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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.11.2013, 21:35   #1
e38Driver86
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2013
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: e38 40il bj 1997
Standard Noch Probleme nach Zündkerzenwechsel

da mein motor im standgas betrieb etwas unrund lief habe ich mal die zündkerzen erneuert..
nach dem wechsel ist es viel schlimmer geworden ,mann könnte meinen das zündausetzer vorhanden sind . Wenn ich aber fahre läuft alles super , das auto zieht besser und ich muss viel weniger gas geben als vorher .
wo dran kann es liegen ? lufmassenmesser ist vor 3 wochen neu gekommen.

Danke im Voraus für eure Hilfe
e38Driver86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2013, 22:15   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

welche Zündkerzen hattest Du drin - und welche hast Du jetzt reingeschraubt?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2013, 23:32   #3
e38Driver86
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2013
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: e38 40il bj 1997
Standard

die alte war von bosch (aufdruck Bosch super Bmw R101 die neue ist ne NGK Vline No 20 BKR6EK
e38Driver86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2013, 23:39   #4
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

ist der 740er freigegeben von NGK für die 20er? Im großen Auktionshaus hatte ich einen Link, da waren für die 20er nur 20i, 23i,28i und 30er Motoren in der Liste

klick mal:




dort steht, das Dein Fahrzeug NICHT passt!

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2013, 23:53   #5
e38Driver86
Mitglied
 
Registriert seit: 10.10.2013
Ort: Niederfischbach
Fahrzeug: e38 40il bj 1997
Standard

der händler hatte die über den fahrzeugschein ermittelt und laut meiner suche im inet sollte die passen
e38Driver86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2013, 00:20   #6
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Zitat:
Zitat von e38Driver86 Beitrag anzeigen
der händler hatte die über den fahrzeugschein ermittelt und laut meiner suche im inet sollte die passen
Hast recht - laut der NGK-Seite selber sind die da auch wieder drauf. Wurde nur bei der anderen Seite stutzig, da dort ausgeschlossen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) NGK - Produktfinder


Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2013, 00:29   #7
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

.........................erledigt
Im ETK stehen die auch drin!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...&grafikid=1486

aber hier ist die SI von BMW...
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/tis-s...ml#post1695086

ich würde IMMER die 4poligen von NGK bevorzugen - lange Haltbarkeit und große Zuverlässigkeit der Funkenbildung

NGK BKR6EQUP

Geändert von peterpaul (13.11.2013 um 00:40 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2013, 02:45   #8
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Hi,

Kurbelwellengehäuseentlüftung oder Falschluft kann es auch sein.

Das fühlt sich an, als ob ein Pott nicht mitläuft.

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2013, 05:07   #9
billyman
Mitglied
 
Benutzerbild von billyman
 
Registriert seit: 12.08.2013
Ort: Göllheim
Fahrzeug: E38-730i ( 05.94 )
Standard

ist dein benzinfilter auch von 1997.............???
billyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2013, 07:27   #10
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Fehlerspeicher auslesen könnte Sinn machen
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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