Motorraum: Nws ,Kws. Was ist zu beachten ?

[Jermaine-2011]

Hallo
so nun ist es soweit bin so langsam am ende mit der ganzen teile wechsellei......
hatte ja auch schon einige sachen gewechselt wie lmm lambdas und und und alles neu und orginal von bmw...!!!!!!

und zwar habe ich mir jetzt den nocken und den kurbelwellen sensor gekauft bei cuntz....

jetzt hatte ich mir ebend nen fred duchgelesen wo es drinne beschrieben war
aber ich bin nicht so ganz durch gestiegen...
und was habe ich jetzt genau ansensoren a wie viele b was für welche da das wort klopfsensor auch gefallen ist

wo sitzt der kws?
wo sitzt der nws?

einer von den beiden soll am getriebe sein ,frage auch jetzt dazu kann ich den selber wechseln oder muss ich damit zum kfz heini??
muss die batterie abgeklemmt werden wenn ja wie lange sonstige beachtungen...?!

evtl reset mal machen??

lg benni

ich hoffe das es so langsam mal ein ende hat mit der ganzen wechsellei...
und es jetzt mit einen der beiden sensoren gut ist

dk 69680...

[Mr.Bangle]

Hab das hier auf die Schnelle gefunden:

 BMWTips - M62 Camshaft Position Sensor (CPS) replacement

Fuer den Nockenwellensensor, er ist auf Bild 2 zu sehen, abekuerzt als CPS.

 Crankshaft Sensor Location? NOT CPS... - The Unofficial BMW M5 Messageboard (m5board.com)

Fuer den Kurbelwellensensor, musst ein wenig nach unten scrollen, dann siehst du das Bild vom Getriebe und der Position des Kurbelwellensensors.

Die Links sind zwar auf Englisch, aber die Bilder sprechen fuer sich.

Die Batterie wuerde ich abklemmen.

Viel Erfolg

[Jermaine-2011]

ja vielen dank

also beim kurbelwellen sensor kann ich den selber einbauen oder soll ich damit zur werkstatt fahren ??

[Mr.Bangle]

Hier noch Links zum TIS:

 BMW TIS - 12 14 525 Geber für Zylindererkennung (Nockenwellengeber) ersetzen (M60, M62)

Das ist fuer den Nockenwellensensor, sogar mit Video
Beachte aber, das deiner nur einen Nockenwellensensor hat. Er befindet sich an Bank 1 (Beifahrerseite).

Hier fuer den Kurbelwellensensor:

 BMW TIS - 12 14 520 Impulsgeber ersetzen (M62)

Leider ohne Video

Ich denke mal das du den Wechsel ohne Werkstatt hinbekommst, obwohl der Wechsel des Kurbelwellensensors etwas schwieriger ist, da der Abstand zum Inkrementenrad stimmen muss und ggf. eine Justierung notwendig ist. Hilfreich und sogar noetig ist aber ein Diagnoselaptop um eventuelle Fehler zu loeschen.

[Jermaine-2011]

also den nockenwellensensor bekomme ich wohl hin aber den anderen kurbelwellen sensor denke ich das ich damit hin fahren werde da ich mich das nicht traue.

steht ja auch spezial werkzeug auch aber welches ist das ?
und das mit dieser tiefen messung da macht mich ein wenig unruhig
ist das nicht einfach alten raus neuen rein ??

naja werden den einen gleich ma wechseln mal sehen was sich tut

[Mr.Bangle]

Schau dir das doch erstmal an, denn im TIS steht, das nur wenn Distanzscheiben verbaut sind der Sensor eingestellt werden muss.
Bei meinem M62 waren z.B. keine Distanzscheiben verbaut.
Dann einfach den alten raus und den neuen rein.

Wie gesagt: Viel Erfolg

[Jermaine-2011]

danke dir trotzdem für die links ect...
dann kann ja nichts mehr schief gehen....

[Mr.Bangle]

Gerngeschehen

Ich hoffe das es auch was bringt, schreib doch mal wie es gelaufen ist.

[Jermaine-2011]

so der nockenwellen sensor der an der stirn wand beifahrerseite ist gewechselt ging ohne probleme

aber ich traue mich nicht den an zu machen
ich hoffe das er jetzt wieder läuft...

[Mr.Bangle]

Was soll denn passieren? Dreh den Schluessel und schau was er macht!
Dann berichte weiter