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Alt 25.01.2006, 23:13   #1
Micu
C.C.C.C
 
Benutzerbild von Micu
 
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Golf 5 GTI 230 PS
Standard Luftmassenmesser HILFE!!!

hallo,
bei einer arbeitskollegin (e46 316i bj99)
kommt der motor nicht mehr in fahrt. sprich die drezahl will nicht richtig hochkommen. die bei bmw haben ihr das thermostat getauscht und den nockenwellensensor. ist immer noch wie vorher alles.

dachte mir mal versuch den alten trick.

also motorhaube auf und am gasseiel gezogen dabei auf den luftmassenmesser geschlagen. siehe da die drezahl kommt. nicht so sauebr aber er reagiert ganz deutlich.

meine frage jetzt: ist dann wohl der lmm kaputt????????
Micu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2006, 06:55   #2
bagwa
Ich halt mich `raus...
 
Benutzerbild von bagwa
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
Standard

Im LMM sind keine beweglichen Teile, das Schlagen kann also nicht viel bewirkt haben. Alle anderen Fehler bezgl. des LMM sollten im Fehlerspeicher abgelegt sein.
bagwa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2006, 15:14   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

tritt der Fehler allgemein auf? Oder nur bei kaltem Motor?

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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