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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  31.08.2005, 21:44 | #1 |  
	| V8 Allrad 
				 
				Registriert seit: 25.10.2003 
				
Ort: Ahrensfelde 
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
				
				
				
				
				      | 
				 Hier die neuen 20-Zoll von Norbert.B 
 Hi, 
da Norbert Probleme hat, Bilder einzustellen mach ich das mal für Ihn. 
Es sind 8,5x20 mit 245/40 und 275/35.(10J waren nicht lieferbar) 
Nun bin ich mal auf die Meinungen gespannt da Geschmäcker ja bekanntlich verschieden sind.
 
Hier ein paar Bilder
                 
Gruss Silvio |  
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		|  31.08.2005, 21:47 | #2 |  
	| Senior- Moderator 
				 
				Registriert seit: 25.03.2004 
				
Ort: Braunau/Inn 
Fahrzeug: 911 992
				
				
				
				
				      | 
 Hi, 
besonders sind die schon     , aber in 8,5 x 20 sind die Teile schon arg schmal...da kommt der 275er hinten aber gar nicht zur Geltung...
 
Und über die Schönheit kann man ja immer streiten - es muß ihm gefallen, dann passt das!
 
Grüße,
 
Chris |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  31.08.2005, 22:16 | #3 |  
	| Das Orginal 
				 
				Registriert seit: 31.08.2003 
				
Ort: Outback by München 
Fahrzeug: Maserati Quattroporte und  Subaru B9 Tribeca
				
				
				
				
				      | 
				 Klingonen lassen grüßen !!! 
 Hallo , 
sei mir nicht bös, aber die Klingonen vom Raumschiff Enterprise haben so ähnliche Kreationen.    
Gruß |  
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		|  31.08.2005, 22:32 | #4 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      | 
 also dann lieber 16" mit ner ordentlichen breite. kann man lang nen 275er draufziehen, wenn die felge SO schmal ist sieht mans eh nicht. eine 8,5x20 und dann auch noch auf der hinterachse... sorry     
mfg Benni |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  31.08.2005, 22:36 | #5 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.07.2005 
				
Ort: Tuttlingen 
Fahrzeug: 728iA (09/96, E38); Yamaha XJ600S Diversion + XT550
				
				
				
				
				      | 
				 Aber "Hallo",..... 
 
				__________________ 
				Gruß, 
Holger
   Nichts ist so stetig wie der Wandel     
UND(!!!)
     Wer alles anders, aber nichts besser macht       , sollte besser was anderes machen!!     |  
	|   |     |  
	
		
	
	
	
		|  31.08.2005, 22:41 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.09.2004 
				
Ort: Tann (Schweiz) 
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
				
				
				
				
				      | 
 Hmm... das sieht in der Tat etwas klingonisch aus. Ist nicht mein Geschmack. Diese Felgen machen das Fahrzeug meiner Meinung nach irgendwie billig.
 Grüsse
 Daniel
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		|  31.08.2005, 22:43 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.09.2004 
				
Ort: Tann (Schweiz) 
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
				
				
				
				
				      | 
				 @Holgi728i 
 Laut deiner Signatur hast du schon über 200tkm ohne Getriebeölwechsel hinter dir. ZF hat mir gesagt, dass bei normaler Beanspruchung bei ca. 160tkm ein Getriebeölwechsel inkl. Sieb durchzuführen sei, damit das Getriebe optimal in Schuss bleibt.
 Grüsse
 Daniel
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		|  31.08.2005, 23:17 | #8 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.07.2005 
				
Ort: Tuttlingen 
Fahrzeug: 728iA (09/96, E38); Yamaha XJ600S Diversion + XT550
				
				
				
				
				      | 
				 @sevener 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von sevener
					
				 Laut deiner Signatur hast du schon über 200tkm ohne Getriebeölwechsel hinter dir. ZF hat mir gesagt, dass bei normaler Beanspruchung bei ca. 160tkm ein Getriebeölwechsel inkl. Sieb durchzuführen sei, damit das Getriebe optimal in Schuss bleibt.
 Grüsse
 Daniel
 |  Hi Daniel,
 
Danke für die Sorge um mein Getriebe, aber ich habe schon vor einiger Zeit mal vorsorglich die ZF-Niederlassung in Friedrichshafen aufgesucht!    
Fazit: Das Getriebe schaltet noch "Butterweich", und wir werden rein "vorsorglich" in nächster Zeit das Öl und den Filter wechseln!!    
Übrigens: Mein "Dicker" war fast 6 Jahre in erster Hand als BMW-Firmenwagen (fast komplette Ausstattung!) und danach bei einem älteren Herren, der alle Inspektionen (kpl. Scheckheft!) hat machen lassen!       
Ich bin nach einem 5er (E34) zufällig an eine Renault-Händler geraten, bei dem ich (unglaublicherweise!) einen Laguna 1.8 16V erworben habe.  
Nach 8(!) Monaten ist mir diese dermassen auf den "GEIST" gegangen, so das ich wieder die Marke wechseln wollte! Und was soll ich sagen: Plötzlich hatte dieser meinen 728iA als Gebrauchtwagen auf dem Hof, und wir haben einfach getauscht! Laguna wech, 7er zu mich!         
Und nun bin ich wieder sehr zufrieden: Meine Frau fährt nach wie vor "ihren" 5er (E34, 520i, Bj. 90) und ich meinen 728iA (Ez. 10/96).         
Gruß, 
Holger |  
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		|  31.08.2005, 23:23 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 05.09.2004 
				
Ort: Tann (Schweiz) 
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
				
				
				
				
				      | 
 Hi Holger
 Na dann ist ja gut. Habs ja nur erwähnt, weil mir das ZF nahegelegt hat. Klar kann man auch länger ohne Ölwechsel fahren.
 
 Ja, einen Franzosen möchte ich auch nicht unbedingt fahren.
 
 Grüsse
 Daniel
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		|  31.08.2005, 23:28 | #10 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.07.2005 
				
Ort: Tuttlingen 
Fahrzeug: 728iA (09/96, E38); Yamaha XJ600S Diversion + XT550
				
				
				
				
				      | 
				 @sevener 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von sevener
					
				 Hi Holger
 Na dann ist ja gut. Habs ja nur erwähnt, weil mir das ZF nahegelegt hat. Klar kann man auch länger ohne Ölwechsel fahren.
 
 Ja, einen Franzosen möchte ich auch nicht unbedingt fahren.
 
 Grüsse
 Daniel
 |  Wohl wahr!! Einmal, und niiieee wieder!!!       
Trotzdem Danke nochmal!     
Gruß, 
Holger |  
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