steuergerät macht stress

05.02.2003, 20:06

Wollte mich bei euch bedanken...werde es abarbeiten! hoffentlich ist der fehler schnell gefunden! hallte euch auf dem laufenden!

gruss an alle

cim

730SN · 05.02.2003, 14:17

Leerlaufregelventil?
Hast du EML?

Marco

Knetepappi · 05.02.2003, 13:45

Du kannst natürlich kein Steuergerät aus nem 12-Zylinder in nen 6 oder 8 Zylinder bauen....

05.02.2003, 13:40

moin moin

bin eigentümer eines 730i baujahr 93 und hab beim starten meines wagens ein winziges aber total nervendes problem! beim starten geht die drehzahl auf ca 2000 u/min bzw. schwankt (reisst hoch und runter) zwischen 1700 u. 2000....hört sich so an als ob ich das gaspedal immer wieder betätige! meistens muss ich dann aussteigen und in meinem falle mit einem schraubenzieher auf den drehzahlregler klopfen...nervt nein bischen....der drehzahlregler ist nicht defekt...wurde schon getestet! muss das steuergerät sein...steuert den drehzahlregler falsch an! kennen jemand das problem? kann ich eigentlich ein steuergerät eines 86er BMW E32 verbauen (kommt aus einem 750) oder ist das totaler blödsinn?! bin laie und kein kfz profi...SORRY!

ok ok war blödsinn,aber wenn man verzweifelt ist....hat jemand zufällig ein steuergerät für einen E32 reihen6zylinder an der hand oder weiss wo man günstig eins schiessen kann!

gibt es jemanden der das gleiche problem hat? liegt der fehler vielleicht doch woanders?

wenn er auf temperatur ist, dann hat er dieses problem nicht!

Gruss

Prediger

[Bearbeitet am 5.2.2003 von Prediger]

[Bearbeitet am 5.2.2003 von Prediger]

BUDDY · 05.02.2003, 16:04

Hy!
Hatte diese von Dir beschriebene Problem damals bei meinem 325i Touring auch.
Bei mir war es dann das auch schon von Marco angesprochene Leerlaufregelventil.

Habe mir ein anderes besorgt zum Testen, weil ich noch lange nicht alles glaube, und siehe da es hat gefunzt.

Würde mir also mal eins irgendwo leihen und dann tasten.

Gruss
BUDDY

730SN · 05.02.2003, 16:29

Er sagt zudem,das es bei warmen Motor nicht mehr auftritt.Ich tippe auf ein Ventil...

Marco

chatfuchs · 05.02.2003, 16:14

Kann es sein ... das Du der Drosselklappe einen Schlag gegeben hast? Hier sitzt eine typische Fehlerquelle in dem Poti. In den meisten Fällen kann man aber die Drosselklappe reinigen und wieder das Poti neu einstellen ... Evtl. sitzt auch nur der Stecker nicht richtig. Hier dürfte dann auch reinigen und Kontaktfett helfen.

Gruss
Frank