Ölfeucht. evtl Kettengehäusedeckel?

[Toni Maccheron]

Hallo zusammmen,

Ich habe die Suche bemüht und ich finde immer nur Beiträge zu den Kettengehäusedeckeln oben li und re. Dort ist bei mir aber alles trocken. Irgendwo unten ist er feucht. Ich kann es zwar wegwischen vorm TÜV und es hält auch bis zum nächsten aber vielleicht versuch ich mein Glück mal in der Winterpause.

Also wie gesagt von oben konnt ich keinen Ölverlust feststellen. Irgendwo unten ist es also ölig und vom Fahrtwind wird es bis nach hinten gepustet so dass man es bis am Ende der unteren Motorschutzabdeckung sieht und wenn es genug nach hinten gepustet hat gibts auch mal nen Tropfen. Aber am Ölmessstab merkt man keinen Unterschied übers ganze Jahr.

Könnte es die Dichtung vom Kettengehäusedeckel unten sein und kann man die separat wechseln ohne alle Gehäusedeckel inklusive Ventildeckel abzubauen?

Gibt es andere typische Quellen für Ölfeuchte? Quasi von Billig nach teuer?

[altbert]

Geht es um den im Profil stehenden 328Ci, oder welches Fahrzeug meinst Du (weil Du von Kettengehäusedeckeln oben links und rechts schreibst)…?

[Toni Maccheron]

hi, nein es geht um einen e38 740i mit M62, ich sollte das Profil mal aktualisieren

[Paddy@728i]

Die Stirndeckeldichtungen wären ein heißer Kandidat, da diese hart wie Krupp-Stahl sein dürften, wenn es noch die originalen aus dem Werk sind. Gibt auch einige Videos dazu, sodaß man sich anschauen kann, was auf einen zukommt. Es müssen jedoch die Ventildeckel ebenso dafür runter, weshalb man die Ventildeckeldichtungen dabei ebenso wie ein paar andere Kleinteile erneuern sollten, wenn die nicht gerade kurz vorher schon neu gemacht wurden.

Die untere Ölwannendichtung wäre auch noch eine Möglichkeit, je nachdem, wie es da unten aktuell so aussieht.

[Toni Maccheron]

Ventildeckeldichtungen sind erst neu gekommen und obere Stirndeckeldichtungen sind trocken.
Ok Ölwanne wäre mir glaub ich noch am liebsten ab Februar hab ich Zeit und Platz den ganzen Rotz unten wegzubauen.
Dann ist es hoffentlich die Ölwannendichtung und nicht Stirndeckel unten. Gibts Stirndeckel unten überhaupt auch ne Dichtung?

und macht man nicht gleich Kette und Gleitschienen wenn die Deckel eh schon ab sind?

Und geht das Ohne Motorausbau? wichtigste Frage

[Paddy@728i]

Wenn die oberen wirklich trocken sind ( http://de.bmwfans.info/parts-catalog...case#1435023_9 => Nr. 4 und 5, auch Nr. 9 wäre noch so ein Kandidat), dann Glückwünsch. Bei meinem 735er waren die komplett hart und platt, sodaß es dort herausgesuppt hatte.

Im unteren Bereich gibt es offensichtlich auch noch Dichtungen ( http://de.bmwfans.info/parts-catalog...r_timing_case/, siehe Nr. 6 beispielsweise), ob die aber auch eine Rolle spielen können, da muß ich passen.

Die oberen Stirndeckel gehen problemlos ohne Motorausbau, auch wenn es etwas Fummelarbeit ist, man ein paar spezielle Werkzeuge und z.B. fürs Magnetventil auch flinke Finger haben sollte. Die ganze Peripherie vorne (Visco, diverse Schläuche, Luftfilterkasten etc.) muß natürlich auch raus. Auch die untere Ölwannendichtung geht, sprich wenn man dort weiß, was man tut, ist es kein Hexenwerk.

[boxerheinz]

Ist wohl nur eine Papier Dichtung. Die kann man sich auch selber machen zur Not.

[Toni Maccheron]

Nummer 9 wär natürlich nich schlecht

Ok also ich werd erst mal mit renovieren beschäftigt sein, rechnet nicht vor Weihnachten mit nem Update