Elektrik: Wegfahrsperre (in Wlan Umgebung kein starten möglich))

[TRANSPORTER]

Hallo @all,
ich habe ja von anfang an das problem, dass mein E38 so 10x verteilt aufs jahr nicht anspringt und ich diesem fall warten muss (schluessel lokal weit entfernt) bis rote lampe am getreibewählhebel aus ist, dann kann ich erst mit meinem E38 (flüchten).

diese situationen häuften sich dieses jahr, was mich veranlasste eine recherche/statistik durchzuführen.

>>> das erschreckende ergebniss !!!:
in gegenden, wo eine erhöhte wlan-dichte vorliegt (viele haushalte mit aktivem Wlan), betriebsgelände mit wlan.kamera.ueberwachung und medizinische einrichtigungen mit strahlungsfähigen geräten kann ich mein auto nicht mehr parken, da ich dort min. 2h stunden brauch um wieder wegzukommen, bzw. die wegfahrsperre ein "flüchten" zu lässt ...


weiss da jemand rat um dieser mehr als unangenehmen situation zu entfliehen ????

gruss

gib mal die IP Adresse von deinem E38

[Ralph260260]

Evtl. kannst Du mit den Info was anfangen

Ich weis von unserem ehemaligen BMW-Meister, dass die so ca. im Jahr 2000 / 2001 öfters ausrücken mussten und relativ neue BMWs an bestimmten Stellen in PAF einfach ein paar Meter weiter schieben mussten, dann sind die Wagen wieder angesprungen.

Das damit nicht große Werbung gemacht wurde ist ja klar.

Wir haben auch noch einen Range Rover (LandRover war damals noch Bestandteil des BMW Imperium). Der sprang damals auch öfters an so "Strahlungspunkten" nicht an und ich habe den Wagen "einfach" mit seinen 2 Tonnen ein paar meter weiter geschoben, und er ist angesprungen.

Als ich dann zu Weihnachten noch eine Funk-Wetterstation mit 433Mhz bekommen und in Betrieb genommen hatte, war die Batterie nach 3 Tagen
Stand leer. Hat ne Zeitlang gedauert bis ich auf diesen Zusammenhang kam.

Nach etlichen Recherchenversuchen bei Rover etc. bin ich dann über Autobild endlich weiter gekommen. Auf einmal gab es ein Ersatzteil, welches Quasi der Empfänger für den Schlüssel im Auto ist. Das neue Teil filtert quasi die nicht gewünschten Signale aus, und das Auto fühlt sich nicht dauernd angesprochen <- alles Laienhaft ausgedrückt - ist aber so.

Die Hälfte der Einbau- und Materialkosten wurden von Rover übernommen.

Erkundige Dich mal bei BMW, evtl. gibt es auch dort ein entsprechendes Empfangsteil mit entsprechender "Drossel"?

[FrankGo]

Oder leg mal testweise den Empfänger der Funksignale in Deinem Wagen still, indem Du ihn entfernst oder mit einem Drahtgeflecht (Küchensieb aus Metall) abschirmst.

Aufschließen sollte ja immer noch über das Türschloss gehen.

[die Evi]

Hallo Transporter,

ich habe ebenfalls dieses Problem.

Beim ersten Mal (vor ca. 10 Wochen) dachte ich, es läge an den Schlüsselbatterien. Ich hatte den Wagen aus 'grösserer' Entfernung geöffnet und nach nochmaligem Schliessen und Öffnen lief er dann. Ok, neue Batterien gekauft.

Letzte Woche gings wieder nicht. Schliessen und Öffnen über Funk... übers Türschloss...
Dann hab ich mich 10 min hinterm Gebüsch 'versteckt' und es funktionierte.
Vielleicht war das die Rache dafür, dass wir den Dicken morgens auf der Bühne hatten und er so komisch 'geächzt' hat.

Der Freundliche riet mir, es mit dem Ersatzschlüssel zu probieren. Ich weiss nicht, ob ihr Ersatzschlüssel dabei habt, aber meine liegen zu Hause im Schrank. Mein Schrauber meinte nur 'Sch..ss Elektronik' und das wars.

Hast Du zufällig DIE Lösung gefunden?

Dange
Evi

[StormRider]

WLAN und der Funkschlüssel sind doch ganz andere Frequenzen???