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10.05.2015, 21:36
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2015
Ort: Neustadt in Holstein
Fahrzeug: 728i 11/2000
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Motorhauben Entriegelung funktioniert nur spärlich
Ich habe gestern, als ich meine Scharniere geschmiert habe (WD40) festgestellt, dass meine Motorhaube ab und an nur nach mehrmaligem Ziehen an der Haubenentriegelung zu öffnen ist. Ich habe das Prinzip doch richtig verstanden das auf beiden Seiten ein Bowdenzug entlang läuft, der zum entriegeln der Haube nötig ist oder? Wenn ja, kann man die nachspannen oder erneuern?
Wenn ja, wie? Ich danke euch schon mal für eure Ratschläge und Tips.
Gruß
Jan-Helge
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10.05.2015, 21:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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10.05.2015, 21:44
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2015
Ort: Neustadt in Holstein
Fahrzeug: 728i 11/2000
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Das hat mich jetzt nicht vollständig weiter gebracht, denn ich sehe zwar, dass es keine zwei Züge sind, doch den Grund, das die Entriegelung nicht anständig arbeitet habe ich nicht. Danke trotzdem
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10.05.2015, 21:50
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#4
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
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10.05.2015, 21:58
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#5
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Na den kannst natürlich nur am Wagen prüfen.
Es gibt aus der Ferne gesehen verschiedene Möglichkeiten.
Mal was mir so in Sinn kommt in Unkenntnis des Zustands und wie mit dem Auto umgegangen wurde.
Der Zug kann gedehnt sein, die Hülle geschwunden, es kann auch der Schliesshaken sein der verzogen ist. Vermutlich gibt es eine oder zwei Verstell/Spannmöglichkeiten. Einmal für die Balance zwischen den Haken und einmal zum Betätigungshebel.
Muss halt schauen.
Was aber sicher ist: Falls der Zug reisst oder so verstellt ist dass er nimmer öffnet, dann bist schön angeschissen. Dann musst die Nieren raushauen und mühsamst im Blindflug fummlen.
Die eigentliche Reparatur folgt dann erst.
Auch die ist nich unheikel. Nach Einbau eines frischen Zuges mal prüfen, ob es schon stimmt.   Klappe zu ausgesperrt ist man.
Da heisst es erst mal bei offener Klappe Notöffnung "trocken" üben und bei offener Klappe Nieren vorsichtig ausbauen.
Das ist der worst case.
Vermutlich ist es bloss was verstellt.
Viel Erfolg!
Gruss Gasi
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10.05.2015, 22:00
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2015
Ort: Neustadt in Holstein
Fahrzeug: 728i 11/2000
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Gasi, endlich mal eine konstruktive Antwort. Ich danke dir. Ich werde mal schauen ob ich den Zug irgendwo spannen oder nachstellen kann.
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10.05.2015, 22:06
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#7
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Falls du n Gehilfen findest, lass den mal den Hebel ziehen und du ziehst etwas an der Klappe. Da solltest du merken ob er nur auf einer Seite hakt.
Dann zieht die Entriegelung ungleich. Wenn er beidseitig hängt, ist der Zug generell zu schwach. Dann müsstest an der anderen Schraube drehen.
Gruss Gasi 
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10.05.2015, 22:09
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2015
Ort: Neustadt in Holstein
Fahrzeug: 728i 11/2000
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Das spannende ist, dass, wenn ich zwei oder drei Male am Griff ziehe ich mit leichtem Zug an dér Haube, die Haube vollständig entriegeln und öffnen kann.
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10.05.2015, 22:09
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#9
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Die Kraft der zwei Herzen
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: Wurmberg
Fahrzeug: F97 X3M Comp (12.2023)
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Häufig klemmt auch der Auswerfer (Nr. 29), der setzt sich gerne mit Salz und Dreck zu. Dann entrigelt zwar der Zug, aber die Klappe bleibt in Position weil sie nicht hochgedrückt wird. Folglich verriegelt der Zug beim Loslassen des Hebels wieder, und die Haube bleibt geschlossen.
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10.05.2015, 22:14
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 23.04.2015
Ort: Neustadt in Holstein
Fahrzeug: 728i 11/2000
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Das schaue ich mir morgen, wenn es hell ist mal an.
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