Lange Reise geplant

flippermoxe · 19.11.2014, 20:55

hallo,

ich plane nächste woche eine reise nach südfrankreich, sind ca. 1700km Hinweg (plus rückreise natürlich).. Mein 740i Automatik hat nun 270.000 km runter.

Ich frage mich, ob ein vorher mal einen Getriebeölwechsel machen lassen sollte? Ist sowas nötig? Mein Getriebe schaltet sauber und subjektiv problemlos (wenn er warm ist). wenn er kalt ist, dann lässt er sich bissel mehr zeit bis er mal schaltet, aber ich denke das ist nicht unnormal oder?

jedenfalls, sollte ich mal einen Getriebeöl Wechsel machen lassen? Motoröl wird eh gewechselt nächste Woche, ich dachte dass ich das im gleichen Atemzug mitmachen lasse..

Habt ihr Tipps für mich?
Danke

McLord · 19.11.2014, 21:31

Nicht das ich Ahnung hätte aber die Suche hier sagt mir Getriebeöl besser nicht "mitmachen" lassen sondern dafür zu ZF in Dortmund gehen. Ist wohl nicht so einfach wie es sich anhört das Getriebeöl zu wechseln und kann scheinbar nur der Hersteller des Getriebes wirklich. Beim

wird z.T. wohl nur 2/3 abgelassen und dann wieder draufgekippt. Aber ist alles nur Hörensagen was ich hier irgendwo mal im Forum aufgeschnappt habe

Das wird aber bei Abfahrt nächste Woche wohl knapp?

Ansonsten bei so einer weiten Reise ins Ausland würd ich irgendeinen Autoclub mit Rückholservice im Pannenfall buchen. Evtl. gibts das auch bei Versicherungen als Option? Jedenfalls wärs schade wenn der Dicke mit Getriebeschaden in Südfrankreich steht und der Transport zurück mehr kostet als das Auto

Olitschka · 19.11.2014, 21:38

Ganz ehrlich, da es jetzt noch gut läuft würd ich das nicht vor der großen Fahrt wechseln.
Da braucht nur einer nen Fehler machen und dann bleibst vielleicht liegen.
Auch bei ZF arbeiten nur Menschen und es passieren Fehler.

**PacificDigital** · 19.11.2014, 22:11

hier gebe ich Olitschka mal Recht

Never change a running System, insbesonders eine Woche bevor man es braucht

Einen Termin bei ZF kann man aber sicher machen.... auch wenn es bereits vor 100tkm fällig gewesen wäre

Die Wartezeit bei ZF beträgt ja inzwischen eh Monate.... das klappt also nicht mehr vor der Reise

Ein reiner Ölwechsel ist eh nicht anzuraten, Filter, Kugeln sollten gewechselt werden, das Steuergerät im Getriebe sollte auf Beschädigungen überprüft werden (Risse und Brüche)... das kann weder nen

noch ne freie Werkstatt... das machen nur spezialisierte Betriebe einigermaßen gut... ZF als Hersteller ist hier also die erste Wahl

BjörnP · 20.11.2014, 07:35

Ich denke auch, dass du den Getriebe-Service vielleicht erst nach deiner Reise machen solltest.
Einen Getriebeölwechsel selbst würde ich bei BMW auch nicht machen lassen. Das wird nie ein kompletter Ölwechsel, da die Freundlichen nämlich gar nicht die Möglichkeiten dazu haben. Im Rahmen eines Getriebe-Ölwechsels sollte nämlich mindestens auch der Ölkühler und das Getriebe selbst gespült werden. Filterwechsel ist selbstverständlich.

Lies mal meine Geschichte in dem anderen aktuellen Thread "Getriebeprobleme".
Dort habe ich auch den Betrieb genannt, bei dem ich nun schon zum wiederholten Male in Sachen Getriebe war - Mindestens so gut wie ZF selbst und dazu noch günstiger.

MR1580 · 20.11.2014, 08:11

Da du auch aus Berlin kommst, kann ich Dir meine Werkstatt empfehlen, hab dir dazu eine u2u
gesendet.

Der Rächer · 20.11.2014, 14:10

ich wollte vor ein paar Jahren meinem Getriebe mal was gutes gönnen.
Hatte einen Ölwechsel machen lassen und am nächsten Tag , Peng das wars

Also , soviel zum Getriebeservice

Dann kam das 2.

Hielt aber auch nur 2,5 Jahre weil das Getriebe nicht ganz in Ordnung war. Nun habe ich das 3.

bikermike · 20.11.2014, 15:10

Ich hatte damals auch so ein Erlebnis mit meinem E34.
Ein paar Tage nach dem Kundendienst mit Getriebeölwechsel beim

in Urlaub gefahren. Kurz vor Piombino (zur Fähre nach Elba) bei ruhiger Fahrt ein kurzes "Klack". Danach ging nur noch der 4.Gang. Und nichtmal mehr der Rückwärtsgang. Dennoch bin ich im 4.Gang wieder nach Hause gekommen. Eine auf Automatik-Getriebe spezialisierte Werkstatt hat mir das Getriebe ausgebaut und geöffnet. Bei einem Planetengetriebe hatte das "Sonnenrad" keine Zähne mehr - Totalschaden. Für mich sah das so aus, als ob sich ein Fremdkörper irgendwo eingebracht hatte. Der (doch recht erfahrene) Mechaniker hatte so ein Schadensbild bis dahin noch nicht gesehen.

Kann natürlich Zufall gewesen sein. Aber ich würde kurz vor der Fahrt sowas nicht mehr machen.

Gruß Mike

e38luni · 21.11.2014, 07:26

Ich habe neulich von einem e39 gelesen, der knapp 1.000.000Km weg hatte und bei dem das Getriebeöl, geschweige Getriebe nie getauscht wurde. Ich denke, wenn es keine Probleme gibt, dann lieber lassen.

Ich fahre evtl. nächstes Jahr auch viele Km in Urlaub. Bei der Reise werde ich innerhalb von 3 Wochen über 6000Km mit meinem Dicken zurücklegen und ich werde auch nur einen normalen Ölwechsel vorher durchführen.

vecci007 · 22.11.2014, 09:49

Also ich habe bei meinem mit 157 tkm bei ZF in Darmstadt einen machen lassen. Getriebe schaltet noch weicher wie vorher, der Mechaniker meinte das das Getriebe noch in einem guten Zustand war, etwas Dreck und das alte ÖL waren aber ein guter Grund den Service machen zu lassen.

Da deiner schon 270 tkm runter hat ist es ev. auch eine wirtschaftliche Frage. Der Service kostet rund 500 €.