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		|  04.02.2017, 20:28 | #1 |  
	| schon über 10 Jahre dabei 
				 
				Registriert seit: 06.01.2009 
				
Ort: Muldentalkreis 
Fahrzeug: VW T5
				
				
				
				
				      | 
				 Arbeitsweise Stoßdämpfer mit Niveauregulierung 
 Kurze & dumme Frage, die hinteren Stoßdämpfer (mit Niveau), arbeiten die genauso wie "normale", und mit dem Öl wird nur die Höhe reguliert, oder sind es nur Hydraulikzylinder, und Dämpfen tun die "Bomben" ? 
				__________________ 
				Viele Grüße Jens
 Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ??? |  
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		|  05.02.2017, 01:42 | #2 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Nilson  Dämpfen tun die "Bomben" ? |  Genau so isses!  |  
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		|  05.02.2017, 09:26 | #3 |  
	| Lernfähiges Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.02.2011 
				
Ort: Langenhagen 
Fahrzeug: BMW R1200RT
				
				
				
				
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 In den Bomben sind ein Membran und Gas - wenn das Membran undicht ist, kommt Öl rein und dämpft es nicht mehr so gut, dann ist die Hinterachse recht hart. |  
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		|  05.02.2017, 11:19 | #4 |  
	| schon über 10 Jahre dabei 
				 
				Registriert seit: 06.01.2009 
				
Ort: Muldentalkreis 
Fahrzeug: VW T5
				
				
				
				
				      | 
 Ahh, ich habs geahnt. Ich hab vor ein paar Monaten hinten die Federbeine gewechselt, weil die undicht waren und die Wirkung beim Test auch nicht mehr besonders. Seltsamerweise brachten die "neuen" Federbeine die selben Werte wie die alten, nur das diese dicht waren. Na gut, wenn ich mal Lust hab, muß ich dann mal noch die Bomben tauschen.   
PS: ob der Geheimdienst schon wegen den "Bomben" mitliest?   |  
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		|  05.02.2017, 13:50 | #5 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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