Nach langer Abstinenz...Quasi eine Neuvorstellung

WOKKE · 18.10.2014, 11:44

ein paar der "alten" Forumsmitglieder kennen mich sicherlich noch, denn vor über 14 Jahren war ich in die 7er Welt eingestiegen mit einem E32-750iL, dem ich mehrere Jahre lang treu blieb. Bei weit über 300.000km habe ich ihn dann verkauft und dafür kam ein E32-ALPINA B12 5.0 LWB ins Haus, dem ich heute nachweine. Das wars dann erst mal mit der 7er Reihe für mich und ich begnügte mich mit 2 Türen

Im April 2013 stolperte ich dann über einen silbernen E38 mit LPG Anlage, der an einem Schrottplatz zum Verkauf stand. Für den anstehenden Betriebsstandortwechsel des Arbeitgebers meiner Frau mit 40km einfacher Fahrstrecke das ideale Auto, zumal "nur" ein 735i mit 5-Gang und recht üppiger Ausstattung. Nicht lange überlegt sondern gekauft, angemeldet, gespart

Dieses Jahr dann wurde unser Sohn 18 und fast zeitgleich mit dem Abitur bestand er auch die Führerscheinprüfung. Eine Zeit lang teilte er sich den 735i mit meiner Frau, denn meinen 850i darf er erst mit 25 fahren (Youngtimer Versicherung). Zustand geändert durch Kauf eines 735iL mit LPG Anlage diesen September. Nicht sehr schön, aber war billig und TÜV drauf machen war keine großartiger Akt.

Tja, und dann sticht mir so ein orientblauer 750iL Bj. 1999, innen Softleder perlbeige mit allem möglichen Schnickschnack ins Auge. 390.000km drauf, aber zweite Hand und durchgängig scheckheft gepflegt. Sollte aber auch üppige €2.000,- kosten

Kann man da NEIN sagen? Ich konnte es nicht.
Kurzerhand 850 abgemeldet (muß eh einiges dran gemacht werden) und durch dieses Nobelschiff ersetzt. Hat wie fast alle E38 einige Rostprobleme, die aber ohne massiven Aufwand zu beheben sind. Technisch alles ok, bis auf die spinnende Alarmanlage. Aber seit ich die Innenraumüberwachung deaktiviert habe scheint auch das Problem gelöst zu sein.

Nun ja, und so bin ich wieder da, wo ich herkam

mahooja · 18.10.2014, 12:00

Welcome back! Mann, Mann...lange her das ich bei dir war. Damals natürlich auch noch mit meinem e32, für paar andere Chips (EML und Vmax) mit denen ich übrigens bis zum Verkauf sehr zufrieden war (10 Jahre lang). Vor etwas über 2 Jahren bin ich aber auch ins e38 Lager gewechselt - und weine meinem e32 Fuffi immer noch leise hinterher

Grüsse aus Dortmund!

**PacificDigital** · 18.10.2014, 12:23

auch ein Willkommen zurück

Zur Alarmanlage: wechsel einfach mal den Neigungsgeber, der sitzt hinten unter dem CD-Wechsler(Platz) direkt auf dem Längsträger... die haben ab und zu Probleme und den "neuen" mit einer Gummimatte verbauen... dann ist Schluß mit den Fehlalarmen

WOKKE · 18.10.2014, 12:48

Zitat:

Zitat von PacificDigital

auch ein Willkommen zurück

Zur Alarmanlage: wechsel einfach mal den Neigungsgeber, der sitzt hinten unter dem CD-Wechsler(Platz) direkt auf dem Längsträger... die haben ab und zu Probleme und den "neuen" mit einer Gummimatte verbauen... dann ist Schluß mit den Fehlalarmen

danke für die Willkommensgrüße.
Das mit dem Neigungsgeber hatte ich auch schon gelesen und deswegen den mal als erstes raus programmiert. Hatte aber keinen Erfolg. Deswegen jetzt den Innraumschutz ebenfalls auf nicht_aktiv gesetzt und nun scheint Ruhe zu sein.
Wer braucht denn bei so einem Auto eine Alarmanlage? Ich jedenfalls nicht. Lediglich die akustische Quittierung fürs Abschließen finde ich ganz praktisch.

Silbergleiter · 18.10.2014, 13:53

"Welcome back on Track"

Hat er dass nicht wieder gefiggt eingeschädelt.....

Allzeit viel Freude mit dem Dicken!

BMW_733i · 18.10.2014, 16:52

Hallo,

toll, dass ein weiterer zurück on the street ist

Viel Spaß und bitte Bilder!!!

Gruß

Haschra · 18.10.2014, 21:46

Zitat:

Zitat von Silbergleiter

Hat er dass nicht wieder gefiggt eingeschädelt.....

Wird "geschickt" nicht mit "C K" geschrieben ?

M f G

**PacificDigital** · 18.10.2014, 22:39

näää däs isch noie teudschä Rächdschraibung

Alles andere hätte eventuell die Autokorrektur oder Sperre des Servers verhindert

@ WOKKE: den Neigungssensor hatte ich auch auf nicht_aktiv... aber nach Wechsel war dann wirklich Ruhe... ausser man wackelt richtig

Wozu DWA: akustisch Quittierung und um Nachts mal schnell nach dem Schlüssel suchen

war bei mir aber erst einmal in 5 J. der Fall

Was zum Auto gehört, das muß auch funktionieren (EDC wird auch wieder repariert)

WOKKE · 19.10.2014, 08:36

Zitat:

Zitat von PacificDigital

...
Was zum Auto gehört, das muß auch funktionieren (EDC wird auch wieder repariert)

dann muß ich mir ja für alle drei E38 jetzt eine D1 Karte besorgen, damit die Telefone wieder telefonieren

Nöö, mache ich nicht.

Und das nicht funktionierende Navi im grünen 735iL ist mir auch wurscht

**PacificDigital** · 19.10.2014, 08:50

da bin ich im Vorteil

Mein Telefon im Auto hat eine D2-Karte aus 1996 drin... das war meine erste Handy-Karte und, schon aus nostaglischen Gründen, bleibt die auch drin... einziger Nachteil: die Pin lässt sich bei dieser Karte nicht deaktivieren... aber was solls

Die 2 oder 3 Jahre, die das D-Netztelefon vom E38 noch funktioniert (Frequenz wird ja gelöscht)... die werden so eben genutzt... danach, mal schaun

Übrigens: was verbaut ist, soll funktionieren... es muss aber nicht zwingend genutzt werden

Also wenn die Telefone in Ordnung sind, dann ist es doch kein Problem wenn keine Karte drin ist... aber wenn das Telefon defekt ist, dann kann es dir regelmäßig die Batterie leer saugen... sowas wäre für mich keine Option... ebenso ein defektes Navi