Stecker reparieren (löten)

[68msw]

Hallo,

wie kann man einen Stecker wieder instand setzen? (siehe Bild)
Welche Teile braucht man dazu?

Die schwarzen Stecker kann man aus dem Steckergehäuse ziehen. Das Steckergehäuse ist ok.



Gruß
Martin


 http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1501231270

[K-H Grabowski]

Ich hab einen Ähnlichen schonmal repariert. Kabel war direkt am Stecker gebrochen bei mir. Da waren die Pin-Einsätze herrausziehbar und ein Bügel zum Entriegeln am Stecker.

-Sperre raus und Pin-Einsätze raus ziehen aus dem Stecker
- 5mm oder mehr vor der Bruchstelle das Plaste des Pin-Einsatzes entfernen, dass in der Mitte 5mm oder mehr vom Kabel stehen bleiben. Auf jeden Fall soviel Plaste stehen lassen, dass die Einsätze noch im Stecker verriegeln können.
- Kabel abisolieren und mit Lot benetzen. Dasselbe mit dem anderen Ende des Kabels
- Verlöten
- mit Schrumpfschlauchen so gut es gegen Knicken des Kabels an der Lötstelle sichern

[68msw]

Das klingt sehr nach Fummelarbeit. Aber darauf wird es wohl hinaus laufen.


BMW bietet diverse Stecker an. Leider ist aus den Bildern nicht ersichtlich welcher passt.

[Erich]

Den Stecker kannst Du aufmachen, die Sperre loesen, auf dem Bild am Stecker links ist die Sperre, die rausziehen und dann kannste die Pins komplett rausziehen
Hier ist eine pdf wie man alle Stecker aufmachen kann
break out boxes and conenctors
 http://www.e38.org/breakoutboxesandconenctors.pdf

Steckergehaeuse 61 13 1 378 410 3 POL  http://de.bmwfans.info/parts-catalog...als/#1378410_7
Rundsteckhülse 2.5 wasserdicht  http://de.bmwfans.info/parts-catalog...tem/#0007441_1

[K-H Grabowski]

Was hast du erwartet? Ja es ist fummelig, aber auf jeden Fall machbar. Löten von SMD Bauteilen auf Platinen ist zb. bedeutend fummeliger

Ja den Stecker oder Pins neu holen ist die andere Möglichkeit, da ist allerdings die Frage, wie da die vorgesehene Vorgehensweise ist

[68msw]

Super Erich, auf Dich ist Verlass


Noch eine Frage: Der wasserdichte Stecker, hat der ein Stück Kabel mit dran? Lt. dem Bild könnte das so sein.


Gruß
Martin

[K-H Grabowski]

Ich weiß es nicht, aber anders könnte ich es mir auch nicht erklären, wie man da rankommen soll

[Erich]

recht langes Kabel ist dran am Stecker  https://www.ecstuning.com/b-genuine-...e/61130007441/
deshalb hab ich mir die auch gekauft. Denn an den alten Steckern ist meist auch die aeussere Huelle am Stecker (im Bild das schwarze) zerbroeselt, und wenn das weg ist, dann rutschen die Steckerkabel nach hinten raus, auch wenn sie festgeklemmt sind.
Provisorische Abhilfe: mit Isolierband umwickeln, bis der Steckerpin wieder dick genug ist, damit er im Stecker in Position bleibt.
Grad letztes WE am 750 von meinem Kollegen so ein Problem beseitigt, CC zeigte immer Behaelter fuer Scheibenreinigung leer, obwohl voll. Stecker untersucht, da waren die Kabel mit den Pins auch nach hinten rausgerutscht und hatten keinen Kontakt mehr mit den 2 Pins vom Geber.

[68msw]

Im Netz habe ich gerade das Bild gefunden. Sieht perfekt aus. Mal sehen, ob man die Kabelfarben auch bestimmen kann. Wenn nicht, ist es auch egal.


 http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1501237608

[Erich]

Sind alle Gruen, hab hier mehrere Groessen davon da. Kannst Dir ja was dran machen mit Markierung, welche Farben das alte Kabel hatte.