nockenwelle eingelaufen...:-(

[uwe v.]

hallo,

hab gerade mein baby von nem ehemaligen bmw meister abgeholt. sollte eigentlich nach dem ölfilterbehälter schauen. wollte dann aber gleich die ventile einstellen wegen klappern. dummerweise hat er ne eingelaufene nockenwelle festgestellt....MIST

da er so große sachen nicht mehr machen will ( ist schon knapp 70 )
jetzt meine fragen:

soll ich es noch machen, oder einfach weiterfahren?
wenn machen, gibts da nen tip wo? natürlich möglichst preiswert?
was kosten die teile? und vor allem welche brauch ich ??

danke schonmal

grüße vom jetzt etwas betrübtem uwe... :-)

[osl jaap]

Das habe ich gerade hinter mir. lese diesen thread mal durch.
 http://www.7-forum.com/forum/showthr...t+zylinderkopf

[uwe v.]

.dankeschön,
leider kann ich´s nicht selbermachen...:-(

[flerchen]

Hi,

die eingelaufene Nockenwelle ist eine Krankheit bei den M30 Motoren und kann man schon als normalen Verschleiß benennen.

Ich würde und hab es auch schon gemacht sie wechseln oder wechseln lassen dann hast du damit die nächsten 200tkm ruhe.

Ich habe es selber gemacht was auch nicht allzu schwer durch die hilfe hier im Forum ist.
Gekostet hat mich das einen Kopf bei ebay mit neuer Nockenwelle für 140€ (sehr viel glück gehabt) dann noch die Dichtungen incl Kopfdichtung und das Planen 230€ jetzt noch lockere zwei Tage schrauben und die sache ist vom Tisch.

Wenn du es machen lässt denke ich das du irgendwo bei ca 1000€ - 1500€ liegen wirst wenn dein 7er sonst noch gut ist und du freude daran hast würd ich auch das Investieren denn du weist was du hast.

Oder kaufe dir für 1000€ einen anderen und das selbe kann dir jederzeit wieder passieren.

Benutze mal die suche und gib Nockenwelle ein dann hast du ein paar Tage zu lesen.

Gruß
flerchen

[uwe v.]

was brauch denn noch für teile außer nockenwelle, kipphebel und die kopfdichtung?

[Movie222]

Hallo,

ich habe damals noch die Ventilschaftdichtungen und ein paar andere Dichtungen gewechselt.

Gruß
Marc

[730i Schnitzer]

Also wenn du es ordentlich machen willst dann Brauchst Du:


-Nockenwelle
-Kipphebel
-Zylinderkopfdichtung
-Ventildeckeldichtung
-Zylinderkopfdehnschrauben
-Ölfilter
-öl
-Frostschutzmittel
-Wasser

Und wenn du das machst dann auf jeden Fall peinlichst genau die Führungen und die Gewindelöcher von den Kopfschrauben säubern.

Planen musst du nicht da er ja nicht zu heiss war und beim lösen in der mitte anfangen dann kann er sich dabei auch nicht verziehen am besten wenn er kalt ist machen.

Wenn du Dir das alles nicht zutraust dann denk mal über Urlaub nach z.B.:  Hier morgen Abend kann ich dir sagen was die Teile kosten ob Du mir was dafür gibst entscheidest Du dauert aber min 2 Tage die Arbeit nur wenn wir zu 2. arbeiten haben wir ne chance das an einem zu schaffen ist aber eher schwer.

Oder wer in deiner Nähe macht dir ein solches Angebot.

G. Matze

[uwe v.]

@ matze
..das ist ja nett, ich bin begeistert!!! vielendank
nur leider sieht´s bei mir mit urlaub gerade schlecht aus, weil heute erst mein 2. arbeitstag nach 3 wochen frei war. und jetzt ein kollege im urlaub ist. ( kann immer nur einer in urlaub bei uns)

ventildeckel dichtung kam heute gerade ne neue rein, aber das würde den bock ja auch nicht mehr fett machen...:-)
wäre klasse, wenn du mir morgen die preise nennen könntest, da weiß ich, was so auf mich zukommt.

habe im ebay gerade einen kit gesehen: kopfdichtung,nockenwelle und kipphebel für 295,- von febi bilstein, aber da brauch man dann bestimmt noch kleinkram wie irgentwelche nockenwellen simmeringe oder so????

grüße uwe

ps.: die schrauberhalle ist ja cool sogar mit übernachtungsmöglichkeit...klasse

[730i Schnitzer]

das ist ein guter Preisund ausser dem was in der Liste steht brauchst nix die anderen Teile wie anlaufringe und Distanzfedern und Sprengringe kannst du vom alten nehmen da passiert nix weiter.

Und zur Not arbeite ich auch am WE solange ich nen 7er erhalten kann aber da muss ich erst abklären ob ich es in der Halle auf der Seite machen kann oder hier hundert meter vor der Tür sind nicht meine Hallen aber kann da jederzeit was machen.

das Heisst dann Freitag abend mit Family anreisen und 2 Tage Kurort geniessen und Sonntag wieder Heim Fahren Gästewohnung ist ja auf der Seite Verlinkt und mit der Tel kommst bei mir raus und ich geb das dann weiter an den Besitzer.

Da soll noch mal einer sagen H4 Empfänger gammeln nur rum und saufen

G. Matze

[flerchen]

Die Ansaugkrümmerdichtungen, Krümmerdichtungen neue Krümmerschrauben und die O-Ringe der Einspritzdüsen nicht vergessen gibt auch irgendwo einen kompletten Dichtungssatz meist sind da aber viele bei die man nicht braucht.

In dem zuge würde ich mir auch gleich die Zündanlage anschauen Verteiler Läufer Zündspule Kerzen usw denn auseinandernehmen musst du es sowieso.

Alle Schläuche der Kühlung den Ansaugtrackt auf Risse oder Dehnungen überprüfen und natürlich den Viscolüfter meist sind die auch hin merken tun´s die wenigsten.

Danach hast du wieder lange zeit die Freude am Fahren zu genießen.

Dann viel spaß beim Basteln
flerchen