Elektrik: Wer weiß welches LCM bei mir verbaut ist?

[Rennsemmel]

Hallo,
mein LCM ist im Eimer, heisst: Ich brauche ein Anderes.
Jetzt gibts da aber zig Dinger, vom LCM 1 bis LCM 4.
Auf dem Aufkleber von meinem jetzigen Modul steht die Nr.:

BMW 8370 874

HW 00 SW 1.1

Mein Dicker hat Xenon-Licht sowie automatische LWR.
Selbst der Freundliche konnte keine Auskunft über den Typ geben, nur dass, das Ding 326 € plus MwSt. kostet.
Ein Neues wollte ich ja garnicht, lediglich wissen, was für ein Ding bei mir drinnen ist, damit ich mir ein passendes Gebrauchtes besorgen kann.
Weiss jemand von Euch, aufgrund der Nummern, was für ein LCM bei mir verbaut ist?
Kann man eventuell auch ein anders LCM als das Jetzige einbauen?
Danke schonmal im voraus

Gruß Klaus

[Andimp3]

LCM3/4 bei Deinem Baujahr schonmal nicht.

Kann man dann wohl auch nur mit umpinnerei (Kabel ziehen ?) verbauen.

[Highliner]

@Semmel

Dein Auto ist nach 09.1995 gebaut worden. Also hast Du ein LCM verbaut und nicht das olle Lichmodul LM. Welche Ausbaustufe Du drinnen hast, I oder II wird's sein, spielt bei der Neu-/Gebrauchtbeschaffung keine Geige. Es muß ja eh neu auf Dein Fahrzeug codiert werden. Dann greife besser gleich zu einem LCM III oder IV vom E39 oder E53. Dann kannst Du mehr Funktionen wie z.B. Heimleuchten oder Tagfahrlicht freischalten (lassen). Dein Fahrzeug hat Xenon. Also benötigst Du ein neues/gebrauchtes LCM mit automatischer Leuchtweitenregulierung ALWR. Ein LCM III oder IV sollte in Ebay mit 30,- bis 40,- EUR gut bezahlt sein.

CU,
Alex

[Andimp3]

@Alex muss bei Wechsel auf LCM3/4 nicht einiges umgepint oder so werden.. da gabs doch hier mal nen Fred.

[Highliner]

@Andi

Nee, wenn Lichtcheckmodul LCM schon verbaut ist, geht's Plug & Code & Play. Das betrifft E38, E39 und E53. Nur die alten E38 vor 09.1995 haben noch das alte Lichmodul LM und ein separates Checkmodul. Da geht's wirklich nur mit Umpinnerei und Lötkolben zu Werke. @Straubinger wäre hier die erste kompetente Adresse.

[Smartyy86]

Zitat von Highliner

@Andi

Nee, wenn Lichtcheckmodul LCM schon verbaut ist, geht's Plug & Code & Play. Das betrifft E38, E39 und E53. Nur die alten E38 vor 09.1995 haben noch das alte Lichmodul LM und ein separates Checkmodul.

jawohlja

das umpinnen und löten ist ohne stecker von nem Spender mit LCM "Pain in the ass"

@Te:

du kannst theoretisch wie oben schon gesagt, jedes LCM verbauen, es muss aber in jedem falle codiert werden. ein LCM4 ist natürlich das Flagschiff, wobei man im e38 nur schwer alle funktionen nutzen kann, und es meist teurer ist als ein LCM3B was nur marginal weniger kann.

wenn du automatische fahrlichtsteuerung nachrüsten willst, und deine lampen durch LEDs austauschen willst, dann nimm ein LCM4, ansonsten ein normales LCM3 / LCM3B.

aber auf ALWR achten

[mad cat]

Zitat von Rennsemmel

Selbst der Freundliche konnte keine Auskunft über den Typ geben, nur dass, das Ding 326 € plus MwSt. kostet.

Ja ne ist klar, woher weiß denn der Freundliche bitte was es kostet, wenn Er nicht weiß welches reinkommt, kosten ja nicht alle das selbe.

Ansonsten, hat Alex schon alles Gesagt, was es dazu zu sagen gibt.

[Andimp3]

Das weiss er an Hand vom ETK - aber da steht halt nicht dabei welche Version das ist.

Braucht den auch nicht interessieren weil der ja nicht nach gebrauchten Teilen Ausschau halten will.. der bestellt nach Nummer und dann geht das Ding über den Tresen oder in die Werkstatt zum einbauen.

[Rennsemmel]

Danke Euch
Ich bekomme jetzt sogar zwei Stück.
Eins aus ungefär meinem Baujahr und ein LCM aus ca. 1999.
Mal schauen welches besser tut.
Wenn sich garnichts tut, muß ich Euch nochmal bemühen.

Meinen alten Leuchtenzünder schicke ich mal zur Reparatur. ( ca. 60 € )
Sozusagen als Reserve.

Gruß Klaus

[rubin]

Ich kenne viele Junx hier im Forum mit autom. Fahrlichtsteuerung und haben, wie ich, ein LCM3B verbaut...