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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  06.07.2013, 06:59 | #1 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.08.2007 
				
Ort: Elzach 
Fahrzeug: AT 220d XDrive
				
				
				
				
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				 Tandempumpe M60 
 Hi, 
hat jemand grade zufällig eine vor sich auf dem Tisch liegen  
Ich würde gern wissen was da drauf steht um mal zu kucken ob man da nicht eventuell bei Hersteller nen Dichtsatz bekommen kann.
 
Erich bemüht sich ja nur für alle anderen Modelle   
MfG 
Chris
				__________________ 
				leider keinen 740er mehr   |  
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		|  06.07.2013, 08:09 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.01.2009 
				
Ort: Oberfranken 
Fahrzeug: F01 - 730dxD - Bj.01.13
				
				
				
				
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 handelt es sich bei der tandempumpe um die servopumpe ?falls ja, die im bild ist fuer meinen m60 bj 7/93.
 
 an so einem dichtsatz waere ich natuerlich auch interessiert
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		|  06.07.2013, 09:07 | #3 |  
	| Ex M60-powerd by LPG 
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
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 mit dem Dichtsatz (sofern es den gibt) wird es nicht getan sein. An meiner Pumpe waren die Lager ebenfalls ausgeschlagen, eventuell das Gehäuse ausgeleiert.Ist wie mit den Ölpumpen vom M30, so einfach ist das manchmal nicht.
 
 Dann doch lieber gleich eine generalüberholte im Austausch kaufen (Auto-Lenkung.de)
 
				 Geändert von SALZPUCKEL (06.07.2013 um 10:48 Uhr).
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		|  06.07.2013, 09:33 | #4 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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 ich suche seit Jahren nach einem Satz fuer die M60 Servopumpen von LuK, selbst in den USA hab ich rumgefragt, gibt es nicht. 
Ich habe nur die Dichtungssaetze im Angebot fuer die ZF Pumpen fuer den 735und 750, E34 535, E36, E30 und diverse andere Modelle, die diese Pumpe benutzen, auch Audi 
z B.
 
Aber hier gibt es eine AT Pumpe fuer denen M60 fuer schlappe 149,31
  7 (E32) - Auto-Lenkung.de 
In den letzten 2 Tagen haben wir fuer Dich schon viel Geld gespart, Lenkgetriebe und nun auch die Pumpe   |  
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		|  06.07.2013, 17:31 | #5 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.08.2007 
				
Ort: Elzach 
Fahrzeug: AT 220d XDrive
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Erich  In den letzten 2 Tagen haben wir fuer Dich schon viel Geld gespart, Lenkgetriebe und nun auch die Pumpe   |  Ich bin euch dafür auch eeeeeewig dankbar   
@Paule 
Komisch, 
mit der angegebenen BMW-Nr. auf deiner Pumpe find ich gar nix   
MfG 
Chris |  
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		|  07.07.2013, 09:17 | #7 |  
	| Ärmstes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 28.08.2007 
				
Ort: Elzach 
Fahrzeug: AT 220d XDrive
				
				
				
				
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 Das hab ich auch gefunden, 
aber da entfallen nicht mehr zuordenbar  
Komisch eben dass wenn ich die von dir verlinkte im ETK "interpretiere" taucht diese Teilenummer nirgends auf.
 
Also versteh mich richtig, 
im RICHTIGEN ETK hat man die Möglichkeit die Teilenummern-Historie anzukucken, und wenn es sich eben um deine verlinkte handeln sollte müßte dort bei der "Interpretation" die alte Teilenummer auftauchen.
 
MfG 
Chris |  
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		|  16.04.2017, 05:27 | #8 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
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 Jay = Master6 hat jetzt Reparatursaetze fuer 
LUK LF-30, LF-20, LF-68 
Rebuild Kits
  https://photos.google.com/share/AF1Q...h5NHA0TWQ2YUxR 
In einem anderen Thread schreibt er: 
LUK LF-30, Leak Repair kit . Cost International is $18.50 USD, include mailing.  
There are 2 different kits as there are 2 styles of the LUK LF-30. Both styles are the same $.
 
DIY LUK LF-68 leak repair kit. The cost International is $39.45 USD,include mailing.
 
DIY LUK LF-20 leak repair kit. The cost International is $29.50 USD, include mailing.
 
There are two types of LF-30's, each one has a different DIY leak repair Kit, so you need to identify your PSP, from the photo.
 
Kontakt email ist in dem Link in einem der Bilder. |  
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