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Alt 03.03.2009, 17:23   #1
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
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Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard Grundmodultausch (GM III)

Der Spass mit dem Interner Link) nicht funktionierenden Funkschlüssel geht in die nächste Runde.

Ich habe heute bei BMW und bei einer freien (Ex-BMW) Werkstatt nachgefragt - beide sagen ich sollte primär bei Schlüssel und Grundmodul suchen.
Da der Schlüssel bekanntermaßen etwa 170€ und das Grundmodul ca. 250€+Einbau kostet, ist mir beides "für einen Versuch" zu teuer.
Ich würde also lieber ein gebrauchtes Grundmodul einbauen.
Dabei stellen sich mir die Fragen:

-Muss das Grundmodul codiert werden?
-Wo liegt der Unterschied zwischen 'High' und 'Low'?
-Sind die Grundmodule ausstattungs- oder motorabhängig?

Grüße,
Fabian
__________________
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