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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.03.2012, 16:34   #1
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard Welche Funktion hat die Pendelstütze/Druckstange

Hallo Leute.
Kann mir mal jemand bitte erklären, welche funktion die Pendelstütze/Druckstange im Fahrwerk einnimt? habe nämlich einen Kostenvoranschlag, wo steht, dass diese getauscht werden muss :(
Mfg
Max
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 17:08   #2
Düd
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2011
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: BMW 728i E38, 325i E30
Standard

Hallo

Also die teile halten dein Fedebein da wo es sein soll. Kannst es selbst prüfen, Auto aufn wagenheber vorn, Reifen ab und dann sind da die ganzen stangen und Streben einfach mal "vorsichtig" dran rum rütteln. Wenn da Spiel drinnevist oder die Gummi Manschetten Defekt sind (eingerissen/stark porös) dann sollt man die vlt wechseln, desweiteren ist dann bei defekten teilen ein "poltern" an der Vorderachse zu hören, beim fahren, vor allem beim fahren über Kopfsteinpflaster oder kaputte straßen.

LG Düd
Düd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 17:18   #3
w00lf
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
Standard

Kosten auch nicht die Welt die Dinger, 100€ das Stück von Lemförder und was die Arbeit in der freien Werkstatt kostet kann ich dir in den nächsten Tagen auch sagen.

mfg, Wolfgag
w00lf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 17:29   #4
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Pendelstütze oder Druckstrebe? Sind zwei unterschiedliche Teile in sehr unterschiedlichen Preisgruppen und ebenso unterschiedlichen Arbeitsaufwänden
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 17:36   #5
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

die sind im kostenvoranschlag komplett nebeneinander aufgeführt...komisch oder
ich hab aber nun rausgefunden, dass es mit der druckstrebe nicht die am fahrwerk, sondern die an der hinterachse für die hydropneumatik (37121090630) gemeint ist vebindet scheinbar das regelventil mit einer stabistange an der hinterachse...aber das kass ich erst später rihten, da es m.E keinen einfluss auf das fahrverhalten hat. das neue regelventil verkneif ich mir auch bis nächsten monat...erstmal muss das fahwerk passen
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 18:12   #6
johnny3
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2010
Ort:
Fahrzeug: E38 728i (Bj.:03/99)
Standard

wer eine tolle Anleitung für die Druckstreben hat bitte rein stellen , danke
johnny3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 18:35   #7
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Einfach nur 2 Muttern lösen
Und im Normalzustand festziehen. Fertig! Ach ja, Achseinstellung sollte auch noch folgen.
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 18:37   #8
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich denke mal mit Pendelstütze/Druckstange (nicht Druckstrebe) meinen die ein und das selbe Teil. Die Verbindung zwischen Stabi und Federbein oder eben den Hebel hinten an dem Ventil.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 18:48   #9
Düd
Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2011
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: BMW 728i E38, 325i E30
Standard

Ja Die kosten nicht die Welt (glaub was bei 40&euro und kannst schnell mal checken und schnell tauschen
Düd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 19:01   #10
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Niveauregulierung/Regelventil/Anbauteile BMW 7' E38, 750i (M73) ? BMW Teilekatalog


das ist teil nr 2..aber das hat doch keinen einfluss auf die spur oder?
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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