanlage (Frostschutz) steht sogar im Knöllchenkatalog.

Bei einigen Punkten könnte er ein Auge zudrücken, aber das Gesamtpaket macht das unmöglich.

Gruß
Wolfgang

17er Schlüssel · 26.11.2011, 09:39

Problem bei Tüv ist eben oft auch:
Kommt man mit einem Wagen,an dem im Vorfeld mal rein gar nichts gemacht wurde,wird der Mängelbericht meisst recht lang,und man findet div. Schwachsinnigkeiten darin wieder.
So meine Erfahrungen.

Ohne jemandem zu Nahe zu treten,aber nicht eingetragene Tieferlegungsfedern + nicht eingetragene Endrohre (ohne ABE etc.) erwecken beim Prüfer schon ein gewisses Bild.
Da wundert mich dieser Bericht nicht.
Kann ich mir kaum vorstellen,das er so schon zwei mal regulär Tüv bekommen haben soll.

Wie auch immer...
Vielleicht findet man ja auf den Federn noch einen Hersteller/Nummer.(wenn nicht schon abgegammelt)
Dann könnte man wie schon erwähnt die Papiere nachbestellen.

Viel Glück!

Olitschka · 26.11.2011, 10:43

Doch man bekommt auch regulär Tüv mit anderen Federn. Bei mir hatten sie erst beim 3ten mal gemerkt das ich andere Federn drin hatte

Quinium · 26.11.2011, 14:54

Hi,

Probiers bei nem anderen Tuev. Das kann schon helfen. Trotzdem wuerde ich mit dem Auto nicht mehr fahren wegen: Bremsleitungen, Reifen, Sitz lose (Wenn es mehr als nur die defekten Schienen sind), und dem Licht.

Nichts desto trotz, wuerde ich auf lange Sicht alles machen, oder ABE suchen. Welche Federn hast du denn Verbaut?

fuffiefrau · 26.11.2011, 16:43

Ich habe bei dem Auto selber gar nichts verbaut, sondern ihn so erworben, wie er ist. Damals wurde beim Ankauf ein neuer TÜV gemacht, bei dem er die jetztigen Federn und das Endrohr schon genauso hatte.

Er soll reguläre Dämpfer mit 35 bzw 55 mm Federn haben, die grün sind.
Gemacht wurden Bremsen vorne, hinter, Trommelbremse, ein Stück Benzinleitung und Handbremse. Er ist keines Falls in einem gammeligen Zustand. Was die Federn anbelangt, war sich der TÜV Prüfer auch nicht sicher, ob diese nicht doch richtig sind, deshalb soll ich das vom Freundlichen überprüfen und Bescheinigen lassen.

Im Vorfeld war ich bei einem TÜV Check und habe daraufhin die mir bekannten Mängel machen lassen. Die Xenon flackern nicht( mehr?) ist mir auch noch nicht aufgefallen. Habe es heute bei

überprüfen lassen. Die Reifen sind auch gewechselt. Es muss laut TÜV nur ein Stück der Bremsleitung ersetzt werden. Die Lenkung ist klar, da werde ich mir am Montag ein Urteil holen. Die kostet wohl laut ETK um die 170 Euro. Vielleicht gehts auch anders, habe entsprechende Beiträge im Forum dazu gefunden.

Die Waschanlage geht nicht, da ein Schlauch leckt und dadurch das Wasser abfließt... das dürfte keine große Sache sein und ist auch sehr neu. Ich wusste es nicht, denn bei meiner letzte Betätigung der Scheinbenwaschanlage ging sie noch. Hätte ich das gewusst/gemerkt, hätte ich das VOR dem Termin machen lassen. Das war blöd, da unbemerkt.

Ich danke Euch für Eure Meinungen und Einschätzungen.

Christiane