Motorraum: Zylinderkopfhaubendichtung gewechselt

[Morg]

Da schon seit einer Weile die hintersten Zündkerzen immer etwas ölig waren, kam als Übeltäter die Zylinderkopfhaubendichtung (aka Ventildeckeldichtung, VDD) in Frage.

Nachdem ich alle Teile seit November zusammen hatte, war es jetzt warm genug, um vor der Garage die Finger zu ruinieren...

Der Motor hat jetzt (genau!) 180000 Kilometer runter und ist nach allen mir bekannten Informationen von Juli 1997.

Die vorbereitenden Arbeiten sind teilweise fummelig (Steckverbindungen von den Einspritzventilen lösen), aber recht gut machbar.

Interessant wird es, wenn die Ventildeckel runter sollen - insbesondere, da ich ja noch die Gasanlage drin habe, die nicht unbedingt für mehr Platz sorgt...

In den nächsten Postings gibt's dann noch ein paar Bilder vom offenen Ventiltrieb zu sehen.